討論串[討論] 泰國批准高鐵直通中國 英媒稱或永久改變]
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推噓1(1推 0噓 1→)留言2則,0人參與, 最新作者HuYong (本因坊 怪哉)時間11年前 (2014/11/12 17:08), 編輯資訊
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關於這個競爭力的問題﹐我列幾個運費的數據好了。按照發改委. 制定的運費標準﹐航空是每人每公裡0.75人民幣﹐高鐵是0.48人. 民幣(350公裡)﹐250公裡標準的動車是0.3人民幣﹐普速列車. 的坐票是0.16人民幣﹐長途客運巴士是0.3人民幣。. 由此可以看到﹐高鐵的開行首先打趴下的是城市之間的
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推噓10(10推 0噓 10→)留言20則,0人參與, 最新作者usualjoy (up)時間11年前 (2014/11/12 13:14), 11年前編輯資訊
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其實世界各國爭建“高鐵”本來就是個笑話。. 在中國高鐵的定義是時速250公里以上的鐵路線路,特指的是2008年以來新建的. 所有客運專線。大概一半的建造標准時350公里一半是250公里。. 在土耳其、東南亞、非洲以及南美洲,最高時速150公里的客貨混運的鐵路也. 自詡為“高鐵”,其實不過是糊弄國內民
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推噓2(2推 0噓 1→)留言3則,0人參與, 最新作者Chynagirl (邪惡的小尾巴)時間11年前 (2014/11/12 12:38), 11年前編輯資訊
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[本文轉錄自 HatePolitics 看板 #1KOSpGRV ]. 作者: yun3liu (三叔) 看板: HatePolitics. 標題: [討論] 泰國批准高鐵直通中國 英媒稱或永久改變. 時間: Tue Nov 11 16:46:05 2014. 先不論韓國如何了,我看再過不久,台
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