[新聞] 印尼高鐵項目遇阻 折射中國一帶一路艱難
印尼高鐵項目遇阻折射中國一帶一路艱難
林楓
最後更新2016.02.04 02:50
1月底，多家海外媒體披露中國在印尼承建的耗資55億美元高鐵項目在舉行奠基儀式僅一
個星期後就面臨可能根本無法開工的窘境。
中國國家主席習近平2013年提出了“一帶一路”的經濟合作理念，目標是與沿線國家合作
開展大型基礎設施項目，推動中國企業走出去，幫助中國經濟消化過剩產能。作為一個超
大型基礎設施項目，印尼雅加達至萬隆的這一高鐵項目所面臨的諸多問題凸顯中國在實施
“一帶一路”戰略所面臨的艱鉅挑戰。中國對這一戰略是否已經做好了充分準備，這一戰
略又能否幫助中國經濟走出困境？
紐約城市大學政治學教授夏明認為，“一帶一路”戰略陸地上這條線在實施起來相對要容
易一些。他說：“因為陸上這些國家對中國相對比較友善，大多是上海合作組織成員國。
但是在海上遇到的阻力就比較大，因為中國畢竟是一個大陸國家，而在海上要面對講求民
主的東盟國家，還有印度。”
哈德遜研究所客座研究員韓連潮博士表示，“一帶一路”是中國崛起以及與美國爭奪全球
戰略主導權的一個經濟、戰略行為。“所以他忽略了經濟上的效益，而且做起來是運動式
的，一哄而上，每個省、每個地區都要做一帶一路的排頭兵。”
2016年新年伊始，中國國家主席習近平出訪沙特、埃及和伊朗三個主要中東國家。此舉被
很多媒體和學者解讀為習近平希望藉“一帶一路”拓展對中東地區的影響力。
但紐約城市大學的夏明認為，中國對“一帶一路”沿線國家、特別是中東，穆斯林國家缺
乏瞭解。他說：“中國長期以來對中東和中亞國家的研究是非常薄弱的，中國的改革開放
是受益於西方國家。所以中國對西方國家的瞭解遠遠勝於對落後的發展中國家的瞭解，尤
其是對於語言、文化不同的中東國家的瞭解。”
http://www.voachinese.com/content/io-20160203-china-silk-road-trades/3174650.html
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