[新聞] 彰化市人本城區完工 汽機車停車空間不足難題仍待解
彰化市人本城區完工 汽機車停車空間不足難題仍待解
斥資3.2億元、施工期逾2年的彰化縣人本城區環境整合計畫,30日在彰化縣長王惠美主持
下正式完工啟用;王惠美說,迎接彰化建縣300年,將彰化老舊城區的狹小街道重新改善
,行人公共空間不再被限縮,期盼未來都能舒服且安全在人行道漫步,體會彰化古城底蘊
。
彰縣府工務處長林漢斌、立委黃秀芳、內政部常務次長邱昌嶽,和彰化市長林世賢等人都
出席祈福典禮;王惠美更親自推著娃娃推車、邱昌嶽則推著輪椅的行人,一齊在國立彰化
高商前的全新步道上散步,體驗全新完工的友善人行步道。
王惠美表示,工程整合既有的文化觀光、人文地景、歷史古蹟、小吃美食以及學童的通學
等,還給行人市區友善徒步空間,塑造街道新風貌,從彰化火車站一路串聯美食店家、機
關學校、廟宇古蹟一直到八卦山大佛,帶動彰化觀光,活絡地方經濟。
計畫總工程經費由內政部營建署補助2.7億萬元,縣府自籌5000萬元配合款,於2019年1月
開工,工程分為「彰鐵文化路廊」、「綠色休閒廊道」、「樂活通學步道」三大區塊,改
善及新增人行道長度約6公里,增加透水面積共1萬2600平方公尺、人行道綠化面積2750平
方公尺、纜線下地共4300公尺;重點串聯彰化市區精華商經區人行道空間,改善高低落差
,更友善行人。
不過,多數市民抱怨汽機車停車空間不足,計畫完工後,街道沿線住商前連臨停都算違規
,不知到底該怎麼停?該如何走?汽機車族能否適應停遠一點、多走幾步路?或是故態復
萌、依舊占用違停,反成為警方取締開單熱區,仍有待觀察。
工務處長林漢斌指出,整個工程施工地點都位在市區人口密集區,交通流量大,加上又有
變電箱等公共設施,能整合各界意見,順利完工其實不容易;現在行人用路空間增加,實
際上仍有民眾會停放汽機車或擺放物品來占用人行空間,他強調工務處會持續和彰化縣警
察局聯繫合作,未來將加強勸導與取締,讓民眾了解行人優先路權的重要性。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210330003986-260421?chdtv
原來已經施工2年這麼久了,有改善彰化市區的人行道空間是不錯,不過汽機車停車空間不
夠,大多市民的反應,政府應該多想想,該遵守交通規則也是要遵守喔
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