Fw: [新聞] 不玩了? MOOVO共享電動自行車 9/7起撤出新北市

看板ChangHua作者 (大大)時間2年前 (2021/09/29 11:17), 編輯推噓5(508)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1XB6N9b8 ] 作者: H2 (超級噴火龍X) 看板: Gossiping 標題: Re: [新聞] 不玩了? MOOVO共享電動自行車 9/7起撤出新北市 時間: Mon Aug 30 12:59:49 2021 你看看你 浪費公努? 2020/6/24 https://udn.com/news/story/6839/4656847 「近來台北市將YouBike升級為2.0,不過新北 市長侯友宜卻表示,當初新北市在YouBike 1.0 上已花費9億元,如今升級2.0又要再花5.7億 元,他認為是「浪費公帑」,必須尋求其他替代 方案。目前新北市已朝向無柱式系統規畫,並 已招標在淡水等地試辦」 「新北市最後決定不再採用YouBike 2.0,主因 就是這個模式要讓新北市再花5.7億元的大錢, 目前試辦的運點科技(Moovo)公司與新北市的 合約,採用的是「電子圍籬無椿共享電動車」 系統,可以讓新北市省下大部分的建設經費, 並承諾要做到自負盈虧。」 2021/2/15 https://www.storm.mg/article/3457943 免接電、站點不受限! 柯市府爭議聲中力推YouBike2.0 最快4月上路 2021/8/22 https://udn.com/news/story/7323/5690364 新北Youbike2.0 年底上路 「新北交通局指出,YouBike1.0將按年期批次 汰換為2.0,不僅能與台北市無縫接軌,也可以 與桃園市跨市使用,除了1.0站點增設2.0外, 全新2.0站點會以捷運路廊、跨市邊境等地點 優先,未來新北設站將擴增到1500個站。」 ※ 引述《zhtw (餘燼)》之銘言: : 1.媒體來源: : 自由時報 : 2.記者署名: : 〔記者賴筱桐/新北報導〕 : 3.完整新聞標題: : 不玩了? MOOVO共享電動自行車 9/7起撤出新北市 : 4.完整新聞內文: : https://imgur.com/pSTO9lu.png
: 共享運具業者MOOVO宣布,9月7日起停止共享電動輔助自行車系統在新北市的營運服務 : (交通局提供) : 2021/08/29 12:49〔記者賴筱桐/新北報導〕 : 共享運具業者MOOVO運點科技公司去年8月24日在新北市淡水區 : 佈設36個站點上線,沒想到才營運滿1年,卻無預警宣布撤出新北市。 : 新北市交通局今天表示,MOOVO因應公司經營方向調整, : 申請自今年9月7日起,停止共享電動輔助自行車系統營運服務。 : 業者表示,MOOVO在新北市成功達成階段性任務, : 未來在新北的營運將從共享運具轉型為新型態的訂閱服務。 : 交通局強調,共享運具業者得視營運策略及市場機制適時調整, : 取消共享運具行政區營運範圍;市府尊重共享運具市場機制, : 將會勘原有共享自行車租借點位,評估用地條件, : 導入設置YouBike2.0,延續最後一哩路的接駁服務。 : MOOVO表示,在新北市營運1年來,會員人數突破5萬人, : 創下92%高滿意度,從未發生車輛遭用戶亂停放, : 導致用路人權益受損及影響交通的投訴,證明「智慧樁電子圍籬」搭配營運團隊, : 仍可做到有效管理,為政府省下大筆硬體設置成本,避免擾民的施工流程。 : MOOVO說明,在新北市已成功達成階段性任務, : 9月7日開始從共享運具的角色轉型為新型態的訂閱服務, : 未來將整合過去的經驗,以城市與民眾為出發點, : 推出滿足用戶「微交通」的需求,並積極爭取與各縣市合作機會。 : 交通局長鍾鳴時指出,為維護市容及使用者權益, : 交通局依據「新北市共享運具經營業管理自治條例」, : 要求業者透過APP系統、官方網站及手機, : 先行通知用戶停止營運時間,以及回收所有車輛, : 並進行租借場地復舊,經確認無其他待解決事項後, : 再退還業者保證金及使用權利金,確保oBike亂象不會再發生。 : 鍾鳴時表示,新北市目前核准iRent、格上GoSmart、WeMo、GoShare等4家共享汽、 : 機車業者於轄內營運,共投入1萬7246輛共享機車、1263輛共享汽車, : 提供北北桃生活圈共享移動服務;未來將積極輔導共享運具經營業者, : 提供民眾彈性選擇,降低私人運具持有,共同營造低碳綠能的交通新生活。 : https://imgur.com/vx5Racl.png
: MOOVO在新北市營運滿1年,卻突然宣布停止在新北市的共享電動輔助自行 : 車系統營運服務。(交通局提供) : 5.完整新聞連結 (或短網址): : https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3654061 : 6.備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.25.255 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1630299593.A.948.html

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早就戰過好幾次了 2.0就唯一解
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但當初還是一堆人瞎扯台北市浪費錢
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什麼台北要配合新北 圖利捷安特
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總算有人想起這件事.侯現在感覺如何?
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所以是發生啥事了 生意不好?
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當初支持新北的全是綠共仔就是
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之前標案給ubike廠商還氣到po fb
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基本上就只有捷安特有規模玩這套系統
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其他廠商根本沒有那個能力做維護
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不管是車子本身或是維護 捷安特都屌打
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不意外
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去年在那邊炒浪費公帑 現在就不浪費了
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應該要把去年文章翻出來算帳 一定很好笑
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就是被騙試了沒用的方法而已
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現在應該是彰化在抖了 才剛上路而已
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盈虧自負哪裡浪費了
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1.0換2.0確實感覺浪費了1.0的錢
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但果斷換成2.0也是需要勇氣與執行力
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建設ubike2.0是侯自己說浪費的阿
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笑死 現在變果斷了
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這麼果斷去年怎麼不換呢
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這件事的轉折點是高雄民調顯示ubike2.0是
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滿意度很高的政策
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老實說高雄UBIKE2.0的成功是之前太爛了
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Ubike2.0佈站真的快 我這附近已經一堆了
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2.0好用啊 當初綠粉還說是垃圾浪費錢 笑
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高雄也變2.0了,好用
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高雄是南部很多縣市之前都在搞自己的,
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無樁車的經驗就是管理更鬆散
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結果都慘不忍睹弄得沒人再用,改成Ubik
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e就回歸正常
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Kbike比U還早問市啊,問題是車不夠耐操,
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椅子與踏板常壞
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新北髮夾彎
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2.0就真的設計不錯啊
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2.0真的好用,車況好,擴點快,真的厲害
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原來CITYBIKE比YOUBIKE還早,而且還是
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高雄市政府自己經營
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塔綠班整天自打臉也不會覺得痛啦
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河河
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柯施政還是比候強一點
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這跟施政強不強沒關就是,單純就是YOUB
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IKE爭氣,畢竟YOUBIKE主要經營也是民間
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巨大在搞,營運的成績有出來政府接納採
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用天經地義
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怎麼跟施政無關 YouBike再怎麼強政府不
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採用有什麼用
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果斷放棄也是要有勇氣 一開始一定會被打
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的滿頭包
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不意外
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面對塔綠班這種政治壓力只有柯抗得住
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08/30 14:34, 2年前 , 53F
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笑死 無柱就亂停 根本無法管理
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推,決斷力
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彰化人素質,一定亂停
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……2.0優勢就在那,遲早要上2.0,何不現
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在就上
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一堆低能之前在笑北市選U2.0
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2.0座椅調整和臨停上鎖改進蠻多的
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管理和後勤就差太多了,u2.0還是正解
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08/30 22:56, 2年前 , 62F
帑啦幹
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08/31 05:51, 2年前 , 63F
政府就該乖乖做有樁的啊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Z9dada (117.56.14.37 臺灣), 09/29/2021 11:17:34

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前幾天在彰化市要租發現都不能用 也沒有寫能不能用
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別人不用的東西彰化拿來用@@?
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09/29 11:23, 2年前 , 66F
之前說九月要上路,現在火車站前也都還是ubike阿
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09/29 11:24, 2年前 , 67F
新北都不玩了,彰化的應該有是胎死腹中了吧..
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09/29 11:33, 2年前 , 68F
還是自己騎機車最方便了
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09/29 12:07, 2年前 , 69F
彰化市大部分都好停車
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09/29 12:36, 2年前 , 70F
之前一直好奇為什麼彰化還一堆ubike,原來7/27就恢復營運了
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09/29 13:54, 2年前 , 71F
彰化的ubike是算緩衝期吧?
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09/29 14:13, 2年前 , 72F
再撐嘛 明天就十月了 縣府快改口延到明年上線
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09/29 14:39, 2年前 , 73F
之前就大概猜到的結果阿
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09/29 14:41, 2年前 , 74F
一定成為燙手山芋的....不過王惠美還是會當選的XD
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09/29 17:13, 2年前 , 75F
新北moovo到底發生什麼事 市府跟業者都是含糊其詞
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09/30 20:05, 2年前 , 76F
鹿港有開通 https://is.gd/hZXuZt
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文章代碼(AID): #1XKzhFx5 (ChangHua)