[轉錄][新聞] 外媒:中國雪災也許是環境一種報復

看板Ecophilia作者 (存在 可以在愛情之外)時間16年前 (2008/02/03 01:50), 編輯推噓0(000)
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※ [本文轉錄自 TY_Research 看板] 作者: Morbert () 看板: TY_Research 標題: [新聞] 外媒:中國雪災也許是環境一種報復 時間: Fri Feb 1 06:45:10 2008 外媒:中國雪災也許是環境一種報復 2008.01.31 中央社 中國擁有夢幻般的經濟成長,卻有著夢魘般的環境生態。國際媒體指出,中國高度 經濟成長的代價是河流遭污染、城市瀰漫煙霧、溫室氣體排放高,最近又發生百年 來僅見大規模暴風雪,「跟十年前的大水災一樣,也許是環境的一種報復。」 「德國之聲」中文網今天細數中國高速經濟成長下對生態環境的不重視,並藉一九 九八年的大水災、今年初罕見雪災,強調在相當程度上是大自然的一種報復。 報導指出,中國溫室氣體排放量已經很快向已開發國家看齊,每年每人平均三點九 噸的排放量,已讓世界上其他國家都只能望「中」興歎。 中國的水質污染程度同樣令人咋舌,約每兩條河流中就有一條水質無法再用於灌溉, 工業廢水幾乎不經過處理就直接排放,在廣東省人口密集的工業區,例如珠江三角 洲的污染程度,更是令人觸目驚心。 報導引數據指出,自二零零五年以來,中國由於環境污染而導致的癌症病患人數成 長了百分之二十,畸形新生兒也成長約百分之四十。 正如世界上許多國家一樣,經過幾百年的砍伐,中國天然森林也所剩無幾,土地沙 漠化也在日益加重,這已波及四億人口生活,沙漠面積已佔中國國土總面積的百分 之十八以上,全球暖化將使情況持續惡化。 報導指出,這次雪災已經初步顯示,自然災害不僅給人帶來災難,也會給經濟帶來 惡劣影響。 除直接經濟損失外,運輸停頓、缺乏能源和原料導致停產,物價進一步上漲,「甚 至股市這幾天的劇跌也未必與此無關,因為自然災害既然能影響經濟,也會影響人 們對相關企業和經濟領域的信心。」 德國環境部部長嘉布瑞爾一月底即將出訪中國,這是中、德關係陷入僵局以來,第 一位造訪北京的德國部長級官員。他在行前告訴「德國之聲」,由於環境問題,中 國的經濟發展等於零。 報導評論,此話或許聳人聽聞,但其中確實含有一種哲理,因為這並非僅僅是環境 投資額和經濟成長率都保持百分之十的問題,而是一個可持續性發展的問題。 明天過後 暴雪再襲冰凍大陸(王銘義/北京報導) 中國華南、華中遭遇百年罕見的冰雪災情持續影響,各省部分高速公路仍處於封閉 狀態。最新氣象資料顯示,未來十天,華南仍將處於低溫天候,湖南、江西、浙江 各省仍將降大雪,甚至還有暴雪;新一輪冰雪天候將從卅一日晚間開始。 大陸各地紛傳冰雪、凍雨天候,造成整個電網大面積損害,是這次雨雪災害擴大的 主要關鍵。由於目前正值春運期間,交通運輸、能源供應緊張,中國氣象局呼籲各 地民工與返鄉團聚、旅遊的居民要有「就地過春節」的準備。 未來十天 冰雪凍雨將持續 中國氣象局昨天通報一月份雨雪天氣總體情況,及未來天氣預測。中國氣象局預測 減災司司長、國家氣象中心主任矯梅燕說,未來十天,陰雨仍將持續,氣溫持續偏 低,主要降水將出現在卅一日至二月二日,二月四日至五日。氣象資料並顯示,未 來三天,大陸江南南部、西部地區將有大雨,湖南、江西、浙江各省部分地區仍將 降大雪,而且部分省市地區還會出現暴雪,湖南等地凍雨情況還將持續。 大陸民政部發布的最新受災死亡僅卅八人,但據受災情況來看,實際死亡人遠遠超 過這項數字。面對災情,《人民日報》的「強國論壇」已發出強烈呼聲,要求將央 視春節晚會,改為「抗雪救災晚會」。 經濟損失逾三二六億人民幣 據大陸交通部發佈的最新路況,京珠高速仍未全線疏通,多處路段擁堵。貴州和安 徽高速公路大都封閉,湖南、湖北、江西受影響的高速公路大部分解除封閉,交通 逐步恢復,個別路段通行緩慢。普通國道目前仍有六個省的十二條國道局部路段因 道路結冰,無法通行。 由於部分受災省市的通訊中斷,實際災情並未呈報,傷亡人數恐將遠遠超過官方公 布的情況。民政部昨天說,目前緊急轉移安置一百六十餘萬人;農作物受災面積達 一億多畝;倒塌房屋十四萬九千間,損壞房屋六十萬間;直接經濟損失三二六.七 億元人民幣。 連續六天航班嚴重誤點的情況已稍有起色,受冰雪影響的機場已全部開放。但因延 誤航班數量太多,廣州白雲機場昨日仍有一二五個航班延誤,卅四個航班被取消, 滯留旅客一萬四千多人。 廣州10萬人等退票 深圳災民怒吼要回家(白德華/上海報導) 雪災繼續肆虐大陸各地,中共總理溫家寶繼前往湖南勘災後,卅日抵廣州火車站, 他說:「第一步就是修復電網,電網修復,火車就可通了。」廿七日起,廣州火車 站就像「重災區」,鐵路停止售票後十萬人排隊等退票,深圳機場民眾大喊「我要 回家!」全中國受災人口加總超過法國人口。 溫家寶卅日早上八點半抵達廣州火車站視察,他和在湖南時一樣向群眾溫情喊話, 會把大家送回家,在兩小時視察中溫家寶一再強調,首要任務即修復電網,電網修 復後火車就可通了。 危機處理 溫家寶抵廣州車站 廣州火車站是這次雪災鐵路樞紐的重災區,火車站加上客運站滯留旅客已達八十萬 人,因饑寒交迫,有近三十名旅客暈倒,百餘人發燒感冒。由於京廣線及主要鐵公 路中斷,一月廿七日起,廣州車站已停止售票,也導致站內十萬人排隊退票的奇景。 由於三峽、貴州及湖南輸送廣東電力全部中斷,廣東最大錯峰逾七百萬千瓦,超負 荷二○%以上,為近十數年廣東最嚴重的缺電局面,所有商場、賓館、酒樓及辦公 大樓已被要求,不得在高峰用電期供暖。 此外,上海聯外交通包括滬寧、滬杭等多條高速公路近日也都封閉,開往長江以北 的客運也全部停駛,近日上海火車站也表明停止對外售票,被阻無法返鄉的旅客大 約五萬人。 儘管上海火車站已停售車票,但仍有上萬民眾聚集天目西路四周,期待一絲希望。 上海火車站前的地鐵二號線出入口,都是攜帶大包小包的人群,地鐵站內走道都坐 滿人,有的甚至躺在行人道上休息。 停售票 仍有人癡等兩天 一位河南大叔說,他在地鐵待了兩天,可趨寒與上廁所,餓時吃方便麵(泡麵), 渴時花兩塊錢買水喝。停止售票為啥不走?「可能隨時通知又賣票呢!」挨餓受凍 的人群裡,不時可見年輕母親抱著嬰兒。 「我們昨晚凌晨就在火車站等車,站了一夜,到現在(中午)還沒吃東西呢!」打 算回家鄉湖南長沙過年的兩名女乘客,手裡緊握火車票,將大件行李放在走道上, 她們說:「如果火車實在無望,我們希望公路能儘快通車。」 自力救濟 騎單車三百公里 不過,也有不少乘客「自力救濟」。家在成都的陳程說:「我們在火車站等了三天, 剛買到往昆明的汽車票。雖然昆明客運車比成都火車票貴四百多元,但苦等不是辦 法,先到昆明再說吧!」 成都兩名大二男生李科和張江,歷經三天餐風宿露,卅五個小時日夜兼程,騎著一 輛破自行車順著三百多公里的老成渝公路,從成都殺回老家瀘州,也算是自尋出路 的寫照。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.122.150.62

02/01 11:20,
希望我老豆回得了台灣......
02/01 11:20

02/01 12:21,
老豆是那位?
02/01 12:21

02/01 12:24,
老豆是港語的老爹
02/01 12:24

02/01 13:38,
騎腳踏車那個太扯了
02/01 13:38

02/02 00:50,
騎腳踏車也是沒辦法中的辦法啊...火車都不開了...
02/02 00:50

02/03 01:49,
借轉喔 謝謝
02/03 01:49
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