[新聞] 鐵路高架化延伸到嘉義縣~新聞怎麼看

看板Chiayi作者 (小澤瑪麗亞)時間5年前 (2019/05/06 22:11), 編輯推噓23(23024)
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嘉義鐵路高架延伸嘉縣段 來源出處:自由時報電子報 2019-05-06 11:07 〔記者蔡宗勳/嘉義報導〕 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2780822?utm_medium=M&utm_campaign=SHARE&utm_source=LINE 天啊,大家怎麼看新聞的? 我看到的重點1 :「縣府所提可行性評估一再被退案」 怎麼會一再被退案??是交通部認為縣府的可行性評估有問題嗎?? 我看到的重點2:「立委陳明文今邀請交通部長林佳龍到民雄聽取鄉親的心聲」 陳明文很夠力的邀請交通部長到民雄,壓著林佳龍要答應高架化?真是猴厲害。 我看到的重點3:「地方政府全部要負擔43.11億元」 嘉義縣不是負債累累,縣長為何還要花費這麼高額的經費, 真得可以帶動民雄的經濟發展,把花掉的錢統統賺回來嗎? 我看到的重點4:「林佳龍表示,過去縣府提案四進四出、 來來去去被打回票是不負責任作法,已協商鐵道局、 台鐵局開會前會先進行預審,月底前協助縣府提出可行性評估一定 要可行,委員會則難一個月內完成審查, 也會向行政院長報告政策性核定嘉義縣鐵路高架 化,希望能趕在今年11月核定。」 提案四進四出,來來去去被打回票,縣政府報告寫不好,只好怪交通部不懂? 到底鐵路高架化對民雄發展有多大的幫助?? 為什麼要急著趕在明年總統大選前核定? 這個新聞給我的啟示是學生的考試成績不好,一再被當, 沒有關係,找教官來證明學生的 資質好,教官保證,趕在畢業前頒發模範生給學生即可。 那到底當模範生有什麼好處?? 民雄鐵路高架化,對嘉義縣倒底有什麼好處?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 202.182.106.242 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1557151892.A.EB9.html

05/07 00:35, 5年前 , 1F
幫助肯定有啦 民雄鬧區剛好被鐵路切兩塊
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05/07 00:55, 5年前 , 2F
幫助就算有,也賺不回那40幾億吧...唉
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05/07 01:07, 5年前 , 3F
鬧區被切成2塊?50嵐那區還是再遠點東榮國小?
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05/07 01:08, 5年前 , 4F
如果算在東榮國小那也是?那台一要不要順便架高好發展?
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05/07 02:50, 5年前 , 5F
民雄火車站那個路口確實蠻亂的
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05/07 08:23, 5年前 , 6F
要趁政黨輪替前趕快到手阿
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05/07 08:24, 5年前 , 7F
阿花在朝時阿文不想出手 現在自己子弟兵當縣長當然要..
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05/07 09:14, 5年前 , 8F
其實搞這個還不如把郵局消防局分局遷去省道上面,光這三
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05/07 09:14, 5年前 , 9F
個就佔走民雄最熱鬧的位置。
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05/07 13:42, 5年前 , 10F
印象中有人提議過要把這些政府部門用地遷去別的地方
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05/07 16:43, 5年前 , 11F
從郵局到分局都移一移就半條街的店面了
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05/07 17:01, 5年前 , 12F
地皮和選舉,如此而已
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那邊已經有規劃要作為新的公有市場
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05/07 17:14, 5年前 , 14F
把舊的遷到那
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05/07 17:26, 5年前 , 15F
你不要也是別縣市拿走,幹嘛不趁機會一次把嘉義縣市鐵路
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05/07 17:26, 5年前 , 16F
高架化,順便增加一些通勤車站(吳鳳、頭橋、嘉南、北回
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05/07 17:27, 5年前 , 17F
)我覺得對嘉義縣市有好無壞!也把周遭台鐵土地釋出利用
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05/07 17:27, 5年前 , 18F
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05/07 18:05, 5年前 , 19F
吳鳳跟頭橋太近了啦 設站在兩個中間然後擺共用腳踏車
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05/07 19:14, 5年前 , 20F
北高是鐵路地下化,然後搭配高鐵、捷運
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05/07 19:22, 5年前 , 21F
共構。但高架化建造成本相對低,台中也是高架,各有考量
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05/07 19:22, 5年前 , 22F
吧,但各縣市建造方式不同,就不知是否用整個國家的角度
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去規劃了...
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05/07 19:24, 5年前 , 24F
不管如何,只要消滅陸橋和平交道,就助於市鎮整體發展
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05/07 20:25, 5年前 , 25F
當然要鐵路立體化,舒緩市區壅塞又能消弭兩邊發展
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05/07 23:45, 5年前 , 26F
把民雄歸給嘉義市比較好!
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05/07 23:49, 5年前 , 27F
不是做什麼建設都只能是發展經濟,這麼想發大財去看看現
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05/07 23:49, 5年前 , 28F
在的高雄
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05/08 02:08, 5年前 , 29F
其他縣市的高架也不會只做市區一小段啊
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05/08 02:28, 5年前 , 30F
與其鐵路高架化,不如多安排幾班快車停民雄還比較實在
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05/08 02:28, 5年前 , 31F
,一天上只有117/142兩班自強不夠,可以安排五日一這三
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天多一對尖峰時期停靠還比較實在
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05/08 13:31, 5年前 , 33F
樓上可以到嘉義車站來坐自強號,特急列車不是這樣用的,
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05/08 13:31, 5年前 , 34F
民雄北上可以到斗六坐南下到嘉義坐,不然台鐵自強號只會
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被玩壞!
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05/08 15:00, 5年前 , 36F
我是覺得吳鳳跟頭橋設一站就好 在頭橋陸橋旁的空地
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05/08 21:08, 5年前 , 37F
要做就趕快做一做不要一直發這種新聞讓民眾反感
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05/08 23:34, 5年前 , 38F
我當然知道要去斗六或是嘉義,但以民雄的運量,增停一
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05/08 23:34, 5年前 , 39F
班對號應該也還好吧...但前提是五日這兩天就好了
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05/10 08:44, 5年前 , 40F
只做市區一小段高架是有的喔 請參考員林站
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05/11 19:23, 5年前 , 41F
蓋什麼都好,記得要蓋上下電扶梯,兩邊都要有,不要
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05/11 19:23, 5年前 , 42F
像高鐵嘉義站一樣,差別待遇,提行李還要爬樓梯,莫名
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05/11 19:23, 5年前 , 43F
其妙
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05/12 15:56, 5年前 , 44F
嘉義高鐵明明就有電梯,多走幾步路而已,有這麼誇張嗎?
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05/13 13:14, 5年前 , 45F
哈謝謝更正一下,高鐵站有上下電扶梯,但只有一邊,是
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其他台鐵高架化的車站,例如汐止站,只有往上有電扶
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05/13 13:14, 5年前 , 47F
梯,往下沒有
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