[新聞] 「什麼都是,什麼都不是」 看穿中國「一帶一路」的政經利弊

看板CrossStrait作者 (煩惱皆菩提)時間8年前 (2017/05/18 10:17), 編輯推噓4(4087)
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「什麼都是,什麼都不是」 看穿中國「一帶一路」的政經利弊 中國「一帶一路國際合作高峰論壇」14日將於北京盛大登場,為期2日的峰會預計吸引來 自130國共1500名的政要出席。美國《有線電視新聞網》(CNN)12日針對習近平這項野心 鉅作的實質政經意義,進行分析與回顧。 「一帶一路」定義不清 全球都受益? CNN指出,多數人並不清楚「一帶一路」的實際內容為何。其基本概念是指:橫跨歐亞與 太平洋的貿易協定及基礎建設計畫。但究竟何種計畫才可被歸類為「一帶一路」計畫( One Belt, One Road (OBOR) project)或哪些國家有實際參與「一帶一路」概念的制定 ,外界仍是霧裡看花。 進一步來說,北京方面沒有就何謂符合「一帶一路」倡議的精神,提供一個明確的標準。 北京大學中美貿易關係專家包定(Christopher Balding)指出:「它(一帶一路)可以 涵括一切,但同時又什麼都不是。」 中國長江商學院經濟學教授許成鋼則認為,可以用「哲學」或「黨綱」的概念來理解北京 看待「一帶一路」的方式。CNN形容,中國官員不論提到什麼,都試圖與「一帶一路」扯 上關係,就好比美國立法人員成天把「自由」掛在嘴邊一樣。 也因此「一帶一路」儼然成了中國國內近日最潮的用語(buzzword)。中國官媒聲稱它的 得利對象包括中東和平進展、杜拜的新創產業、貨幣交易、全球貧窮現象、新疆醫療產業 、澳洲飯店產業、核武發展、波蘭果園。簡單來說,全球都將因「一帶一路」而獲利。 中國的真正目的:解決內需縮水問題? 中國近年經濟發展趨緩,導致國內強盛的鋼鐵、水泥及鋁等傳統重工業出現生產過剩現象 。從2016年至今,中國已流失超過120萬個工作機會。北京因此欲擴大海外市場解決國內 需求縮水問題。 經濟學人智庫(EIU)分析師馬洛(Nick Marro)表示:「中國欲透過一帶一路,將國內 生產過剩的產品轉賣國外。」 然而,看似風光的「一帶一路」計畫對中國實藏潛在經濟風險。北京當局為避免國內市場 受歐美市場需求下滑牽動,轉而放眼中亞、非洲與南亞等新興市場。但當地經濟與政治局 勢的不穩定,加上既有的貪污現象,都考驗著「一帶一路」能否突破障礙、取得成功。 許成鋼警告,雖無法確認任一項中國資助的「一帶一路」計畫失敗後的可能影響,但若同 時間有多項計畫受挫,「那難說整個(「一帶一路」)不會因此告吹」。 中國過往的海外投資紀錄不佳,經常因未對當地經濟產生實質助益遭人詬病。 背後政治動機 撇開北京檯面上稱「一帶一路」關乎貿易與發展的說辭,多數分析師認為,其主要動機仍 屬政治性。「一帶一路」更被與美國二戰後的「馬歇爾計劃」(Marshall Plan)相提並 論。當時美國透過金援協助被戰爭破壞的西歐國家展開重建,擠身世界強國。中國則強烈 否認這項比較。 《中國的亞洲夢:新絲路的帝國興建 》(China's Asian Dream: Empire Building Along the New Silk Road,暫譯)作者米勒(Tom Miller)表示,「一帶一路」是中國 欲「恢復過往宰制亞洲的歷史地位」的努力之一。 包定解釋,「一帶一路」比起一個嚴謹的經濟計畫,更像是中國用來「結交新朋友、拓增 影響力的外交手段」。 -------------------------------------------- http://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=17082%2F%3F%3Dfb 中國想到的,為何其他國家想不到 XD? 只要話大圓,撒大錢就能築夢建帝國. 嘛,只能說佩服中國人的天真無邪 XDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.222.183 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CrossStrait/M.1495073859.A.C30.html

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一帶一路是一種理念推廣跟計畫實踐
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理論核心就是各國互利互惠
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實踐方法就是一帶一路沿線的建設
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如果都說的這麼明確了還說什麼都不是
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那不是睜著眼睛說瞎話嗎
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中國要幹的事別國都心知肚明~政治性特濃
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,所以就看中國能否給出大盤牛肉?
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有政治性是正常的,世界經濟哪裡沒有政治
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性,就像美國喊自由市場,這是在美國強勢
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的時候,他當然喊自由市場,當美國弱勢的
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時候,他就推貿易保護主義。
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所以當美國喊貿易保護主義,中國卻喊共同
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發展,這就形成了中國開始主導話語權,如
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果不是美國出問題,那也不會有一帶一路。
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所以中國推一帶一路有希望就在這裡,因為
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美國和歐洲推不出其他東西,你讓這些發展
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中國家怎麼辦呢?
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而發展中國家都加入了,那麼即便發達國家
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不高興,他最後也得加入,這就是為什麼美
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國要派代表去,因為形勢比人強,這也算是
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國際版的鄉村包圍城市了吧!
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這也是為什麼我們看到一些發達國家批評一
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帶一路,完全不在乎的原因,他們總要說個
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幾句話,這是很正常的事。
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中國貿易跟自家市場有的沒的保護一堆,這
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點不改想推什麼怪計畫,自由先進國自然會K
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,他們去看就是找機會破中國那些保護。
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還以為他們是爽YY去搞合作?
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問題就是中國老是學不到乖,總是被人抓包
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所以也別怪人說實話,中國人就是沒安好心
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中國人自己都嫌棄一帶一路。
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出席論壇的國家元首沒拿得上檯面的,都是
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小國,牛皮吹再大也沒用,現實就是人家
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不當回事。
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歐亞鐵路運量和海運比根本就是笑話,輪
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時效輸空運輸到脫褲,除了政策宣示真的是
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廢到笑不出來。
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你為什麼要拿已經運行百年的海運跟運行不
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到一年的陸運相比,那當然天差地別。
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你是不害躁,還是沒考慮過這件事情?
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陸運這麼優秀的話人家會想不到就中國人想
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得到?用腦一下就知道,這跟發展時間早
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晚根本沒關係,空運最晚發展難道就最不
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成熟嗎?明明就是因為陸運最廢,效率低才
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沒繼續浪費錢投資。而且陸運明明歷史最久
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,只是運輸工具變了而已。而且貫穿歐亞
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的西伯利亞大鐵路都通車快百年了,玩這
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麼久根本還不是一樣廢,事實勝於雄辯。
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陸運這麼好,俄羅斯不會拼命的想要多佔
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港口,更不會那麼不要臉的硬吃烏克蘭。
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烏克蘭還蠻無言的,畢竟克里米亞半島本來
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就是送的.所以當地親俄跟俄羅斯人也多,
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說公投比拳頭都比不過北極熊 殘念 =.=
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只能說有台灣海峽真是萬幸。
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馬歇爾計劃的中國版啊
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這個比較像是經濟互助委員會的中國版XDD
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背景差這麼多也要硬扯成馬歇爾計劃
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六合彩組頭~~招攬同志一起玩。
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許同志們一個發財夢 ~
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我只想說,以前是馬車好嗎?然後鐵路運輸
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全世界除了中國,哪個國家有這樣的基礎
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設施建設能力跟經驗,美國連高鐵都沒有
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同志,你以為美國國內線機場是用來幹嘛的
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就好像台灣不流行支付寶的原因是便利商
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店太多一樣,美國沒高鐵是都被國內線取代
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美國在快速發展的時間 高鐵科技還沒出來
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所以他們採取飛機+高速公路 但仍有近40%的
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貨運是靠鐵路 美國不行的是鐵路客運 不是
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貨運 而且以他們的人口密度而言 普建高鐵
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不太划算
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樓上正解 ^^a
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那是你瞭解不夠全面,確實有些地方美國不
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需要高鐵,但有些地方是需要的,而且美國
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高速公路現在也面臨殘破不堪的命運
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一大片路損壞需要維修,要不有安全疑慮
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美國的鐵路都兩百年以上了 拿高鐵比?
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都用了兩百年 高鐵也是學歐美的 現在
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反而裝祖宗 以為自己飛上天了?好玩
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因為你們用高鐵 老美還用鐵路兩百年
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所以人家比較落後 你比較先進?笑掉牙
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樓上是都沒看美國西部歷史相關影集?
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哈哈 笑掉我的大牙,美國沒能力做高鐵XDD
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沒天天看新聞聯播腦子可沒法洗的這麼乾淨啊
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為什麼覺得你們的腦子被洗成美國萬歲?
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老美鐵路兩百年,所以美國鐵路老舊啊!
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上次歐巴馬跟習近平會面,還有意請中國來
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美國做高鐵建設,美國自己有沒有能力我不
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知道,但中國的技術肯定比美國好,中國經
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驗豐富,而美國什麼經驗都沒有,怎麼比?
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你們就不覺得你們的常識跟事實差很遠?
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文章代碼(AID): #1P7GH3mm (CrossStrait)