[情報] 青藏鐵路。穿越生命禁區,攝魂的純淨天堂
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文章摘要:
曾經以為人的一生,一定要坐過一次橫貫歐亞的「西伯利亞鐵路」;現在我則認為人一輩
子一定要坐過一次「青藏鐵路」,奔馳在浩瀚的天路上,看盡離天堂最近的美景。
一旦搭過一次,你的心就永遠迷戀這片草原,攝魂在這片天堂。
青藏鐵路從青海西寧至西藏拉薩,逾2006年全面通車,是世界上海拔最高(最高點位於海
拔5321公尺的唐古拉山口),世界上最長的高原鐵路(格爾木到拉薩全線共1142公里)。
青藏這條鐵路,總共有六家公司在跑,分別是青藏公司、北京鐵路局、上海鐵路局、廣州
鐵路局、成都鐵路局、重慶鐵路局,每一家的車種都不一樣。服務質量最好的,莫過於青藏公司了。
我們搭乘的方向是「下行」:拉薩→西寧,一般入藏的方向是「上行」:西寧→拉薩。
西藏最近很敏感,中共的軍警全面戒備,我在拉薩車站外面想拍張照,武警馬上大聲吆喝
,拿起警棍要過來驅離,好在我手腳敏捷,隨手拍了一張。只是在拉薩車站外面不能拍一張照,我很納悶,也很遺憾。
青藏鐵路火車票,採「實名制」,一個人的名字只能購買一張,並會查核你的台胞證以確
認身份。火車票實名制可以打擊黃牛票的行為,也減少和打擊的各種犯罪事端。
上火車的過程,一直被趕趕趕,跟逃難一樣,沒辦法,西藏情勢嚴峻。
灰壓壓的早晨,冰冷的拉薩月台,籠罩著沈默的離別,這一趟我走得太過匆忙。
火車車廂分為「軟臥車」、「硬臥車」、「座車」、「餐車」。
其中,軟臥和硬臥的差別,在於有沒有舒服的床墊。軟臥車車廂四人一間,多了一層睡墊
,住宿品質最好,而且有門可上鎖,相當於飛機的頭等艙。
硬臥車每間六人,多了兩個人,壓縮了住宿的空間,床與床之間空間較窄。
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