[問題] 大眾運輸工具的握把
各位前輩好，小弟最近要做大眾運輸工具握把相關的設計
途中有一點不解，找了一些資料卻無法解答心中疑惑
請問握把為什麼不做固定的?
如果像是捷運中那種金屬握桿 固定的結構握起來感覺比較穩
像握把是懸吊的，再加速減速的過程中穩定性沒固定的好
只能部分依靠，還是要自己調整重心
那為什麼一般的大眾運輸握把不做固定的，而是要做軟性材質懸吊的?
目前只能想到如果撞到頭比較不危險而已...還是說有其他原因?
還請各位前輩指教^^
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.42.2
推
05/30 17:03, , 1F
05/30 17:03, 1F
→
05/30 17:04, , 2F
05/30 17:04, 2F
→
05/30 17:04, , 3F
05/30 17:04, 3F
人手在握持懸吊握把時，基本上手都會彎曲，不會完全拉直
本身就可以當成緩衝了?
又例如金屬握桿，他是剛性的，同時和懸吊握把存在於捷運中
如果懸吊握把有緩衝問題那金屬握桿為什麼會被用於捷運中?
想要討論一下@@~
※ 編輯: wxzgtwinnew 來自: 140.116.42.2 (05/30 18:18)
推
05/30 18:31, , 4F
05/30 18:31, 4F
→
05/30 18:31, , 5F
05/30 18:31, 5F
推
05/30 20:55, , 6F
05/30 20:55, 6F
推
05/30 20:58, , 7F
05/30 20:58, 7F
推
05/31 02:43, , 8F
05/31 02:43, 8F
→
05/31 07:50, , 9F
05/31 07:50, 9F
→
05/31 07:50, , 10F
05/31 07:50, 10F
→
05/31 11:55, , 11F
05/31 11:55, 11F
→
05/31 11:55, , 12F
05/31 11:55, 12F
→
05/31 11:56, , 13F
05/31 11:56, 13F
→
05/31 11:59, , 14F
05/31 11:59, 14F
→
05/31 11:59, , 15F
05/31 11:59, 15F
→
05/31 11:59, , 16F
05/31 11:59, 16F
→
05/31 12:00, , 17F
05/31 12:00, 17F
→
05/31 14:38, , 18F
05/31 14:38, 18F