[新聞] 大眾DSG變速器惹禍 快速擴張終致管理缺失
質檢總局.....怎麼不敢從黑心加油站開刀，專挑外國人 呵呵
像毒害人民的中石化之流，以成本為由不願意全面提供京五汽柴油
拿出來批鬥才剛剛好
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http://finance.qq.com/a/20130315/007445.htm?pgv_ref=aio2012&ptlang=2052
3月15日，央視3‧15晚會曝光，大眾汽車存在行駛過程中動力消失的質量問題，
涉及的車型包括速騰、邁騰、斯柯達、CC、途安、尚酷等多個品牌。諷刺的是，
出現問題的原因，恰恰是被大眾自詡“安全”的乾式DSG變速箱。
權威人士對騰訊財經表示，央視3‧15晚會曝光大眾DSG問題車有50萬輛，實際上
數量不止如此，真實數量或在100萬輛左右。
實際上，大眾汽車DSG變速箱的質量問題由來已久，過去三年，DSG在全球範圍內
遭遇大量投訴。因此，大眾汽車曾在歐洲、美國、臺灣地區相繼針對DSG進行召回
， 但中國大陸被排除在外。
中國大陸遭遇“歧視“的原因頗具黑色幽默。並非中國大陸市場對大眾汽車不重要
，正相反，中國大陸的“悲劇”恰是因為其在大眾集團版圖中意義重大。“中國動力”
一次次成為大眾扮靚報表的主力，因此中國市場的業績下滑，將是大眾不能承受之重。
上述權威人士對騰訊財經表示，配置DSG的車主要集中在中國，其他國家和地區的存量
並不多。
中國大陸市場的快速擴張，正在讓大眾在中國的管理發生“形變”，質量問題的暴露
，或許會讓大眾汽車的“中國動力”逐漸消失。
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