[問題] (已解決)LM317做LED第三煞車燈

看板Electronics作者 (mua)時間8年前 (2016/04/09 02:12), 8年前編輯推噓10(10013)
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預計的作法如下電路圖,以LM317做恆流輸出。 http://i.imgur.com/gx2gUXN.jpg
但是這樣每顆LED的端點電壓皆高出2.0V ~ 2.2V很多,這部份需要再做什麼修正呢? 麻煩各位大大幫忙解惑了,謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.159.7 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Electronics/M.1460139151.A.EE5.html

04/09 02:27, , 1F
串幾顆?
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4顆紅光LED做串聯,之後再並聯10組。

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每一串都要有自己的電流源
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大大的意思是每4顆串聯的LED給一組自己的電流源嗎?那我預計並聯10組,所以要給10組 獨立的電流源嗎? ※ 編輯: muaa (223.139.49.64), 04/09/2016 08:52:19

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理想定電流源的特性就是無論多少電壓都會幫你吃掉,所以
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完全不用擔心多出電壓。但使用一個定電流源驅動多路是自
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殺性作法,非常愚蠢...因為只要其中一路因為燒毀或接觸不
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良而斷路,其他路就會接收多餘電流,惡性循環死亡
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LM317很貴,多路共用LM317不如317拿來穩壓,每路再用電阻
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微調電流。當然LM317不是理想電流/電壓源,它需要3V左右
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的電壓差才能運作
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多路電流源成本體積合理化的作法應該是使用離散電晶體組
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給你介紹一個好東西XD 不過,沒公司我不知道業務會不會
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理你 MG39U103AH 一個系列 分散掉 不會全部一起死
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04/09 22:28, , 13F
LED的VF跟電流有關,當你電流控得很小的時候VF會比較大、
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datasheet裡面的VF範圍也只是在某個IF的條件下測試的,具
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04/09 22:30, , 15F
體要看後面的圖表
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看樣子還是回去用限流電阻的方式,比較符合小弟自己的DIY程度範圍......。 預計同上電路圖拿掉LM317的部份,LED串電阻限流。 阻值依引擎發動時14V抓18mA,未發動時12V抓11mA,最後再依實際亮度做增減,不求爆亮 只求夠用及耐用。 感謝各位前輩熱心的指導! ※ 編輯: muaa (219.68.159.7), 04/09/2016 23:04:51

04/10 00:59, , 16F
汽車電源波動很大,最後記得併聯一個Zener
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請問y大,若以上述限流電阻的方式來做,最後要並聯的zener規格要怎麼挑比較好呢?直 接並即可嗎? ※ 編輯: muaa (223.138.66.51), 04/10/2016 15:01:43

04/11 18:02, , 17F
直接並即可 只需要注意最大電壓的功耗會不會超過
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04/11 19:08, , 18F
那幫zener限流的是?
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04/12 01:24, , 19F
當然是前面有一顆電阻
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04/12 01:25, , 20F
我會做5*8 不是4*10 效率會好一點 壓差變化會比較小
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04/12 01:26, , 21F
會變成 2.1*5+Vr=12 or 14
04/12 01:26, 21F

04/17 07:33, , 22F
幫zener限流,動作電壓會變高,等於沒甚麼保護。
04/17 07:33, 22F

08/03 05:11, , 23F
買MR-16限流模組來改比較省電,LED並連前要串電阻
08/03 05:11, 23F
文章代碼(AID): #1N1_IFxb (Electronics)