[亂入] 忠孝路機車道新增很多待轉區

看板Chiayi作者 (野鳥)時間3年前 (2020/12/03 22:08), 編輯推噓14(15144)
留言60則, 24人參與, 3年前最新討論串1/1
忠孝路台林街口或是保健街口,如果往民雄方向突然要回市區,現在不能直接左轉到閘道 口等綠燈,而是現在要去擠小格子待轉區。 想跟大家說需要注意,說不定未來嘉義市有分隔島機車道,都需要硬擠小小格子中,其實 我覺得新增非常奇怪,雖說標 線是直走,但是走機車道的汽車可以直接往左等待紅綠燈, 但是一樣的標線,卻出現待轉區,機車卻不能往左等待。 提醒各位綠豆注意,說不定在你我上班途中,標示標線突然改變,為了保護自己安全,雖 然不知道有沒有變的更安全,但是未來荷包,多抬頭看看紅綠燈或路名牌或低頭看標線, 有沒有新增跟以前不一樣的地方。 大家都是長期居住在這裡,希望小小反應,可以讓社會變的更好。 -- posted from bbs reader hybrid on my Xiaomi Redmi Note 7 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.81.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1607004488.A.0BB.html

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單行道待轉真的有點智障- - 警察也很可憐,被抓的常常
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怪警察,警察也很無奈(我剛好在附近整天都有人被抓)
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誇張==
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12/03 22:40, 3年前 , 4F
那麼大的分隔島還要去待轉真的很低能
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分隔島慢車道內側又沒有禁行機車,硬要兩段式左轉是在待
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轉心酸的嗎?而且台林街路口那個牌子還會發亮呢,就怕大家
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而且嘉義市的分隔島附近的斑馬線大部分沒做退縮吧 待轉
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反而更危險
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沒錯,台林街口那個待轉標示,還會發亮
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看不到,而且忠孝路慢車道有些要待轉有些又不用,明明就是
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在同條道路每個路口又不一樣規則
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待撞區 超過格子還會罰600 根本惡法
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尤其耐斯前面那個 沒退縮車流量又大 真的等被撞的
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保健街那個路口沒有綠燈左轉箭頭號誌呢,汽車直接在那個
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路口左轉是不依號誌違規的,而且耐斯那個待轉區其實更危
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險,因為新生路號誌燈有一段時相是允許紅燈右轉,待轉不就
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可能被新生路要合法紅燈右轉的車輛會有交織風險
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有些路段根本不應該讓汽機車分流,造成更多死亡交叉而已
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12/04 00:35, 3年前 , 20F
白牌就沒路權阿,突然畫格子要你待轉也只能摸摸鼻子
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那是某議員的要求的
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忠孝保健本來就不給你左轉,閘道匯出左轉超危險,一堆人不
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愛看號誌只會罵
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到底是什麼喜憨兒代轉 議員不能去關切一下嗎
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都已經在慢車道了 為什麼還要多待轉一次
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zxx大大,我不知道有議員那麼關係機車道的民眾安全,可
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以偷偷跟我們說,誰那麼關心我們這些機車弱勢
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用喜憨兒來形容設計不良不會太過頭了嗎?
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12/04 08:25, 3年前 , 29F
待轉的定義應該說外道有禁行機車,故機慢車車輛無法靠
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左行駛,所以才到最右邊等待下一個號誌燈號,今天屬於混
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合型機車道,每次都適需求,那訂定規則做什麼
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保健街以前根本沒有話匝道匯出根本沒有直走規定,那個匝
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保健街以前根本沒有話匝道匯出根本沒有直走規定,那個匝
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道口是讓汽車可以去後湖而設計,是因為有好市多才更改
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機車道一堆被違停也沒看警局來抓,忠孝路、世賢路、自由
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路都是,亂停一堆車超危險! 不去抓違停倒是很會搞一些
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有的沒有的!
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想也知道一定是機車擋到汽車才會弄到待轉區
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市區還有無號誌待轉區 真夠智障
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12/04 11:44, 3年前 , 40F
都在機車道了還要待轉?這是保護機車還是保護汽車!
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應該要方向分流取代車種分流 毫無交通專業的市府
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12/04 15:49, 3年前 , 42F
當然是保護汽車阿~機車就是賤民~不想被叭就滾遠點
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想說早上路過怎麼被開單了原來是沒待轉喔
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自由路外面有牌子阿禁止停車 只是參考用 不會抓等出人命
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才會有人處理
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比扯鈴還扯
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要來待轉大富翁了嗎
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12/05 04:17, 3年前 , 49F
請問忠孝路吳鳳南路內車道被檢舉機率大嗎?
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嘉義市最近交通規劃對機車很不友善,林森路那個遇到紅
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燈直接消失的機車道真的誇張,連開車過都覺得危險
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一堆低能怪警察?你他媽待轉區又不是警察設置的,一堆
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北七
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嘉義本來就是一堆智障的道路設計啊 看看這個
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右轉的汽車在你左
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邊 還用分隔島讓你不能提早靠右就是要右轉路口才開放
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讓機車直行還有左邊汽車剪你線
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12/05 21:03, 3年前 , 58F
還有垂楊路標線歪來歪去 最右邊那個是路肩喔 15cm白
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線 機車走那會像之前高雄那個被舉發喔
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12/05 21:03, 3年前 , 60F
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