[心得] 2006 9-10月 拉薩西行阿里 四
要離開西藏地區最後一個城市，要去新疆要花三天的時間，
到拉薩要三天的時間。非常偏遠的地區，這邊是中國工資最高的地方，
一天的臨時工都有一百元以上。
附近的三大景點之一：扎達的古格遺址，考慮很久要不要去，
一方面覺得找車非常麻煩，又一個人很沒有動力，
但是又不知到要去哪裡，休息一兩天之後決定還是去看一看。
扎達：翻山越嶺北京吉普車
評估過搭客車兩天一趟要兩百三十元，看網路上的價格約東風車一百，
或者也許幸運一些有免費便車。就跑去出村莊的地方等待，帶著大包小包的行李，
早上都是旅遊的包車，一般來說非常困難要搭到他們的車，除非臉皮很厚，
或者非常活潑因為很容易被白臉，如果是我自己花大錢包車到阿里，
看見別人要搭便車也會考慮良久。
反正就是一直問人，被拒絕休息一下調整心情，再問。
因為面對著加油站，所以有時候也可以看見貨車再加油，還是都會去問問...
七點到十點多都沒有找到車子，覺得有點灰心，最神奇還看見有人開跑車，
一個女生...真想不懂這裡只有一個小鎮有比較好的柏油路，其他的路段都是很差的。
終於等到一輛北京吉普車停下來有意願要載我，出來一位西藏大叔他說要兩百元，
覺得有點貴就搖搖頭坐回去路旁，我說一百五跟他揮手說再見。
司機就把車開走，我也覺得應該會等到另外一台，後來他又倒車回來說最低一百七。
剛好旁有位一起等車去拉薩的叔叔說去吧!
司機說因為要載一批醫療藥品去扎達，所以很趕沒有辦法找到其他乘客，
而且這個價錢是他第一次給別人，應該覺得幸運吧!
車上只有我們兩個人，感覺很舒服，不過也不知道要跟司機聊什麼。
一般來說搭車只睡覺非常沒有禮貌，而且對於西藏還是有些興趣，
所以一路有聊一些天，從無聊可以開很快的柏油路轉入往扎達的小路，
就覺得非常有趣，因為路很小需要經過小溪，接著是連綿不覺的光禿禿白色的山脈，
感覺路非常難走，其實是沒有一條真正的道路，因為以搭車的價格而言，
這趟路程非常貴，司機說這條路還不是最差的路，因為前陣子才有推土機推過，
好幾年一次所以現在路好很多，不過對我而言，有些路段還是會緊緊抓住把手。
當越過山的時候，下坡的路段司機忽然右轉想切短線下山，不是慢慢繞下去，
只記得從前方玻璃看過去是天空，非常恐怖。
後來車子卡到東西一直走不動，而是滑行感覺已經...一腳踏入鬼門關。
好不容易停下之後，司機要我下車，把手煞車緊緊拉上之後，
也下車找些石頭堆在空轉的輪子，在開車慢慢往下滑動...
眼睜睜看著他開車離我而去，心裡OS該不會被放鳥吧!
一段路之後停下來，又重新回到車上，往下方的路切過去...
這是沒有所謂道路的地方。
有段路行駛在草原上，忽然出現許多帳棚以及軍車，
司機解釋這邊與很多國有邊境，有人想從這邊逃離中國去印度，
都是走這一條路，不過也有聽過一些悲劇，被槍殺之類...
我想大概有上千人在營地之中，固守著中國的邊防線。
沿途下車上幾次廁所，而且每次要上廁所司機都會很興奮的說：撒尿啦...。
後半段的路程是在乾枯的河谷之中，而且沿途是有名的土林景觀，
不知道世界上哪一個地方有這種地形，
自己的感覺是「山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村」，在峽谷之中穿梭著。
想向自己在大峽谷之中，打開窗戶吹著風拍照，因為不好意思請司機停車讓我拍照，
所以只能在車上拍，有看見許多包車的人就可以悠閒的享受拍照的行程，
這也是搭便車與包車不同的地方。
夕陽的時候，經過檢查哨往縣城一條街去，去年修過一座橋但是由於工程品質不佳，
幾個月之後就斷掉，聽司機說包工程的賺很多錢，政府也不追究因為是有關係的，
這就是中國。
旺季時的住宿：討價還價睡廚房
請司機帶我去最便宜的旅館，剛好有一個床位，雖然要付三十元，
出去外頭吃東西以及找車去二十多公里外的骨骼遺址，
走完這個縣城一條街不用十分鐘，找不到車繞來繞去之後回到旅館，
忽然老闆跟我說叫我去別的地方住，因為我那間五個床位有四個外國人，
他們不想跟別人一起住，付了五十元買下我的床...
當然非常不爽，覺得非常非常不爽...
我也不知道該怎麼辦，後來協調的司機出現大家都非常不爽，
反正就是有點被瞧不起，雖然是台灣人。
去街上問其他的旅館以及抱怨，論價格以及床位，許多旅館都滿了，
只好接受他們的提議退我十元，然後我要住廚房他們幫我把床弄好。
反正就覺得只睡一個晚上，明天早上早起要走路去古格遺址，
問到可以搭車的價格都是一百元，三十分鐘的路程，非常不划算。
住同一個旅館的還有中央電視台拍攝古格相關故事的攝影組，
不過他們聽完之後也沒有辦法，只能安慰我一下這是老闆的決定阿...
請我喝幾杯酥油茶，這樣也算很不錯。
寫好多關於抱怨的事情，不過這是最後一段在西藏的旅行，
非常印象深刻...
待續...
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南非商務旅行/德國生活/大陸旅行：西藏...
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