[新聞] 車禍頻傳 西濱彰化段擬區間測速

看板ChangHua作者 (NA)時間5年前 (2018/12/03 10:27), 編輯推噓40(41推 1噓 81→)
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車禍頻傳 西濱彰化段擬區間測速 【鄧惠珍╱彰化報導】台61線西濱快速公路彰化段車禍頻傳，即使警方實施定點測速，今 年至11月仍發生85件車禍，造成3死18傷，主要肇因都是超速。彰化縣警局交通隊為此規 劃在鹿港彰濱交流道到洋厝交流道北上共1.7公里長的路段，實施區間測速，遏止超速， 預計需500萬元經費、已自籌50萬元，其餘向交通部爭取中。 彰化縣警局交通隊組長蕭汝上說，台61線彰化路段採高架，交流道均有拱門，將在兩定點 拱門裝儀器，透過車牌將兩點間的通過時間，傳回後台電腦，算出該車是否違規超速，警 員不用冒險執法。 目前區間測速已有新北市北海岸萬里隧道實施，超速違規大幅下降，而台61線北上路段彰 濱到洋厝2交流道間車禍頻傳，即使警方常擺設定點測速，很多駕駛在測速點前減速、通 過測速點後又加速，防不勝防。若區間測速爭取順利，預定明年中實施，將是全台第一處 實施的快速道路，超速罰則比照高速公路，罰鍰3千元起跳。 蕭汝上指，台61線南彰化大城到王功路段也將在明年通車，許多車輛車速越來越快，車禍 件數逐年增加，從2015年車禍46件1死9傷，到今年11月止暴增至85件3死18傷，光今年10 月份就開出900多張超速罰單。 https://tw.appledaily.com/headline/daily/20181203/38196127/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.17.108 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1543804047.A.F2A.html
推
12/03 10:44, 5年前 , 1F
超載勒？？
12/03 10:44, 1F
推
12/03 11:34, 5年前 , 2F
問題是，兩端點的設備有校時機制嗎？差一分鐘可是差很
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12/03 11:34, 5年前 , 3F
多耶!難道要裝網路來校時嗎？台灣可沒電波校時電台呀！
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12/03 11:35, 5年前 , 4F
只有中國和日本有，那正確的時間是以安裝人員的手錶為
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準嗎？
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12/03 11:47, 5年前 , 6F
這個問題樓上應該不用擔心啦，台灣科技力沒那麼差
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推
12/03 12:22, 5年前 , 7F
台電交流就能校時了
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12/03 12:22, 5年前 , 8F
GPS也行
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12/03 12:58, 5年前 , 9F
台灣科技沒那麼差 二樓擔心的這些都不是問題
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12/03 13:26, 5年前 , 10F
我還以為二樓煩惱的又跟第四台有關了。
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12/03 15:49, 5年前 , 11F
如果交通設備的GPS校時OK,那為何紅綠燈的啟用和夜間不
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12/03 15:50, 5年前 , 12F
啟用而只有閃黃燈的時間會跑掉呢?GPS校時是標檢局認可
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12/03 15:52, 5年前 , 13F
的方式嗎?我記得時間和頻率實驗室是標檢局下的單位,可
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12/03 15:53, 5年前 , 14F
是GPS時間是衛星的,衛星是歸太空計畫室管的,太空計畫室
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12/03 15:54, 5年前 , 15F
是財團法人國家研究院,這樣拿到的時間有官方認證的標準
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12/03 15:55, 5年前 , 16F
嗎?畢竟財團法人不是行政機關,給的時間的準確度應該沒
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12/03 15:55, 5年前 , 17F
標檢局下的國家時間和頻率實驗室有公信力吧!
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推
12/03 16:05, 5年前 , 18F
資料會回傳電腦，這樣就可以直接利用網路校時了吧
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推
12/03 18:29, 5年前 , 19F
為什麼要校時，不用知道現在時間吧
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推
12/03 18:35, 5年前 , 20F
這問題需要一般人擔心嗎... 也可以從第一點開始從0計時
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12/03 18:35, 5年前 , 21F
啊 何必一定要時鐘
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推
12/03 18:38, 5年前 , 22F
這東西有機會上法院的，警方不會用沒公信力的設備
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12/03 18:40, 5年前 , 23F
閃黃燈的定時和區間測速的定時請勿混為一談
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推
12/03 18:48, 5年前 , 24F
不用知道行車的時間，那要開單時，沒時間該罰單還有效
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12/03 18:48, 5年前 , 25F
嗎？檢舉別人的照片都要押時間了，自動開單的系統沒押
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12/03 18:48, 5年前 , 26F
時間會有問題吧！
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12/03 19:56, 5年前 , 27F
沒有比校正大車嘴臉難
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推
12/03 20:04, 5年前 , 28F
應該是開始怪系統嚕...製造業都知道人產生的問題最多
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推
12/03 20:07, 5年前 , 29F
哪一天被照時再申訴，法官會清楚地跟你解釋^^
12/03 20:07, 29F
推
12/03 21:15, 5年前 , 30F
一定會弄到有認證再實施啦 不然自找麻煩
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12/03 22:24, 5年前 , 31F
就政府在搶錢,還在研究時差?
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12/03 23:25, 5年前 , 32F
事故率高的很像不是這一段吧
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12/04 00:30, 5年前 , 33F
所詢之區間測速設備，其中有關電腦時間部分，經查非屬
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12/04 00:31, 5年前 , 34F
度量衡法施行細則第2條所稱之法定度量衡器亦非屬應經
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12/04 00:31, 5年前 , 35F
檢定法定度量衡器，爰無須辦理檢定。」
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12/04 00:32, 5年前 , 36F
意思就是區域測速時間不需要經過標檢局認證測試,那這樣
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12/04 00:33, 5年前 , 37F
產生出來的時間是否有公信力,根本是一個問號?
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12/04 00:36, 5年前 , 38F
連一般的電子鐘,如果沒有定時聯網校正,都會有時間誤差
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12/04 00:37, 5年前 , 39F
了!更何況這種架在路邊的設備怎麼聯網校時,收中國電波
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還有 44 則推文
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12/05 11:25, 5年前 , 84F
1.7公里取締寬限10Kph那可是查了
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推
12/05 17:11, 5年前 , 85F
照你這樣講，全台測速照相都可以拆了 照片時間沒可信度
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12/05 22:31, 5年前 , 86F
校正是一個問題 但是訊號傳輸也是一個問題
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12/05 22:32, 5年前 , 87F
另外西濱彰化段的避車區很少 要使用移動地磅抓超載不容易
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12/05 22:33, 5年前 , 88F
頂多是在下方抓 不然就是要強制燈號亮 大車一律下去測
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推
12/06 08:27, 5年前 , 89F
請搞清楚測速照相跟區間測速的分別，一個是瞬間，一個
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12/06 08:27, 5年前 , 90F
是一段時間，瞬間那需要校時，個何況測速照相需要標檢
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12/06 08:27, 5年前 , 91F
局檢驗後貼認證標籤，你不要兩個混為一談
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推
12/06 19:41, 5年前 , 92F
誰說瞬間不用校時，幾點幾分幾秒拍到的不用準確？
12/06 19:41, 92F
推
12/06 19:48, 5年前 , 93F
還有標檢局檢驗的是速度的誤差不是時間的誤差
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推
12/06 21:13, 5年前 , 94F
那測速需要準確到一秒不差嗎？標準時間附近誰都馬可以
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12/06 21:13, 5年前 , 95F
接受，問題是區間測速的一分鍾跑掉，平均的速度就差很
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12/06 21:13, 5年前 , 96F
多好不好
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12/07 00:20, 5年前 , 97F
講這麼多，遵守交通規則，比你在這打一長串沒有意義的申
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論題要好，相信你拿到罰單也是乖乖去繳錢，而不是跟國家
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辯這個。你講在多也不會變公投案。
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12/07 08:48, 5年前 , 100F
拿到罰單當然是去打行政訴訟呀！這麼有爭議的設備，沒
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12/07 08:48, 5年前 , 101F
國家認證的標準時間時鐘，難道又回到行政機關說怎樣的
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12/07 08:48, 5年前 , 102F
時代了嗎？難道行政程序法是訂假的嗎？
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推
12/07 09:00, 5年前 , 103F
你自己說時間沒經過國家認證公信力就有問號，有問號的
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12/07 09:00, 5年前 , 104F
設備做出來的行政處分就是有瑕疵，難道測速照相時間差一
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12/07 09:00, 5年前 , 105F
分鐘就不算有瑕疵嗎？
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12/07 09:01, 5年前 , 106F
法律不是這樣拿來當自助餐解釋的
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推
12/07 09:34, 5年前 , 107F
時間不準你就可以申訴了呀 省一筆 恭喜你
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推
12/07 09:36, 5年前 , 108F
1.以現在的科技要解決時間校正問題非常簡單
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12/07 09:36, 5年前 , 109F
2.不要超速乖乖的遵守交通規則不就沒這煩惱了
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12/07 12:15, 5年前 , 110F
那我問你，時間的來源跟時鐘的校正是不是要經國家的標
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12/07 12:15, 5年前 , 111F
準檢驗單位認證，問題是標檢局不認證，那公信力在哪裡
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12/07 12:15, 5年前 , 112F
？行政行為採用的設備沒公信力，那不就違背行政程序啦
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12/07 12:15, 5年前 , 113F
的規定了嗎？
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推
12/07 12:20, 5年前 , 114F
那你還要看比例原則呀！測速照相差一分鍾有影響到超速
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12/07 12:20, 5年前 , 115F
的事實嗎？那區間測速差一分鐘時速就差很多了，本來不
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12/07 12:20, 5年前 , 116F
超速，差那一分鍾就變超速了，你說時間準不準影響大不
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12/07 12:20, 5年前 , 117F
大，當然巨大呀！
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推
12/07 15:02, 5年前 , 118F
按照你的邏輯，違規的事實跟違規的時間要能兜的起來才
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12/07 15:02, 5年前 , 119F
合乎行政程序法的精神啊，不然罰單上面寫到幾點幾分是寫
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12/07 15:02, 5年前 , 120F
身體健康的嗎？
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推
12/07 15:05, 5年前 , 121F
大家以後都可以拿罰單去吵說上面的違規時間沒經過認證？
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12/07 15:06, 5年前 , 122F
再者現在新的設備大多都是直接跟中央系統連線的，時間
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12/07 15:07, 5年前 , 123F
校正的問題沒那麼複雜，不用想到那麼多 真的
12/07 15:07, 123F
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