[假設] 如果日本也是左駕右行
如提
除了大英國協(加拿大除外)
右駕左行只有日本泰國印尼東帝汶莫三比克跟港澳
日系車在印尼泰國壟斷地位
一些大英國協右駕左行國家的汽車業如印度馬來西亞也優先找日本
例如Hindustan Ambassador依靠isuzu技術
PROTON 依靠三菱
香港的計程車車款也幾乎是與東京常見的豐田皇冠Comfort
與右駕左行關係很大
反之如果日本是左駕右行
先不管是一開始自訂還是GHQ強改
那汽車業格局會怎樣?
英國的汽車業能否少一個競爭繼續壟斷這塊?
日本是否面臨更強競爭，無法上述霸權?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.112.105 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/DummyHistory/M.1654312930.A.67D.html
推
06/04 11:35,
2年前
, 1F
06/04 11:35, 1F
→
06/04 11:35,
2年前
, 2F
06/04 11:35, 2F
推
06/04 15:48,
2年前
, 3F
06/04 15:48, 3F
→
06/04 15:48,
2年前
, 4F
06/04 15:48, 4F
→
06/04 15:49,
2年前
, 5F
06/04 15:49, 5F
→
06/04 15:49,
2年前
, 6F
06/04 15:49, 6F
→
06/04 15:49,
2年前
, 7F
06/04 15:49, 7F
→
06/04 15:50,
2年前
, 8F
06/04 15:50, 8F
推
06/04 15:53,
2年前
, 9F
06/04 15:53, 9F
抱歉沒寫清楚
我是覺得右駕或左駕會影響汽車業找外國合作時的選擇對象
例如台灣早期孫運璿時期是想找美國通用
後來受不了美方嚴格的KPI才以改向日本為主
→
06/04 17:49,
2年前
, 10F
06/04 17:49, 10F
→
06/04 17:49,
2年前
, 11F
06/04 17:49, 11F
※ 編輯: vikk33 (36.226.54.83 臺灣), 06/04/2022 18:52:08
推
06/05 19:51,
2年前
, 12F
06/05 19:51, 12F
