[新聞] 鄉鎮爭設Ubike 彰縣評估經費
彰化縣政府在彰化、員林、鹿港三鄉鎮設Ubike獲民眾好評,北斗、和美等各鄉鎮也爭取
設站,不過前30分鐘免費優惠將在9月到期,若優惠措施取消,民眾使用率有待觀察,若
要再增加鄉鎮設站,各鄉鎮是否要分擔費用,縣府都在評估中。
彰化Ubike從去年5月試營運至今,已在彰化等3鄉鎮建置57個租借站,已有近180萬人次騎
乘,目前提供1650輛自行車租借,希望今年建置完成68站,縣府一年需編列近5000萬元做
為優惠補助,若無中央補助,彰化縣財政困難,縣府將研議是否取消前30分鐘免費措施。
彰化縣政府城市暨觀光發展處長田飛鵬表示,將向環保署申請低碳城市補助款,如果得到
3個月補助,加上今年6個月Ubike優惠補助預算,全縣Ubike系統前30分鐘免費優惠,可望
維持到9月。
田飛鵬說,本月底將專案報告,未來可能採折衷方案,前30分鐘仍有優惠,但不完全免費
,除非上級單位有補助,或縣議會能支持再編列經費。
北斗、田中、社頭、和美、花壇等各鄉鎮也爭取設Ubike,北斗鎮長楊麗香說,北斗鎮以
小吃著名,北斗肉圓、米糕、肉乾等小吃店都集中在市區,很適合騎自行車來一趟美食之
旅,若有Ubike對揹包客很方便,遊客也可將轎車停在外圍停車場,騎Ubike到市區,也可
紓解市區停車及交通瓶頸。
和美鎮鎮長阮厚爵說,將整合鎮內古蹟道東書院等觀光資源,在不加重鎮公所財政負擔的
前提下,爭取建置公共自行車租借系統。
社頭鄉長劉錦昌表示,高鐵彰化站今年即將營運,未來可帶動南彰化觀光發展,若能配合
高鐵公共接駁公車,並在社頭等鄰近鄉鎮設Ubike,對帶動地方發展很有助益。
田飛鵬說,Ubike定位為「公共運輸最後一哩路」,因為涉及營運、維修等固定支出,若
沒達到一定騎乘率和營運額不符合成本,業者也要考量營運成本才願意接手,目前再拓展
其他鄉鎮仍有不少問題要考慮。
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