討論串[問題] flyback 轉換器 變壓器問題
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推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者yourhusband (悶)時間16年前 (2009/04/02 16:21), 編輯資訊
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1.變壓器一次測圈數太少,請計算正確的匝數. 2.輸出二極體接反,或者冷焊造成輸出開路跟duty無關,duty超過0.5需要斜率補償。current mode ic的通病。. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 61.224.101.113.

推噓1(1推 0噓 1→)留言2則,0人參與, 最新作者tenshon (關心)時間17年前 (2009/03/28 20:56), 編輯資訊
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3845這顆有內建T flip-flop. 本身就會限制duty不會超過50%. 而你的設計是0.45其實已經是個合理值. 所以感覺上是你的變壓器選用有問題. 鐵心的飽和磁通量太小、一次側圈數不足、鐵心有效截面積太小....等等. 把氣隙磨得更寬一些也可以 但要考慮到一次側電感值下降的影響. 或是你

推噓5(5推 0噓 4→)留言9則,0人參與, 最新作者changjack15 (大帥僑)時間17年前 (2009/03/27 16:15), 編輯資訊
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最近做了一個FLYBACK的升壓器. 想請教一問題. 我將電路分兩部份 一部分是變壓器 一部分是PWM IC使用UN3845 控制MOS開關. 但是當我將mos的開關訊號 送給變壓器時 就會短路. 我有詢問教授 教授說 是因為duty開太大 所以變壓器氣隙能量飽和造成短路. 因為我的duty是0.4
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