[資訊] 百年建設鐵路地下化首破干億

看板ChungLi作者 (yeh人)時間4年前 (2019/08/16 06:10), 4年前編輯推噓23(27417)
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如果真的動工,經費還會追加,1500億元不會只是夢 桃園鐵路地下化破千億元 鄭文燦爭取分攤比例比照高雄 2019-08-15 17:15廧合報 記者張裕珍╱即時報導 桃園鐵路地下化進度推進,今年5月綜合規畫報告已經送進交通部審查,交通部日前初審 ,因調整月台等工程設計,興建總經費將突破1千億元,但中央與地方分攤比例未定,引 起地方議論,市長鄭文燦下午受訪表示,經費因調整工程設計而增加,在合理範圍內,至 於分攤比例,市府希望比照循高雄鐵路地下化模式,地方負擔25%,將積極與中央協調。 桃園鐵路立體化幾經波折,原在縣長吳志揚任內採行高架化版本,市長鄭文燦上任後,經 評估後改推動地下化,行政院在2017年核定可行性研究報告,並列入前瞻基礎建設,路線 長17.95公里,原有桃園、內壢、中壢等3站將改地下化外,並新增鳳鳴、中路、永豐、中 原、平鎮共5個通勤車站,總經費964億元,今年5月底由交通部進行綜合規畫報告審查。 交通部經初審,確定總經費修正為1056億元,主因在於將岸壁式月台改為島式月台,因而 增加施工成本,國民黨籍立委陳學聖說,直言鐵路立體化進度延宕,如今經費又破千億元 ,是高架化翻倍,進度遙遙無期,酸「市長這屆作滿,鐵路地下化都還看不到隧道出口呢 !」 鄭文燦今天下午受訪表示,桃園鐵路地下化是桃園的百年建設,雖然可行性研究報告通過 審定,總經費為964億元,不過依照規定,經費最後核算要在綜合規畫報告底定,因為攸 關各站設計如月台、車站、路型等等,目前經費增加幾十億元,是基於鐵路營運的車站設 計,加上工程經費條長,就他了解,調整在合理範圍內,因為若核定過低,未來發包會不 順利。 鄭文燦也說,鐵路地下化分攤款額度還未核定,市府希望比照高雄模式來專案核定,這個 會等到正式施工以後才會分擔,目前桃園市政府主要在捷運軌道建設上,必須要分擔較多 工程款,因此希望比照循高雄分攤比例,至於未來鐵路地下化也會有開發的收益,如沿線 包括像中路站、平鎮站的周邊都市計畫開發,開發收益也可以挹注市府所必要的財政負擔 。 「開工後7年內會完工」外界擔心是否通車期程會後延?鄭文燦強調,通車時程表是按照 綜合規畫報告核定的時間,「就是開工以後7年,一開始就宣布是開工後7年通車為目標」 ,目前有些先導工程已經著手進行,比如說中壢的A23站,包括中壢臨時站也在施工了, 中壢臨時站後站預定明年會完工啟用,能做的要先做,市府也將與交通部協調,希望儘速 核定。 https://udn.com/news/amp/story/7324/3991124 ? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.67.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChungLi/M.1565907055.A.6FE.html

08/16 06:47, 4年前 , 1F
這鐵路工程越來越棒
08/16 06:47, 1F

08/16 07:27, 4年前 , 2F
抄棒der
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08/16 08:16, 4年前 , 3F
XD
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08/16 08:29, 4年前 , 4F
別再新增車站了 看看高雄多慘好嗎
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08/16 08:53, 4年前 , 5F
坐等某J開始酸肥燦
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08/16 09:15, 4年前 , 6F
蓋個高架很難嗎???
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08/16 09:34, 4年前 , 7F
爭取爭取爭取爭取爭取爭取爭取
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08/16 11:08, 4年前 , 8F
唉~不是說地下好不好 硬改成地下化就OOXX
08/16 11:08, 8F

08/16 11:14, 4年前 , 9F
高架~還滿醜的
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08/16 11:40, 4年前 , 10F
我高中開始招標捷運 好啊我女兒都快上幼兒園了
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08/16 11:41, 4年前 , 11F
還在那邊流標10次 要1000億 我還是期望我後代燒照片
08/16 11:41, 11F

08/16 12:18, 4年前 , 12F
草包瑜現在也只能先做封地下道跟蓋臨時站這種小打小鬧的
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08/16 12:18, 4年前 , 13F
譁眾工程啦,只是他光秀不盯的慣性造就他連這些小東西也
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08/16 12:18, 4年前 , 14F
弄不好的結果而已
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08/16 12:23, 4年前 , 15F
這種大工程還是等草包瑜當上行政院長再說吧,也快了
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08/16 12:25, 4年前 , 16F
樓上不說我都以為來到高雄版了
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08/16 12:25, 4年前 , 17F
想說不是總統大位嗎 怎麼是行政院長 5樓神預言
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08/16 12:30, 4年前 , 18F
如果地下化無法在胖周瑜任期內完工剪裁的話,是不可能地下
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08/16 12:30, 4年前 , 19F
化的,一切都只是假的
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08/16 12:52, 4年前 , 20F
就等某J發言
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08/16 13:05, 4年前 , 21F
加油!
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08/16 13:09, 4年前 , 22F
要多久啦! 快點搞好啦
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08/16 13:12, 4年前 , 23F
佛地魔沒出來支持一下?
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08/16 13:55, 4年前 , 24F
空轉八年,撈好撈滿
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08/16 14:45, 4年前 , 25F
桃園到中壢增加這麼多站@@
08/16 14:45, 25F
人家高雄增加7站才神呢 ※ 編輯: YEHhuan (42.73.67.247 臺灣), 08/16/2019 14:59:31

08/16 15:10, 4年前 , 26F
別再多一些小站了拉~台鐵已經很會誤點了= ="
08/16 15:10, 26F

08/16 15:17, 4年前 , 27F
小站不會靠捷運嗎? 但我看捷運規劃線路圖之後...
08/16 15:17, 27F

08/16 15:18, 4年前 , 28F
橘線未蓋先猜100年內不會蓋好XD
08/16 15:18, 28F

08/16 15:20, 4年前 , 29F
明明規畫圖都有那些站~硬要蓋台鐵站...
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08/16 16:30, 4年前 , 30F
不是被人說要2034甚至到2040年 怎麼變2028了
08/16 16:30, 30F

08/16 16:32, 4年前 , 31F
台北地下化+幾條捷運+南港段加起來有沒有近兆?
08/16 16:32, 31F

08/16 16:45, 4年前 , 32F
下個明日之星(收割)獎落誰家呢
08/16 16:45, 32F

08/16 17:18, 4年前 , 33F
沒關係 下個市長可能又改成高架化了
08/16 17:18, 33F

08/16 17:35, 4年前 , 34F
桃園高雄化,聽起來棒棒的。
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08/16 18:35, 4年前 , 35F
樓下支援"我們的政府很有錢.jpg"
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08/17 12:15, 4年前 , 36F
撈好撈滿
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08/17 13:13, 4年前 , 37F
台鐵增加一堆站拖時間搞個捷運化 那 桃園捷運路線就記得排除
08/17 13:13, 37F

08/17 13:13, 4年前 , 38F
這些所謂通勤站,少在那浪費經費又拖台錢。
08/17 13:13, 38F

08/17 13:30, 4年前 , 39F
桃園瘋狂舉債 債留子孫
08/17 13:30, 39F

08/17 13:54, 4年前 , 40F
台鐵真的不要再增加小站了 有捷運可用一直要台鐵用
08/17 13:54, 40F

08/17 14:25, 4年前 , 41F
大站有高鐵 所以搶小站
08/17 14:25, 41F

08/17 17:51, 4年前 , 42F
通勤時間只會越變越長
08/17 17:51, 42F

08/17 17:52, 4年前 , 43F
上下班時間車次還是一樣的少
08/17 17:52, 43F

08/17 21:12, 4年前 , 44F
桃園自豪的低負債要飛起來了……
08/17 21:12, 44F

08/18 13:25, 4年前 , 45F
台鐵定位明明是長途運輸,為何要搞一堆小站
08/18 13:25, 45F

08/20 03:23, 4年前 , 46F
大家要不來預測一下看是桃園鐵路地下化和桃捷先完工通車
08/20 03:23, 46F

08/20 03:23, 4年前 , 47F
,還是富堅的獵人HunterX Hunter漫畫 先完結篇XD
08/20 03:23, 47F

08/25 08:01, 4年前 , 48F
做一堆站幹嘛?
08/25 08:01, 48F
文章代碼(AID): #1TLTXlR- (ChungLi)