[請益] 研究所的選擇

看板Design作者 (耿)時間15年前 (2010/07/04 19:24), 編輯推噓15(15045)
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小弟是即將升大四的學生, 就讀某國立大學土木工程學系, 目前遇到的問題是將來研究所要怎麼選擇, 從很小的時候我就很喜歡汽車, 國小國中的課本上面幾乎每本都有汽車的塗鴉、素描, 但是上高中後就很少畫了, 畫的圖停留在側視圖,前視圖等完全單一面的類型, http://ppt.cc/kR4j 例如這張,只有前視, 只要超過兩個面,比如說 http://ppt.cc/oOmh 這類的畫出來就會很怪, 但是拿一張圖片讓我看著畫一樣的就沒有任何問題(應該是練習不夠) 小學至國中曾學過四五年的素描水彩,以當時來看應該還算畫的不錯, 以上有一點廢話, 理想職業是當汽車外型設計師,著重於外觀的外型、曲線設計, 對跑得快不快,順不順沒什麼興趣, 當初陰陽錯差,錯過了工業設計上了土木, 雖說不是完全沒興趣、不喜歡土木,不過大一大二還是抱著想要轉學走工設的想法, 系上的課大多都在混,以及格為目標,以至於排名都在倒數五名內, 升大二大三都有去考成大的工業設計,由於大一大二實在太混了, 物理上下都被當,兩次都去當砲灰,四科差了快20分左右, 事實上是說要考,其實也幾乎沒在準備,考前還想東想西, 萬一轉過去讀到最後變成不喜歡,熱血被磨光怎麼辦, 轉過去,內向的我萬一很慢才能跟同學變熱絡怎麼辦, 現在回想真的很蠢,都不努力了,還談什麼上了以後, 升了大三,想說沒考上,先著重在現在的課業,汽車設計就先放著, 現在先把土木的課顧好再決定,那一學期排名從倒數前五到前40%, 土木必修中可能是最難的RC拿了快90分,重修的物理拿了99, 大三下,為了探索接觸設計的內容, 選了一門系上的基本設計選修課,兩位老師都是建築所的教授, 有實作珍珠板的模型,第一個project是找一樣東西, 拆解分析各組件然後放大到最長邊超過60cm,用珍珠板做出來,且不能用任何膠水, 有人做例可帶,有人做指甲剪,我是做地球儀, 第二個是選定一個物件,分析了解context, 然後做出另外一個附加物,讓它們之間有可以被閱讀的關係, 這門課可能是修過以來loading最重的, 但是我覺得很有趣,很喜歡, 不過我發現到自己一個問題,我覺得我實做東西繪畫都還算不錯, 可是創造力、設計想法就蠻弱的, 另外大一的工程圖學,是我修過土木相關科目中的最高分, 也是唯一一科我覺得自己不會輸給系上任何人的科目,其他很多科都在及格邊緣打轉, 不管手繪跟電腦製圖都還不錯,高中性向測驗中的空間概念測出來是99, 當時分析出來的興趣是偏土木結構設計、建築、設計方向。 三下結束了,突然恍然大悟到了該抉擇的時候了,現在已經很遲了, 再更晚可能就真的沒救了, 走土木的話應該是結構組,要開始補習衝刺了,工數結構都蠻弱的,需要一番努力, 走設計的話也是需要去補習,大學幾乎沒接觸正統的設計課, 可能需要靠補習來惡補加強, 從上星期一評圖完後, 這幾天來跟很多人聊,也幾乎把生涯規劃、設計、土木板相關的精華區看過了, 還是不知道該怎麼決定, 同學當中也有幾位以後要走設計、建築方面, 其中兩位同時也打算報土木的補習班, 他的想法是大學不能白讀,之後至少也要考到技師執照, 不過這應該相當相當的不容易,他也做好沒考上就先去當兵的準備, 許多人跟我說的都是做自己想做的,不要後悔就好了, 但是我覺得不管走哪條路,都有可能會後悔, 我對自己相當的沒信心,走土木也沒把握能上第一志願, 內向的我很多方面都輸人, 走設計覺得自己大學都沒在接觸,很多技巧想法都沒花時間培養, 做出來的作品集八成沒法過關,以後的工作跟自己想的不一樣,興趣熱血隨時間而不見, 打得有點長,也很多廢話, 不過是希望盡量表達出我的想法及情況, 土木的話是大學前兩年雖然混,但還是有學到一些東西, 相較起研究所可能比較容易準備, 想走設計是以汽車設計為最初也是最單純的出發點, 也了解以後要學的東西還有非常多,會比設計本科系多很多, 希望各位版友能給我一些意見。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.232.85.112 ※ 編輯: AgelessDream 來自: 125.232.85.112 (07/04 19:25)

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多看看學校風氣跟多打聽教授怎麼樣吧
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像我們學校的教授外務很多,給他帶到就很可憐了
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也認識一個中大土木畢業都在台大念研究所了 還是一直想
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念工設 聽說已經休學了@_@
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樓主是交大的嗎? 想走汽車設計還是去國外比較洽當
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國內研究所沒看到以汽車設計為方向的學校
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嗯對,我是交大人,不過英文非常爛,還需要加強
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我覺得先做就對了,了解後再反悔也不算太遲八?
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以現在汽車工業的狀況,就算在國外畢業也很難找工作喔~
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走汽車設計到最後一定要去國外的
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昨天才看新聞 目前國外還是大力投資汽車產業<-電能車
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目前做到的是可量產 電池大概1個筆記型電腦那樣 但現況來說
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售價太過高 不過還是會繼續研發 看到他們首席設計師 超年輕
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之前我學長姐好像在國外有接觸到汽車類設計 他們說一個輪胎
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就可以成立一個研究部門 所以要走到真的外觀設計應該是還有
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非常多的東西要學及非常長的路要走當然還有實習經驗值
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除非是marc newson 他的流線及曲面都很完美
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不曉得原po對諸多汽車品牌.外觀.效能及歷史是否有研究歸納
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並能分析箇中不同的品牌風格的能力?之前也聽前輩說汽車外
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觀用畫的表現出外型及細節外 一定要真的做出模型
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目前國外還是大力投資汽車產業?不知道樓上的國外是哪一
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國…但我知道美國汽車產業還是很慘,一堆人找不到工作
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很多trans畢業的,最後都在做product
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嗯瞭解了,汽車的歷史之前做報告有接觸,分辨品牌的
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能力應該算不錯,路上大部分的車子單看車燈或部分車
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體能推斷車型,許多廠牌的車還可以大概知道特色,謝
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謝你們的建議,網路上也提到汽車設計最好去國外才有
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選研究所的話最基本就是看各校課表和師資 風評
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空間,我這陣子會再考慮看看。
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anyway 我認為只要有男性設計師的存在就不可能沒有汽車工業
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也許現在是大不如前 但也意謂著汽車又將帶動一場革命
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也許未來的飛天遁地 whatever 對男人來說 car=dream
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我看的只是其中一則報導 但我認為東西只會一直進化而非消失
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產業是會消失的,新科技新產品,不知道有多少舊東西消失
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當然也可以說是進化啦…汽車工業目前不可能消失,但現在
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也沒有好轉的楔機,整個產業走下坡並不是一兩年的事,而
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是十幾年了,認識的好幾個汽車設計師都說,十年前還可以
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說是走下坡,現在是死了…但我覺得他們講比較誇張就是了
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他們比較悲觀吧~也有人說電子書或平板電腦出現 印刷已死
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書已死 出版業已死 傳統書局已死之類的
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正確來說應該是衰退…我也希望車廠振作點啊,身邊好多人
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在念汽車設計說~~~
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我覺得每個產業都會有遇到瓶頸的 不可能一直都很繁榮 但也
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因如此才能讓一些老東西正視問題點及進步 對"設計"來說 我
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依然抱持著比較樂觀 雖然台灣明明最慘的是平面設計~
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也不知道什麼時候台灣的設計環境才會好一點……
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革命尚未成功 願這個板上的大家和所有設計領域者共勉之.
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我推薦雲科工設 他們教授的專長偏汽機車設計
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07/09 01:18, , 50F
汽設到國外還是最好的選擇 art center不錯
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07/14 21:46, , 51F
學弟不要怕!!我知道你是誰!!!大家一起努力吧!!!
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07/15 13:58, , 52F
請問一下樓上是誰呀XD
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08/26 21:44, , 53F
如果你想在台灣搞汽車設計 那會很辛苦 看看luxgen
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那你真的很有熱誠的話 其實國外廠商公司會注意到你的
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其實台灣現在有做機車設計的設計公司 浩漢 近來他們開始
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做汽車設計 他們市場重心擺在大陸 其實台灣做運輸工具的設
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計是很有潛力的 只是尚在起步中 因為實戰經驗不足 簡單來
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09/05 16:47, , 58F
說就是這方面的訂單 案子 不夠多 你可以看Design雙月刊4/5
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09/05 16:49, , 59F
月那一期的 有談到浩漢逐漸打入中國汽車市場 那篇有很多
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09/05 16:50, , 60F
陳文龍的想法 我覺得你可以看一看~
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