[討論] 國光石化難產 衝擊台聚國喬
環保的議題非常重要 並非經濟一句話帶過即算了
台灣本島面積不大 毀損一塊 就是一塊 沒有機會再擁有另外一塊
長久以來 民眾對政府監督機制的不信任 是國、民兩黨都應正視的問題
中科案在蔡英文主政內通過 不會是國民黨一個執政者的責任
同樣 國光案的問題 係源於六輕的不信任 這也是兩黨執政時的問題
政府應該思考一個兩全其美的方式 否則對國內石化業的發展 將是一個浩劫
且會讓財團獨大 這是另一個值得憂心的問題...
至於反對者 固然有其自己的觀念與看法 但是也應具體的提出可行的建議
協助政府解套 估算是否可藉由擴廠、原址重建的方式 替代新建案
不然等同嘴砲 只為爭取自己政治利益罷了 大家愛台灣的說法等同一個屁
反對一件事情 很簡單 尤其如果不需要負責的話 挾帶私利 為了反對而反對
更是簡單到一整個不行
國民黨執政 民進黨樂得讓國民黨為先前不負責任的政策擦屁股
民進黨致政 國民黨樂得讓民進黨揹負先前問題的黑鍋
如果執政者、反對者都不能全盤考量 只會喊喊口號 我愛台灣
互相扯後腿 那麼對台灣都會是一個浩劫
目前來講 很榮幸的 我常常有這樣的機會看到這樣的末日景象
很感動...
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國光石化難產 衝擊台聚國喬
2025年後 泛中油體系產能腰斬
2010年08月19日蘋果日報
朱少華表示，國光石化不蓋，泛中油體系下游廠商產能將腰斬，國內石化
業將倒一半。資料照片
【姚惠珍╱台北報導】中油五輕及高雄煉油廠預定2015年關廠，國光石化
若年底前未能通過環評，中油乙烯總年產能將減少13%，2025年四輕除役後
，中油乙烯總年產能僅剩60萬公噸，將嚴重衝擊泛中油體系如台聚（1304）
、國喬（1312）、榮化（1704）等上市公司營運。
營收打折
台灣中油董事長朱少華日前更憂心預測：「泛中油體系產能腰斬，石化業
倒一半。」
「石化業恐將倒一半」
無獨有偶，經濟部長施顏祥接受《商業周刊》專訪也強調，如果國光石化
不蓋，國內石化業將呈現台塑集團獨大局面，2年前，油價帶動物價全面飆
漲情況再度發生。
施顏祥更直接預言：「國光不蓋，中油早晚關門，台灣產業將被1家財團壟
斷。」對此，台塑集團不願表示意見，僅強調樂見國光石化通過環評，石
化業共生共榮。
目前中油三座乙烯廠中，三輕年產能僅23.5萬公噸，三輕就地更新案通過
後，預定2013年三輕年產能將增至60萬公噸，但2015年年產能達50萬公噸
的五輕就要關廠，如此一來，中油乙烯總年產能僅剩新三輕及四輕總計95
萬公噸。
朱少華日前在就職記者會上，憂心忡忡表示，國光石化不過關，對台灣泛
中油體系的石化業者來說是場浩劫。
因四輕預定在2021~2024年因運轉年滿40年而除役。朱少華說：「屆時中油
總乙烯年產能僅剩下新三輕的60萬公噸，只夠林園?運轉，仁武及大社?
將全面關廠，換句話說，泛中油體系的下游石化廠產能將腰斬，還能營運
嗎？」
朱少華強調，由於石化園區都是靠管線在輸送，泛中油體系的下游廠商，
不太可能向台塑集團的台塑化買原料。若要靠進口乙烯，一來是乙烯因其
特性，須用零下幾十度冷凍船儲存運輸才安全。
朱少華說：「冷凍船通常運載量不過幾萬公噸，如果要靠進口來滿足泛中
油體系下游需求，不僅成本大增，幾乎不太可能，況且現貨市場不是你說
要買就買得到的。」
中油明年擴建煉油廠
此外，高雄煉油廠也在2015年關廠，使中油目前日煉油量，將從現在的72
萬桶降至50萬桶。而為滿足國內油品需求，中油將於明年提出210億元，於
林園煉油廠擴建4廠計畫，包含一套日煉10~15萬桶原油的煉油廠，使得日
煉量勉強撐住日煉60萬桶原油的水準。
此外，還將透過製程改善，來提高汽油及柴油產出，但屆時將減少工業用
燃料油的供應量。
中油主管憂心，如果國光石化不蓋，等於是讓台塑集團擁有主導權，六輕
4.5期2013年投產後，日煉油量將高達59萬桶，若六輕五期過關，日煉量將
增至72萬桶，而中油則勉強在60萬桶。
中油主管說：「屆時台塑化將打敗中油成台灣油品龍頭，少了中油制衡，
物價要靠財團穩定嗎？」
中油3座乙烯廠未來產能概況
註：三輕就地更新預計2014年投產，若未如期，2015年三輕產能將從60萬
公噸減為23.5萬公噸，牽動當年中油總產能降至58.5萬公噸
資料來源：中油
台塑化、中油日煉量比較表
註：中油大林煉油廠2011年斥資210億元，推動大林煉油廠擴建計劃，預定
於2016年完工投產，屆時將增加一套日煉量10~15萬桶工廠
資料來源：業者
※ 編輯: maskzero 來自: 118.160.221.227 (08/19 15:06)