[新聞] 盼不再塞車!台鐵全國最大招呼站 永靖車站10米新道路通車

看板ChangHua作者 (普通の人)時間3年前 (2020/10/19 22:53), 編輯推噓5(619)
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盼不再塞車!台鐵全國最大招呼站 永靖車站10米新道路通車 〔記者陳冠備/彰化報導〕彰化永靖車站每天進出人數達1千多人,是全國最大招呼站, 但站前道路只有3米寬,又小又窄,每當上下班時間就造成交通大打結,為此政府補助「 台鐵永靖車站聯外道路新闢工程」經費3492萬元,在車站前新闢一條長365公尺、寬10公 尺的聯外道路,今日舉行通車典禮。地方民眾表示,終於不怕塞車,回家的路也更安全了 。 永靖車站啟用於1958年,因地點位在永靖郊區,使用率低,從簡易站降為招呼站,但周邊 員林市、社頭鄉逐漸興起,當地交通人口大增,近20年旅客人次從日均84人至2018年已有 1053人,成長12.6倍,已是全國最大招呼站,但進出車站只有一條3公尺寬的彎曲小徑永 崙路,令附近居民與接送的家屬叫苦。 由於交通問題不斷,彰化縣政府與當地立法委員陳素月於2018年9月透過生活圈道路交通 系統建設計畫向交通部爭取「台鐵永靖車站聯外道路新闢工程」經費3492萬元,規劃徵收 車站西側旁農田,從站前道路永崙路直接打通連接永興路,讓旅客出入永靖火車站更方便 ,不用彎來彎去,經過多日工程,今日舉行通車,彰化縣長王惠美、公路總局第二區養護 工程處長劉世桐、前彰化縣長魏明谷、立法委員陳素月及縣議員曹嘉豪、賴澤民、張欣倩 、張錦昆、劉惠娟等地方士紳與會。 王惠美表示,「身體要健康,血路就要通,地方如果要進步,交通就要通」,永靖車站既 有道路狹小,產生交通瓶頸,但永靖其實有許多寶,如忠實第、成美公堂、餘三館等許多 歷史建築,當地也是重要花卉苗木中心,聯外道路打通後,聯結對外交通就更便利,更方 便大家來永靖觀光。 鄉民代表魏碩衛說,永靖車站只是招呼照,但每天進出人數比龍井、追分三等車站還多人 ,曾經考慮遷站,但永靖站位在員林跟社頭中間,兩邊剛好是規定內的3.5公里以內,無 法遷移,只好取直加寬聯外道路,至少讓回家的路變寬廣了,也更安全了,也是完成永靖 人多年的願望。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3325134 看了原本街景的永靖車站路真的很小條,民意代表能爭取補助改善環境,讓鄉民們更方便出入 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.7.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1603119189.A.92A.html

10/19 23:07, 3年前 , 1F
不知道它跟田中比誰房價會漲比較快呢?
10/19 23:07, 1F

10/19 23:26, 3年前 , 2F
其實永靖車站還蠻特別的 雖說是永靖其實下站後 走幾步就
10/19 23:26, 2F

10/19 23:26, 3年前 , 3F
是社頭鄉潘厝橫巷
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10/19 23:30, 3年前 , 4F
不覺得那條路的人流有文章說的那麼嚴重、急迫性
10/19 23:30, 4F

10/19 23:30, 3年前 , 5F
我反倒覺得開了以後小平交道那邊更危險
10/19 23:30, 5F

10/19 23:33, 3年前 , 6F
以前事故很多,多到辦祈福法會,事故也停了好幾年
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10/19 23:35, 3年前 , 7F
直到去年又有堆高機事件。總之開通後,出入要更小心
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10/19 23:36, 3年前 , 8F
嗯…日均千人…
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10/20 03:42, 3年前 , 9F
廢站比較快 省錢省時
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10/20 08:52, 3年前 , 10F
大多是去永工上學的學生
10/20 08:52, 10F

10/20 17:29, 3年前 , 11F
我員林人都搭到永靖站
10/20 17:29, 11F

10/20 21:24, 3年前 , 12F
每天上下班都經過那邊,覺得紅綠燈很容易被指示火車來車
10/20 21:24, 12F

10/20 21:24, 3年前 , 13F
方向的號誌擋住,而且如果紅綠燈沒有跟火車柵欄連動的話,
10/20 21:24, 13F

10/20 21:24, 3年前 , 14F
感覺交通會更亂
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10/21 07:09, 3年前 , 15F
狗屁3.5公里規定
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10/23 01:21, 3年前 , 16F
烏日跟烏日新站距離0.8km有在理什麼3.5km的規定嗎?
10/23 01:21, 16F
文章代碼(AID): #1VZQXLag (ChangHua)
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