[轉錄][新聞] 太陽能飛機 暗夜無光照飛
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1CDdrSLJ ]
作者: dearyl (失落) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 太陽能飛機 暗夜無光照飛
時間: Fri Jul 9 09:37:28 2010
太陽能飛機 暗夜無光照飛
自由時報 更新日期:2010/07/09 04:11
〔編譯羅彥傑/綜合瑞士佩耶恩八日外電報導〕以太陽能為動力的實驗性飛
機「陽光動力號」,在完成長達二十六小時的歷史性飛行後,八日上午九時
零一分(台灣時間下午三時零一分)順利降落在瑞士西部佩耶恩空軍基地。
此次試飛證明太陽能飛機可以在日間飛行時收集足夠的能源,足敷徹夜續航
所需。
完成長達26小時飛行創舉
主持「陽光動力號」研發團隊的瑞士冒險家皮卡德稍早時說:「這是太陽能
飛機有史以來首次徹夜飛行。此一時刻證明,這項任務圓滿成功。」這項紀
錄不僅讓研發團隊七年來的努力畫下完美句點,而且朝向在二○一三年至一
四年間單靠太陽能完成橫跨大西洋與環繞地球飛行的終極目標,又邁進了一
步。
白天收集足夠能源 夜航沒問題
這是歷來首次單靠太陽能進行載人飛行的嘗試,在高空度過一天一夜,而且
中間歷經數小時的黑暗。這架外型猶如巨型蜻蜓的高科技單人座飛機,七日
清晨約六時五十一分(台灣時間同日中午十二時五十一分),從位於瑞士首
都伯恩西南方五十公里處的佩耶恩起飛,當時天空晴朗無雲,飛機得以沉浸
在充沛的陽光下,並以優雅的繞圈圈方式,在瑞士阿爾卑斯山以西的侏羅山
上空飛行。據了解,飛機攀升到八千五百公尺的高空,最高時速達到一百二
十公里。
五十七歲的瑞士前戰鬥機飛行員博許伯格擔任此次試飛的駕駛員,他巧妙躲
避低空亂流與熱力風,並忍受夜間飛行時的冰凍氣溫。夜間飛行期間,「陽
光動力號」的動力來自前面十四小時日間飛行所儲存的電池電力,這得歸功
其密佈於長達六十三公尺、相當於空中巴士A340或波音七七七巨無霸客機機
翼上的一萬兩千顆太陽能電池。
「陽光動力號」研發團隊表示,這顯示太陽能飛機理論上可無限期地在空中
飛行,利用太陽能電池與白天時的光線,就能重複替枯竭的電池充飽電。
他們現在打算建造第二架太陽能飛機,設計上除更為節能外,還有更大的駕
駛艙,以便長途飛行。
七日夜幕低垂時,研發團隊一度擔心,黃昏時突然刮起的高空強風可能消耗
飛機儲存用來撐過夜晚的能源。不過,皮卡德透露,飛機度過夜晚後,電池
仍保留三小時的能源,遠超過預期。
皮卡德說明,這項斥資一億瑞士法郎(約台幣三十億元)的實驗計畫,也積
極尋求合作對象,以協助填補二千萬瑞士法郎(約台幣六億一千萬元)的財
務缺口。
來源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100709/78/28xoo.html
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