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討論串[請益] 景氣指標 海運or空運?
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#1
[請益] 景氣指標 海運or空運?
推噓0(0推 0噓 2→)留言2則，0人參與, 最新作者lbj2212 (跳跳虎)時間11年前 (2013/01/02 16:19), 編輯資訊
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海運多承運原物料 民生物資 穀物 鐵礦砂煤炭等等. 而空運主要乘載精密設備 儀器 電子設備 單位價值較高之成品. 記得有次在上課中. 老師提到. 老師帶博士班的學生做的研究. 指出若景氣在好轉時. 是由空運先轉好帶動海運. 且空運快海運3~6個月. 但尚不知道原因. 想請問. 按照上述承運物品分類.
#2
Re: [請益] 景氣指標 海運or空運?
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者zero60611 (W.H)時間11年前 (2013/01/03 00:07), 編輯資訊
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我認為高單價物品代表該國購買力好轉. 通常該國的景氣好轉企業訂單才會進來. 接著鐵礦煤炭等等原物料才會有進口的動力. 所以高單價等生產機器設備. 我認為是景氣好轉的，因為有轉好的因才會有接著進口等大量物資的果. 所以空運優先好轉可能是其原因接著才是航運的轉好. 只是個人愚見. --. ※ 發信站:
#3
Re: [請益] 景氣指標 海運or空運?
推噓1(1推 0噓 1→)留言2則，0人參與, 最新作者DarthRaider (低調的悠閒)時間11年前 (2013/01/03 20:42), 編輯資訊
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一般應該是不會認為海運先轉好. 原物料的行情是在景氣過熱到反轉的那段時間（通膨壓力大）. 崩崩之後，一堆人可能都還在煩惱怎麼處理滿倉庫又不斷跌價的庫存. 如果有看投資方面的書籍. 也可以發現在景氣循環各階段的類股輪動裡面. 原物料是科技、資本設備之後. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.c
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