[問題] 用微動開關啟動機車

看板Electronics作者 (懶洋洋的日子)時間3年前 (2021/02/11 13:17), 3年前編輯推噓3(3018)
留言21則, 3人參與, 3年前最新討論串1/1
最近想做個小實驗,用微動開關取代鎖頭啟動機車。 想先請高手看看,這個想法有沒有什麼問題。 以及圖中PMOS的選擇,有沒有什麼要特別注意的地方。 https://i.imgur.com/BLPN6J8.jpg
https://i.imgur.com/0EFV54K.jpg
原廠線路圖(鎖頭在左上方INGITION SWITCH) http://t.ly/njwu -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.161.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Electronics/M.1613020643.A.9ED.html ※ 編輯: SikuWavivu (180.217.161.134 臺灣), 02/11/2021 13:23:37

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用MOS 要用兩顆背靠背,雖然多一點損耗,不過會避開漏電
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的可能
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或是改繼電器
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用小mos推繼電器吧,一天才開關沒幾次的東西,外加機車的pri
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mary power髒的很可怕
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這個我有悲慘的神奇經驗,原本的有刷電動自行車(沒腳踏
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車踏板的那種),變速機構是線圈充當電阻,久了接觸不好,
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我就用nMOSFET改成只有三段速度的車(沒用PWM)。出廠時它
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龍頭好像是DIO的,所以電發(無用)和一些開關就變成這三段
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的控制。因MOSFET可以很接近馬達和電池,線阻小很多,算
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好騎的買菜車。但一天半夜大雨,原本停在小院子的車,衝
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開內門倒在客廳。到早上發現時,電已放到快沒了,後來又
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發生一次沒那麼嚴重的。但對電池還是產生不好的影響,前
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幾天回去發現那些車上的電池,兩年多快自放電完了,而同
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批其他電池卻還好。
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結論就是,原本的電門還是不能省略(佇車也必須關掉),GS
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我把它從10k改小很多,還是發生。我有特別檢查,應該沒
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有因為潮濕漏電到G極。所以,必須要有保險裝置,萬一暴
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衝(雖然沒發生過)還能順利停止。車最後因新北充電不便而
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閒置在南部,也沒騎和驗證了。你的設計不像我是驅動主馬
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達,危險性高。但如Jimmy大說的,要考慮漏電影響。
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