[資訊] 地下化遥遥無期 平鎮先設臨時站
桃園極力爭取 行政院同意平鎮臨時站建設計畫
發布日期:
108-09-23
行政院於9/18日召開「增設臺鐵鳳鳴臨時站建設計畫」審查會議,審查交通部提出的增設
臺鐵鳳鳴臨時站,因臺鐵鳳鳴車站與平鎮車站在94年臺鐵捷運化計畫中,已同意增設通勤
車站,而在桃園鐵路地下化計畫中也列入增設通勤車站,故桃園市政府游建華副市長於會
中極力爭取平鎮車站比照鳳鳴車站模式,與桃園鐵路地下化脫勾,同步辦理臨時站增設,
當日獲得行政院同意,啟動平鎮臨時站建設計畫報核。
依交通部鐵道局目前評估,平鎮臨時站預計設置於新富一街與新富三街口,為人口聚集的
住宅區,可提供民眾更便捷的通勤服務。平鎮臨時站工期約4.5年,先行啟用後,平鎮地
區的民眾可以就近搭火車,中壢生活圈的臺鐵旅客也可以有效分流。
捷運工程局陳文德局長表示,平鎮地區近年來人口快速成長,已超過22萬人,因臺鐵未在
平鎮地區設置車站,民眾如果要搭火車需到中壢車站搭乘;因距離桃園鐵路地下化車站施
工及完工啟用尚有一段時間,民眾通勤需求急切,在不影響桃園鐵路地下化期程下,與鐵
道局溝通後,工程技術上可行,且不需要新增用地取得及拆遷,故決定推動平鎮臨時站。
根據交通部鐵道局初步評估,平鎮臨時站計畫總經費為11.3億元(含鐵路地下化相關工項7
.5億元),接下來將由鐵道局辦理建設計畫報核程序,本府會全力協助鐵道局完備相關程
序。.
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距中壢站約1500公尺,辛苦的是司機
※ 編輯: YEHhuan (114.136.255.226 臺灣), 09/23/2019 23:41:11
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這是政府的新聞稿,在媒體報導前都還不是新聞,只是資訊
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