[請益] 構件之短期容許應力 1.33倍？

看板Civil作者 ( 病毒5566 )時間11年前 (2013/01/24 23:06), 編輯推噓4(4推 0噓 21→)
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　　在檢核鋼構時聽前輩說道 　　荷載為短期荷載時 　　桿件容許應力為原本之 1.33倍 　　我怎麼都找不著這條規範？ (鋼結構ASD、LRFD) 請問這條到底是出自哪裡 　　另 我是做純鋼構架台的檢核 　　因為檢核的荷載是很臨時性的、非長期加載在上面 　　因此我不考慮樓板、不考慮風＆地震力 (地震時不會做造成短期荷重之操作) 這樣有辦法讓桿件 *1.33倍去檢核嗎？ (在基礎＆地震力分析找有到類似的敘述) 為什麼僅有少數的型鋼表提到短期容許應力 感謝先進們回覆 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 175.96.129.115
推
01/24 23:07, , 1F
建築物耐震設計規範與解說~載重組合的部份有說到~
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01/24 23:07, , 2F
規範是以~降低載重的係數~來取代強度可短期提高的情況~
01/24 23:07, 2F
推
01/24 23:12, , 3F
忘了在哪看過~一條曲線圖~是在講~越短期的載重~如爆炸~
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越短歷時的載重~材料的強度會瞬間的拉上去~取平均為1.33
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感謝樓上～！
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但若我已經不考慮檢核地震力了 然後說這個外力歷時很短
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01/24 23:20, , 7F
卻把桿件強度都變1.33倍下去檢核 這樣子合理性足夠嗎？
01/24 23:20, 7F
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01/25 00:58, , 8F
你可以參考AASHTO或台灣公路橋梁規範的載重章節...
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如用ASD設計,短期載重組合可以採用容許應力放大因數
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再者,不是只有地震力組合才可用容許應力放大1.33
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風力或溫度力等短期載重組合也可用容許應力放大...
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然後也不是只有結構桿件才有短期容許應力放大
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在作基礎穩定性檢核時,也可以把"土壤"當作構件
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將土壤短期載重下的容許承載力安全係數降低
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新的ASD因為載重組合已改成DL+0.75(LL+EQ)因此，新的ASD規
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範已經不能提高了。
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推
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樓上何不把1/0.75~就知道組合載重採0.75的真意~
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因為強度要提高1.33是件麻煩事~所以就~在載重組合動手腳
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當然~n大講的不沒錯~0.75和提高1.33~是不能同時採用的
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推
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請看建築技術規則建築構造篇第2條，基本上面各位所提到的
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載重組合法源基礎，是來自建技規則這一條規定。
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引用全文如下：「（增加應力）本編規定之材料容許應力及基土
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支承力，如將風力或地震力與垂直載重合併計算時，
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得增加三分之一。但所得設計結果不得小於僅計算垂直載重之
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之所得值。」
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