Re: 不去台灣﹐不知道什麼叫大陸崛起

看板Cross_Life作者 (larry)時間15年前 (2010/11/25 23:28), 編輯推噓5(5018)
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大陸那麼多人﹐都有車城市就成停車場了﹐北京現在就這樣﹐每天上下班都在路上堵著 在人口比較少的地區也不太現實﹐人口少的地方一般比較窮﹐買不起車 其實我覺得摩托車是比較方便的工具﹐但是在大陸大多數大城市都禁止的﹐理由是有污染﹐交通事故率高﹐很羨慕台北可以騎摩托 ※ 引述《xianY (先尼)》之銘言: : ※ 引述《chaobill@newsmth.net-SPAM.no (若我離去,後會無期)》之銘言: : : 生活上就特別不方便了 : : 去公共汽車站還要十分鐘﹐等車十分鐘﹐ 坐車十分鐘 : : 所以一出門就要想好很長時間才回來 : : 【 在 mysmth2003 (TO張志東等高管頻頻套現﹐據不完全統計﹐?) 的大作中提到: 】 : 我想大陸最後的交通手段會變化成美國那樣吧 : 就是人人有車 交通運輸問題自己解決 : 在人口最集中的地方才用公眾交通運輸解決 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 202.106.65.207

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禁摩是執政者的短視面子表現,因為很多摩托車看起來就好
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像落後國家一樣,於是大城市禁摩,以免「破壞市容」
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另外就汙染來說,摩托車油耗與排碳量其實都比汽車低很多
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很好奇大陸是以什麼標準怎麼把摩托車定位為比汽車汙染的
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不過以前聽過大陸有專家說啥單車排碳高的,也就不意外了
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我小時候上海還有摩托車﹐事故率真的非常高﹐污染也真的
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很嚴重。因為騎腳踏車的人的比例大陸要遠比台灣高﹐而輕
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型小型的摩托不能上機動車道﹐隻能在非機動車道。大陸不
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能像台灣一樣為了相對是少數的摩托車專門開闢摩托車道﹐
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因此騎自行車的人就要悲劇了。
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我小時候非常非常非常非常討厭摩托車﹐因為常常被近距離
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噴尾氣。而且上機動車道的摩托喜歡亂竄﹐開車的人也很痛
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苦。但污染什麼的和安全比都是小事
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摩托車是“肉包鐵”。每年催生了多少植物人﹖
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所以就算F大非要認為是面子工程﹐我也誓死捍衛這樣的政
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策。
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我的親身體會﹐自從摩托車在上海受限後﹐明顯交通混亂大
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改善﹐終於覺得馬路是馬路了= =
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同意y大...我也很討厭機車...|| 台灣根本不是行人第一阿
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原PO如果到過台灣就知道了﹐台灣有專門的機車道﹐才能
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儘量的保障到安全﹐但是台灣的自行車道卻不像大陸是沿
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馬路的。所以台灣的規則根本沒辦法實行到大陸。
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以我在上海騎自行車的經驗,上海真的不適合開放摩托車
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