[新聞] 彰化市人本城區完工 汽機車停車空間不足難題仍待解

看板ChangHua作者 (普通の人)時間3年前 (2021/03/30 23:06), 編輯推噓11(11011)
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彰化市人本城區完工 汽機車停車空間不足難題仍待解 斥資3.2億元、施工期逾2年的彰化縣人本城區環境整合計畫,30日在彰化縣長王惠美主持 下正式完工啟用;王惠美說,迎接彰化建縣300年,將彰化老舊城區的狹小街道重新改善 ,行人公共空間不再被限縮,期盼未來都能舒服且安全在人行道漫步,體會彰化古城底蘊 。 彰縣府工務處長林漢斌、立委黃秀芳、內政部常務次長邱昌嶽,和彰化市長林世賢等人都 出席祈福典禮;王惠美更親自推著娃娃推車、邱昌嶽則推著輪椅的行人,一齊在國立彰化 高商前的全新步道上散步,體驗全新完工的友善人行步道。 王惠美表示,工程整合既有的文化觀光、人文地景、歷史古蹟、小吃美食以及學童的通學 等,還給行人市區友善徒步空間,塑造街道新風貌,從彰化火車站一路串聯美食店家、機 關學校、廟宇古蹟一直到八卦山大佛,帶動彰化觀光,活絡地方經濟。 計畫總工程經費由內政部營建署補助2.7億萬元,縣府自籌5000萬元配合款,於2019年1月 開工,工程分為「彰鐵文化路廊」、「綠色休閒廊道」、「樂活通學步道」三大區塊,改 善及新增人行道長度約6公里,增加透水面積共1萬2600平方公尺、人行道綠化面積2750平 方公尺、纜線下地共4300公尺;重點串聯彰化市區精華商經區人行道空間,改善高低落差 ,更友善行人。 不過,多數市民抱怨汽機車停車空間不足,計畫完工後,街道沿線住商前連臨停都算違規 ,不知到底該怎麼停?該如何走?汽機車族能否適應停遠一點、多走幾步路?或是故態復 萌、依舊占用違停,反成為警方取締開單熱區,仍有待觀察。 工務處長林漢斌指出,整個工程施工地點都位在市區人口密集區,交通流量大,加上又有 變電箱等公共設施,能整合各界意見,順利完工其實不容易;現在行人用路空間增加,實 際上仍有民眾會停放汽機車或擺放物品來占用人行空間,他強調工務處會持續和彰化縣警 察局聯繫合作,未來將加強勸導與取締,讓民眾了解行人優先路權的重要性。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210330003986-260421?chdtv 原來已經施工2年這麼久了,有改善彰化市區的人行道空間是不錯,不過汽機車停車空間不 夠,大多市民的反應,政府應該多想想,該遵守交通規則也是要遵守喔 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.14.102 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1617116767.A.29F.html

03/31 02:30, 3年前 , 1F
先減少停車空間,就能增加取締數量了,讚!!
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德政.....
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03/31 03:29, 3年前 , 3F
是滿美的..但騎車比走路的人還多,騎機車真的沒地方停
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03/31 08:08, 3年前 , 4F
行人安全有顧及,給推
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03/31 08:18, 3年前 , 5F
圖三一個行人都沒有
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03/31 09:20, 3年前 , 6F
圖三彰商前面的路邊非上下課時段本來就沒什麼人會去那
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03/31 10:04, 3年前 , 8F
我記得彰商旁那個廢墟改成小公園其實還不錯
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03/31 10:23, 3年前 , 9F
讚,行人友善城市
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十個機車族 禮讓一個行人
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行車的地方比停車的地方多,行車的地方比走路的地方多。
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03/31 11:15, 3年前 , 12F
然後有些商家的影響是,客人沒地方停車就走了。要兼顧
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要兼顧本來就很難,但是只是選了平常除了上下課外就沒人
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走的路來舖,做形象的成份比較大吧!
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03/31 13:04, 3年前 , 15F
沒有停車空間就禁止開店也是一個方法
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03/31 21:33, 3年前 , 16F
彰化路上行人超少好嗎 笑死 而且那品質看可以多久
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03/31 23:32, 3年前 , 17F
這計劃真的不適合彰化
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04/01 10:58, 3年前 , 18F
同意樓上,而且不懂這個為什麼跟前瞻計畫可以放在ㄧ起。
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04/02 16:12, 3年前 , 19F
彰化省道還一堆違建沒拆
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04/02 16:12, 3年前 , 20F
另外 省道經過的鎮的時候 就會有完整人行道
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04/02 16:13, 3年前 , 21F
但彰化市的省道卻幾乎沒有人行道
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04/02 16:13, 3年前 , 22F
推測不是縣長在睡就是立委在睡
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