[討論] 中新地下道的問題消失

看板ChungLi作者時間5年前 (2018/07/08 23:35), 編輯推噓7(8110)
留言19則, 10人參與, 最新討論串1/1
之後元化路地下道封閉,替代道路是中新地下道 剛剛發現,終於有人注意到中新地下道的問題, 推一下: 「中新地下道雖然設計有雙向各3個混合車道,但是地下道兩端出入口, 包括前站的中和路,以及後站的新興路是雙向單線道設計。這就會像一個 漏斗的狀況,入口小,但中間寬,車流疏導不易,可能會造成周邊與隧道 交通的堵塞狀況。」 https://goo.gl/NHws3T 雖然是候選人粉絲頁,不過我的想法很簡單,有用心處理問題就給推。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.139.72.127 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChungLi/M.1531064149.A.EB6.html

07/08 23:42, , 1F
已成定局,塞是一定的
07/08 23:42, 1F

07/08 23:45, , 2F
往市區一定會更塞,往龍岡方向的話,根本沒差反正路都很小
07/08 23:45, 2F

07/08 23:56, , 3F
我一定投他
07/08 23:56, 3F

07/09 00:21, , 4F
要解決漏斗現象 很難。這只是暫時的解決方案,只能說陣痛期
07/09 00:21, 4F

07/09 00:21, , 5F
會很長
07/09 00:21, 5F

07/09 00:36, , 6F
之前在整理的時候就提過 中間胖 兩邊縮 很難不塞 整個就
07/09 00:36, 6F

07/09 00:36, , 7F
很詭異 每次騎到那 我都跟我妹說 這個改變 只變了 中間
07/09 00:36, 7F

07/09 00:37, , 8F
就老式做半套的政治思維啦,宣示說我有做元化地下道封閉
07/09 00:37, 8F

07/09 00:37, , 9F
的配套替代方案喔,我本人也有去動土過很重視喔,至於之
07/09 00:37, 9F

07/09 00:37, , 10F
後實際用起來好不好用什麼的那都不重要你們乖乖用就對了
07/09 00:37, 10F

07/09 00:37, , 11F
進出都是小的 這樣有改變車流? 我只看到更擠而已
07/09 00:37, 11F

07/09 00:39, , 12F
領完功後真出什麼問題就神隱裝死不認帳,也不會有人記得
07/09 00:39, 12F

07/09 00:54, , 13F
我也覺得沒多大效果 尤其是前站那裡超窄
07/09 00:54, 13F

07/09 00:56, , 14F
本來就會有陣痛期了 只是台鐵改地下化浪費很多時間
07/09 00:56, 14F

07/09 00:56, , 15F
要不然這些應該2、3年前就開始做了
07/09 00:56, 15F

07/09 04:03, , 16F
汽車而言 元化地下道也沒多順 每次都塞到中山路上 事
07/09 04:03, 16F

07/09 04:03, , 17F
實上中新所需容量根本不用那麼大? 中新的目的在最多減
07/09 04:03, 17F

07/09 04:03, , 18F
緩 很難替代吧 況且以中壢道路的規劃.. 怎麼做都會塞
07/09 04:03, 18F

07/09 07:16, , 19F
由警方這邊給予漏斗處強力取締違規違停相信會好很多
07/09 07:16, 19F
文章代碼(AID): #1RGYzLws (ChungLi)