[NEWS] 普悠瑪21日起行駛西幹線 票價同自強號

看板Chiayi作者 (台灣玉澤演)時間8年前 (2016/04/20 17:30), 編輯推噓26(26推 0噓 31→)
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＠新聞一把罩 綠豆看四方＠ 來源出處:https://goo.gl/dS469O （中央社記者江俊亮嘉義市20日電）台鐵部分列車將自21日起改點，普悠瑪列車將加入西 部幹線營運，票價與自強號相同，嘉義至台北只需2.5小時，但每天只有一班。 台鐵嘉義站指出，普悠瑪列車是台鐵自日本引進的傾斜式電聯列車，2013年2月6日起投入 營運，初期行駛宜蘭線與北迴線，2014年7月擴展至台東線，2015年3月再擴展至南迴線。 普悠瑪列車將自明天起加入西部幹線營運，每天各開1班松山至潮州的往返列車，分別停 靠松山、台北、板橋、桃園、台中、嘉義、台南、高雄、屏東與潮州等10站。 台鐵嘉義站表示，普悠瑪列車明天將首度停靠嘉義站，南下111車次將於上午10時33分自 嘉義站發車，上午11時40分抵高雄站，票價新台幣245元，終點站屏東潮州，票價327元。 北上136車次將於下午4時33分自嘉義站發車，晚上7時6分抵達台北站，全票票價與自強號 598元相同，比高鐵1080元便宜482元。 嘉義站指出，「普悠瑪」源自卑南語，原本是指卑南族部落大首領所在地，也有集合團結 的意思；英文譯為「Puyuma」，這也是卑南鄉及台東市南王部落的稱呼。 由於普悠瑪列車為日本製造，傾斜角度小，搖晃較劇烈，容易使站立乘客發生危險，因此 全車發售對號車票，不發售無座票。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.50.68 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1461144627.A.06A.html
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以後回家終於不用轉車了
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推
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樓上是不是看錯了 這班普悠瑪不是跑松山-潮州嗎 不就現
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在的西幹線自強模式?
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推
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樓上，純跑西線的普悠瑪是直達車喔！新竹、彰化不停
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斗六、新營、鳳山也是通過不停
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這不能用悠遊卡吧
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學生票高鐵到台北一張500 598???
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推
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普悠瑪有傾斜功能，過彎比一般的對號車快，不適合站票
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普悠瑪和太魯閣只能買票搭車，無票搭車依台鐵規定罰自
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強票價1.5倍
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推
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我意思跟原本自強一樣 如果是松山-潮州的旅客 本來就不
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用轉車啊
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推
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只有一班，時間很奇怪，買不到票= =
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推
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以往搭車是搭區間到彰化轉普悠瑪到桃園，
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現在是直達桃園，如果有搭過特殊時段的自
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強就知道，其實無論是座位還是空間上普優
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瑪是商務艙的概念，此外，以完整搭乘時間
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上來說區間轉普悠瑪的時間整體而言會快一
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般自強30-1小時不等
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推
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西部幹線不開放站票嗎？可惜。去臺中CP值超高啊
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高鐵還可能停三站到烏日，北上一站到中車啊
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04/20 21:15, , 22F
嘉義高鐵站那麼遠...如果不是普悠瑪時段太差...躺著打高鐵
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推
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到高雄不是11:36?
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推
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11：36-11:40都算準點發車時間通常是11:4
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0-11:42
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如果打11:36到站那這班普悠瑪誤點率大概
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會跟PP自強號一樣
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推
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其實這不能算是直達車，只能算是半直達(蛙跳式)
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推
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對台鐵來說 算直達了 只停台南
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推
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新聞就有寫普悠瑪不能賣站票的原因了…太魯閣和觀光列
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車也不能賣站票
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推
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太好了 以後回台北的新選擇 ^^ 開心
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推
04/21 09:15, , 33F
想說西部幹線平整 不像北迴或蘇花 鐵道迂迴 可惜了
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每天一班 能不能買得到又是另一回事了
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推
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這種時段 對想搭乘的嘉義人其實沒什麼感覺
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有點難買
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台北南下的時間怎麼是早上 要也極早 怪怪的
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要上課啊!!!!!!!!(槌桌中)
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西部不是整段都直線道，彎道不少，像斗六和新營都有一
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個大彎，普悠瑪在彎道的速限一般比其他車高20km/h
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普悠瑪目前由樹林和花蓮負責保養，目前無法發早上北上
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傍晚南下的班次
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西部幹線大彎道隨便都講得出一大堆
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推
04/21 13:26, , 44F
沒站票也是有優點呀！假日不用擠來擠去
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推
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鶯歌桃園間，新豐南，鳳山溪橋，竹南北，山線段，成
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功南，彰化北，濁水溪兩端，斗六北，民雄南，嘉義北
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，南靖南，新營南，拔林，大橋北，台南南北，跨愛河
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段等…
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推
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這個沒有電子票證優惠吧，除非你用現金購票，不然應該票
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價不一樣，儲值卡只能買自強，電子票證也是只有優惠自強
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號。
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普悠瑪、太魯閣、觀光列車只能買車票搭乘，其他方式上
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車一律罰搭乘區間票價1.5倍
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推
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回樓上你搞錯了不是區間，是該車種1.5倍
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票價且下個停靠點需下車
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推
04/24 07:23, , 56F
這樣的時間，南部要北上一日遊根本坐不到呀！
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04/24 07:23, , 57F
早上列車南下，下午列車北上=.=
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