[請益] 請教幾個樓板回撐的問題

看板Civil作者 (543216789)時間10年前 (2014/05/22 21:12), 編輯推噓5(507)
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各位先進好,小弟我目前在應力計算上遇到了一些問題,實在是百思不得其解,請各位先 進幫個忙,看看小弟在計算的過程當中,是哪部分出現了問題。 下圖是這個案子的一樓結構平面圖,由於一樓後來要行駛施工車輛,如混凝土預拌車等等 ,怕原先的結構設計強度不足,因為要做回撐。原先的樓板設計靜載重360kg/m^2,活載 重為500kg/m^2。 https://farm6.staticflickr.com/5544/14057675417_f3a9a0a7f2_o.jpg
我的計算方式如下,首先先計算載重,所得出的結果為 Wu=2.18tf/m^2,包含樓板靜載重0.36,車輛均佈載重1.59,衝擊載重0.358,單位皆為 tf/m^2 https://farm6.staticflickr.com/5506/14057606288_6881803915_o.jpg
以上圖做為範例,圖中藍色的方格是回撐所用的支撐架,尺寸是120*150cm。 先計算小樑,也就是圖上的GJ344、GJ352、GJ343以及GJ351。計算方式為3.6m寬的版剪去 支撐架1.2m為2.4m,因此小樑到支撐架的距離為2.4/2=1.2m,而小樑須承載的範圍 為1.2/2=0.6m,而小樑不只承載單邊,因此實際承載範圍為0.6*2=1.2m。將樓板上的載重 轉換為樑上的線均佈力。 Wu小樑=1.2*2.18+0.4*0.7*2.4=3.288(tf/m),0.4*0.7*2.4為小樑自重。 Mu小樑=(Wu小樑*L^2)/10=(2.18*8.9^2)/10=17.26778(tf-m) Vu小樑=(Wu小樑*L)/2=(3.288*8.9)/2=14.6316(tf) 而小樑的力量傳遞給大樑,小樑的給予大樑的力視為集中力。大樑就是B642、B628、B611 。計算方式為: P=Vu小樑*2=14.6316*2=29.2632(tf),兩邊的小樑都會傳力給大樑故*2 Mu大樑=Pa=29.2632*4=117.0528(tf-m),a為大樑兩端至第一支小樑的距離 Vu大樑=P=29.2632(tf) 但是這種算法卻產生以下問題: 1. 大樑無法承受彎矩或是剪力,但是這種算法已經是回撐過後的應力,而就算我用原先的 載重,1.4*360+1.7*500=1354kg/m^2 ,卻同樣不會過,那不就表示我在沒有回撐的情況下 ,大樑本身就無法承受原先的設計載重? 2. 在套用樑的彎矩公式的時候,應該用簡支、連續或是兩端固定樑? 3. 支撐架一組可以承受的載重為35tf,如果在版下放上兩組架子即可承受70tf的重量, 而一塊版的載重為8.5*3.6*2.18=66.708(tf),是否可以視為完全以支撐架承受樓板載重 ,原本的結構承受自重? 請各位先進幫忙解答,謝謝各位! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.112.56 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Civil/M.1400764344.A.A39.html

05/22 22:41, , 1F
大樑的強度是...?
05/22 22:41, 1F

05/22 22:42, , 2F
2.看你設計的支承是哪個...
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05/22 22:42, , 3F
3.不可以 要考慮勁度
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05/22 23:30, , 4F
大樑強度我是用依據配筋,用基本的矩形斷面算出來的
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05/22 23:31, , 5F
彎矩只有59tf-m,剪力30tf
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05/22 23:33, , 6F
如果是大樑(B628),因為兩端都有柱子,可以看做兩端固
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05/22 23:33, , 7F
定樑來計算嗎?
05/22 23:33, 7F

05/22 23:39, , 8F
RC一般是都當成固接沒錯
05/22 23:39, 8F

05/22 23:59, , 9F
你大樑彎矩的算法有問題
05/22 23:59, 9F

05/23 00:03, , 10F
請參考傾角變位法FEM公式
05/23 00:03, 10F

05/23 00:29, , 11F
感謝,我再研究看看!
05/23 00:29, 11F

05/23 16:59, , 12F
車輛重量是不是應該視為車輪集中力?
05/23 16:59, 12F
文章代碼(AID): #1JVVUuev (Civil)