[新聞] 反擊王惠美「捷運到我家」 魏明谷提「海線鐵路到我家」

看板ChangHua作者時間2年前 (2022/01/18 18:54), 編輯推噓16(26推 10噓 49→)
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新聞內容︰ 反擊王惠美「捷運到我家」 魏明谷提「海線鐵路到我家」 〔記者顏宏駿／彰化報導〕彰化縣長王惠美3年前選舉時，針對南彰化的交通建設提出「 捷運到我家」引發不少負評；有意捲土重來挑戰王惠美的前縣長魏明谷今天提出「海線鐵 路到我家」議題，引發「捷運」、「海線鐵路」何者最符合彰化需求的討論。 魏明谷說，他的「海線鐵路」政策並不侷限於彰化縣境內，它最早在日治時期1938年由「 台灣總督府」提出，總督府因應台灣西部平原的需求，原本希望在嘉南平原闢出山線及海 線2條平行鐵路路廊，但後來海線止於沙鹿就拐彎到彰化再一直沿山邊往南而去，其實當 年日本規劃的海線鐵路是從台中龍井往南經鹿港、北溪湖、二林、崙背、北港、朴子、布 袋、學甲、佳里，最後至台南車站連接縱貫線。此計畫原預計在1938年通過預算並動工， 但最後因太平洋戰爭和多項因素而未實施，國民政府來台後以縱貫鐵路為基礎，再興建南 、北迴鐵路，完成環島鐵路網，卻獨缺「西南海岸線鐵路」。 他說，日治時期當時台灣人口600萬，日本官方就有遠見提出海線鐵路，現在台灣人口 2300萬，更需要這條「海線鐵路延伸」。 他說，當年縱貫鐵路往山線（田中、林內、斗六）開去，造就鐵路經濟，而嘉南平原寬達 40至60公里，僅有山線鐵路的情況下，造成成西部沿海「歹賺吃（不容易生存）」，人口 大量外流，「海線黑道」、「風頭水尾」成為鐵路建設下的「副產品」，如果鐵路能往海 線而去，就經濟面，彰濱工業區、二林中科四期、麥寮六輕等國家重要經濟設施都可涵蓋 在內，靠著鐵路運輸載客、運貨出港，節省無限的經費，其次就觀光面來說，鹿港、王功 漁港、芳苑溼地、北港、新港都是海線的重要觀光點，海線鐵路更是迷人的觀光鐵路。 魏明谷強調，台灣人現在被「捷運迷思」迷惑，捷運帶來通勤的方便，不能否認，但人口 一定要夠多，捷運開越多，「城鄉差距會越大」，鐵路的開發較捷運單純，且只有「大站 停，沒有捷運的站站停」，卻足以讓城市的人口回流，「台灣目前最需要解決的是城鄉差 距的問題」，海線鐵路是一帖妙方，早在100年前日本人就已經看清楚，因故未實施，以 致產生現在「海線鄉鎮經濟沒落的後遺症」。 他強調，捷運的運輸思維在城市有效，但不一定適用於農漁業為主的西部海岸線，「國家 下一世紀的運輸遠見」需要看更遠，如果海線的交通方便了，觀光業就能帶動地方發展， 居民不用「流浪他鄉」，年輕人口因海線的工業或科學園區以及觀光興起，而願意返家鄉 與長輩同住，這才是均富的社會。 新聞網址︰ https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3804764 (討論中)附註、心得、想法︰ 谷哥你沒想想看日本為啥沒做,因為有替代的鐵路-糖業鐵路呀!一個是鐵道部,一個是私人 糖廠的鐵路,現在的鹿港車站就是台糖的,二林之前也有糖鐵,有私人願意做鐵路,總督府 幹麻要重複做呢?以辜顯榮那麼有錢,蓋鐵路小意思而已.(明治製糖-溪湖糖廠) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.183.36.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1642503297.A.05E.html
推
01/18 18:59, 2年前 , 1F
1.2.3 埔鹽火車站
01/18 18:59, 1F
推
01/18 19:52, 2年前 , 2F
......
01/18 19:52, 2F
推
01/18 19:54, 2年前 , 3F
因為捷運已經有人提出了就說一個不一樣的嗎？
01/18 19:54, 3F
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01/18 20:07, 2年前 , 4F
彰化第一水，做捷運巡田水
01/18 20:07, 4F
推
01/18 20:19, 2年前 , 5F
哈哈笑死了
01/18 20:19, 5F
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01/18 20:19, 2年前 , 6F
下次要不要改成機場到家門口
01/18 20:19, 6F
噓
01/18 20:20, 2年前 , 7F
軌道建設就是賠錢貨，我喊一鄉鎮一鐵路啦，誰要跟？
01/18 20:20, 7F
推
01/18 20:22, 2年前 , 8F
捷運好像比較香 台鐵常誤點
01/18 20:22, 8F
推
01/18 20:24, 2年前 , 9F
毛縣長還來呀~~
01/18 20:24, 9F
推
01/18 20:27, 2年前 , 10F
一邊在耍低能另一邊居然搶著跟進？
01/18 20:27, 10F
噓
01/18 20:33, 2年前 , 11F
魏前縣長請不要再出來刷存在感了...這麼會講，在任幹嘛不做
01/18 20:33, 11F
推
01/18 20:45, 2年前 , 12F
龍井直接跳鹿港喔? 伸港線西表示：
01/18 20:45, 12F
推
01/18 20:47, 2年前 , 13F
這路線比我幻想的還扯，原本想說龍井線西鹿港就差不多
01/18 20:47, 13F
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01/18 20:47, 2年前 , 14F
了XD
01/18 20:47, 14F
推
01/18 20:50, 2年前 , 15F
蓋那邊是要台鐵賠錢吧
01/18 20:50, 15F
推
01/18 20:56, 2年前 , 16F
台鐵基本上一直都在賠錢吧 看看那萬年不動的票價
01/18 20:56, 16F
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01/18 21:04, 2年前 , 17F
丘溪郎 公車都開沒幾班的還要吹軌道建設
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01/18 21:04, 2年前 , 18F
沉沒成本真的都當吹牛政見沉沒就算了
01/18 21:04, 18F
噓
01/18 21:07, 2年前 , 19F
連學生便當都能省的
01/18 21:07, 19F
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01/18 21:44, 2年前 , 20F
聽說以前有台糖?
01/18 21:44, 20F
推
01/18 21:47, 2年前 , 21F
全都給我蓋起來
01/18 21:47, 21F
推
01/18 22:02, 2年前 , 22F
今天的節目是:誰來講幹話
01/18 22:02, 22F
推
01/18 22:06, 2年前 , 23F
鐵路經費也不亞於捷運吧xd
01/18 22:06, 23F
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01/18 22:33, 2年前 , 24F
海線鐵路其實應該四十年前就建好
01/18 22:33, 24F
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01/18 22:34, 2年前 , 25F
現在建有太慢 時空環境都變了
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01/18 22:34, 2年前 , 26F
彰化很多基礎建設都沒有及時興建
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01/18 22:34, 2年前 , 27F
一堆縣道鄉道都跟其他縣市巷弄長得差不多
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01/18 22:35, 2年前 , 28F
縣道鄉道整體檢討通盤拓寬 搞好公車 是捷運前的當務之急
01/18 22:35, 28F
推
01/18 22:42, 2年前 , 29F
這兩個人有更低能 要是我就推動海線公車.........
01/18 22:42, 29F
推
01/18 23:12, 2年前 , 30F
以為在玩模擬城市喔? 笑死XD
01/18 23:12, 30F
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01/18 23:13, 2年前 , 31F
我大溪湖蓋海線就好啦 其他人不要拉倒 zzzz
01/18 23:13, 31F
噓
01/18 23:21, 2年前 , 32F
白痴 好歹也唬爛說會到鹿港 可憐哪
01/18 23:21, 32F
噓
01/18 23:25, 2年前 , 33F
時空背景差太多了 你以為玩模擬城市？
01/18 23:25, 33F
推
01/18 23:31, 2年前 , 34F
不該在中二選區補選的時候嘲開嘲諷...現世報來了
01/18 23:31, 34F
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01/18 23:41, 2年前 , 35F
哪是甚麼現世報 天下政客一般悲戚而已
01/18 23:41, 35F
噓
01/19 00:13, 2年前 , 36F
DPP如果愚蠢到提名魏明谷，王惠美登記完就可以去睡覺
01/19 00:13, 36F
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01/19 00:13, 2年前 , 37F
，等開票完再宣布當選就好
01/19 00:13, 37F
噓
01/19 00:32, 2年前 , 38F
只能當一屆不是沒道理的
01/19 00:32, 38F
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01/19 02:12, 2年前 , 39F
有捷運選 何必需要合鐵
01/19 02:12, 39F
噓
01/19 06:08, 2年前 , 40F
好了啦，酬庸谷= =
01/19 06:08, 40F
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01/19 06:09, 2年前 , 41F
跟出包還有歡送會的前交通部一樣
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01/19 08:18, 2年前 , 42F
蓋鐵路價錢應該也不低吧 要徵收多少地啊 講幹話
01/19 08:18, 42F
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01/19 09:37, 2年前 , 43F
都需要，但都不太可行。開支票空話而已。
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01/19 09:41, 2年前 , 44F
跟著練肖威是有比較棒膩
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01/19 09:41, 2年前 , 45F
不如改海賊王的海上鐵路
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01/19 10:35, 2年前 , 46F
放個毛再出來選一樣完敗阿美啦
01/19 10:35, 46F
推
01/19 10:49, 2年前 , 47F
拉高速公路效益比較高 軌道運輸都要搭配轉乘機制才夠
01/19 10:49, 47F
噓
01/19 12:44, 2年前 , 48F
營養午餐還來
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推
01/19 17:11, 2年前 , 49F
海線開了不就要分部份的班次到海線去?
01/19 17:11, 49F
推
01/19 17:38, 2年前 , 50F
下去吧
01/19 17:38, 50F
噓
01/19 18:23, 2年前 , 51F
彰化最需要的是完善的公車網 謝謝
01/19 18:23, 51F
推
01/19 19:19, 2年前 , 52F
公車網比較實用沒錯 不過使用人數真的不高 一定虧錢
01/19 19:19, 52F
推
01/19 19:29, 2年前 , 53F
王惠美484在2018當選之夜就可以宣布連任了？1989之後的ゴ
01/19 19:29, 53F
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01/19 19:29, 2年前 , 54F
ミ丼縣長哪次不連任的？
01/19 19:29, 54F
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01/19 22:25, 2年前 , 55F
海線鐵路也不是不能蓋 戰後因鎖國政策
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01/19 22:26, 2年前 , 56F
長期不發展海線 這條應該蓋的鐵路就耽擱了數十年
01/19 22:26, 56F
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01/19 22:26, 2年前 , 57F
不過蓋的前體是有整體的國土交通思維 目前交通部是擺爛
01/19 22:26, 57F
推
01/20 00:39, 2年前 , 58F
谷哥真是爛泥扶不上牆
01/20 00:39, 58F
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01/20 08:45, 2年前 , 59F
乾脆直接人口遷移 換房子還比較快...依照人口老化
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01/20 08:45, 2年前 , 60F
的程度 大概再過20年 一堆鄉鎮都要滅了
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01/20 08:46, 2年前 , 61F
到不如直接提個 員林工業重劃區 依法可以有10%商業
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01/20 08:47, 2年前 , 62F
地 蓋個CBD 搞得costco XX影城 大魯閣 還比較有用XD
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01/20 09:35, 2年前 , 63F
出發點很好，但徵收土地及營運成本太大已不可行。這時代用
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01/20 09:35, 2年前 , 64F
自駕小型公車來解決偏鄉交通問題或者還有機會
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推
01/20 11:44, 2年前 , 65F
50年前蓋的話或許還來得及
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01/20 14:20, 2年前 , 66F
有心建設的話，就該產業區土地減租，營業稅減免，建築容積
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獎勵才能吸引外縣市企業
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推
01/20 17:00, 2年前 , 68F
希望能多注意南彰化交通，請各政治人物實際搭一趟，便
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→
01/20 17:00, 2年前 , 69F
會知道哪裡需要改進了，承載率不高應該想辦法提升，而
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01/20 17:00, 2年前 , 70F
不是都放著不管，鄉下都是老人家居多，他們也是需要方
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01/20 17:00, 2年前 , 71F
便的交通運輸
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01/20 20:13, 2年前 , 72F
人口不足就是死局，就算你整個鄉鎮大眾運輸100%，也比
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01/20 20:13, 2年前 , 73F
不上大城市20%。債留子孫的東西少做一樣是一樣
01/20 20:13, 73F
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01/20 23:15, 2年前 , 74F
…….到底看了什麼 彰化剩這兩款
01/20 23:15, 74F
推
01/21 00:18, 2年前 , 75F
其實可以田中支線直接走到溪湖那邊，可以接駁南彰地
01/21 00:18, 75F
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01/21 00:18, 2年前 , 76F
區轉乘高鐵
01/21 00:18, 76F
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01/21 11:49, 2年前 , 77F
田中支n西延經費一定超大，但勉強要有效益大概要串北斗
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01/21 11:49, 2年前 , 78F
，溪湖，中科二林。
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01/21 11:51, 2年前 , 79F
彰化縣因平原關係，人口不會太集中在某地，反而不好全力發
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01/21 11:51, 2年前 , 80F
展某地區
01/21 11:51, 80F
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01/21 18:48, 2年前 , 81F
彰化沒發展是中央不重視 加上彰化縣府自己沒有遠光
01/21 18:48, 81F
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01/21 18:49, 2年前 , 82F
彰化的都市計化格局都太小 鄉鎮間聯繫也沒有夠寬的聯繫道
01/21 18:49, 82F
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01/21 18:49, 2年前 , 83F
歷年工務局都發主管局首長建議都送監院懲戒
01/21 18:49, 83F
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01/21 22:50, 2年前 , 84F
彰化縣府的規劃常是元兇沒錯。各方面都是
01/21 22:50, 84F
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01/21 22:51, 2年前 , 85F
不向中央力爭資源到底的決心也沒有
01/21 22:51, 85F
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