[討論] 日本的郵政民營化
小泉純一郎將日本銀行民營化
我讀 黃世澤觀點
由於日本郵政有強大的郵政局網絡支援，日本郵政的分行網絡多達二萬五千間，乃只有千
多間分行的商業銀行所不能比，加上不用承受存戶商營銀行的倒閉風險，而利率以及儲蓄
產品為存戶帶來的利息收入以及靈活性，亦比商業銀行優厚，令日本郵政現時有三百多兆
日圓的存款，是日本最大的東京三菱銀行的三倍，也是全球實力最強的銀行之一。不過日
本郵政空有大量存款，卻不能支援日本的私營經濟。因為日本郵政的儲蓄業務，原是日本
政府為戰爭籌募資金的工具，因此日本郵政一般只會將錢借給政府，而不會借給私人機構
。
這個設計，保證了戰爭時，政府有源源不絕的廉價資金去支持戰爭。戰爭結束後，日本郵
政的儲蓄部門依舊存在，而當時日本百廢待興，郵政儲蓄就由原來去支持戰爭，變成日本
公共建設的資金來源。日本的高速公路、鐵路和電訊網絡，都是由日本郵政儲蓄的資金支
持下興建。政府手頭上的錢太多，不是一件好事。因為當政府有源源不絕的廉價資金時，
不單令私營公司發展受窒礙，更變相鼓勵官僚揮霍。在戰後，日本搞出日本國鐵(日本
七JR的前身)、日本高速公路事業團一類的政府財政赤字黑洞。日本政府不容易將這些黑
洞逐一放下，但如果不將日本郵政這個根源卸下，日本政府要瘦身實在難過登天。曾經
擔任郵政大臣，在英國修讀經濟學的小泉純一郎，當然明白如果他不去做「日本王安石」
，且怕日本政府仍然維持老樣子。為了萬世流芳，小泉純一郎，只好孤注一擲。
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從日本(是一個獨立國家的觀點)的角度
是不對的吧
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透視財富本質
它終究是上天託付做妥善處理和支配使用
沒有人可以真正擁有
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