[新聞] 員林蛻變升格彰化破繭起飛【聯合報】

看板ChangHua作者BeidouAWei (小威)時間9年前 (2014/10/30 14:12)推噓-7(5推 12噓 17→)

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員林蛻變升格彰化破繭起飛【聯合報】彰化縣政府廿二日在員林演藝廳舉辦「員林蛻變‧彰化起飛」論壇，探討員林鎮近年來的交通建設和彰化縣的發展趨勢，交通部政務次長陳建宇、美利達公司執行副總經理鄭文祥、大葉大學副校長謝龍發與聯合報執行副總編輯謝邦振都出席座談。卓伯源縣長說，員林鐵路高架化即將完工，可因鐵路造成的都市發展阻隔，田中高鐵特定區也正在興建中，未來彰化縣的發展潛力無窮，但員林升格最後一哩路仍未完成，他期待能看到大員林市整合成功，讓彰化的南北發展更趨平衡。卓伯源表示，縣府成功爭取超過六百億預算，打造便捷交通網。提升八大生活圈品質，縣立美術館年底也會完工，而這座美術館已得到國家卓越建設獎金質獎。此外，彰濱工業區、二林精密機械園區、中科二林園區、彰南產業園區等四大工業區，創造十一萬個工作機會，彰濱崙尾區已成為全國第一個自由經濟示範實體區，將成為自由物流、資訊流、金流的自由經濟貿易島；結合彰化縣現有的精密機械、農業科技、醫美產業，並尋求台中科學園區合作，推動崙尾區發展智慧運籌物流、農產品加值運銷、國際醫療。卓伯源表示，近年來縣府積極協助各鄉鎮市公所解決圖書館問題，編列一億四千萬全面整修各鄉鎮圖書館，而為解決晚間不開放，浪費了晚上的黃金閱讀時間的問題，未來將推動光明閱讀計畫。針對彰化縣民的休閒場地，縣府近年來也是積極建設，卓伯源說，縣內第一座五星級國民運動中心即將在彰化市完工，包括游泳池、健身房、有氧教室；第二座運動中心則將會蓋在員林一百八十四公頃旁。全國最大的平地森林公園「費茲洛公園」位於溪州鄉，二○一四中台灣農業博覽會曾吸引許多人潮。社頭鄉的美人湯溫泉，是最近開發的新興景點。社頭鄉溫泉是碳酸氫鈉泉，無色無味，民眾可免費泡湯體驗。卓伯源說，彰化是直轄市以外第一大縣，員林有先天很棒的交通條件，有中山高也有國道三號高速公路；有七四、七六快速道路，也有台一線和台鐵、高鐵，非常方便，員林未來的發展指日可待。聯合報執行副總編輯謝邦振說，相當佩服卓伯源的努力不懈，因為即使任期剩不到兩個月，卓縣長仍一心一意為彰化的未來付出。相信未來不論誰接手當縣長，讓員林升格是最重要的願景，員林若能順利蛻變，彰化也就會因此起飛。打造大員林鄉親利益擺第一「現在最重要的就是如何讓員林升格成員林市」。彰化縣長卓伯源表示，台北之所以成為繁榮的大都市，就是結合了木柵、景美、新店、北投等鄉鎮併入台北市，所以才成就了現在的台北市。員林附近有埔心、社頭、大村、永靖等鄉鎮，縣府民調發現，這些鄉鎮中有百分之八十五以上的民眾願意併入員林，變成大員林市。若依目前的法令規定來看，員林鎮還未達到升格標準，修法則需要經過繁複的程序，也可能引起很多爭議和質疑。但是若能合併其他鄉鎮，以區域調整的方式，只需要縣府提案、議會通過就能順利打造大員林市，是一種變通的作法。卓伯源表示，將會以彰化鄉親的利益作為優先考量，努力推動員林升格的最後一哩路。大葉大學副校長謝龍發附和，若大員林市順利升格，對彰化人才培育有相當大的幫助，因為大員林地區將吸納埔心、永靖、大村這些鄉鎮的產業之外，活躍的產業活動也可能吸引其他創業者投入，大學生的產學聯盟企業也可能因此擴大。謝龍發表示，大葉大學會依照地方產業的需要調整系所，以求培養出目前產業中需要的人才，讓產業不缺人才，而人才不缺就業機會。「大葉大學會讓就業不良的系所退場，將名額和資源給就業能力強的系所。」他舉例，大葉大學眼見高齡化社會到來，因此爭取成立護理系，並與醫院合作，由醫院出錢培訓專業醫護人員，學生在學期間就能接觸最真實的職場，累積豐富的實戰經驗，畢業後能爭取百分之百就業。高鐵特定區設計就像彰化百合花高鐵+YouBike 一班車到家彰化縣長卓伯源為促使員林鎮能順利升格成縣轄市，與縣府團隊研擬變更員林都市計畫案，整體重劃工程已開發完成，卅米外環道已於去年九月七日通車，整體已公告區內申請建築使用，一八四公頃重劃，讓員林有更多發展腹地，也增加六十六公頃公園綠地，未來可用最優惠的條件造福於民。卓伯源也提到，員林鎮YouBike已在今年八月陸續啟用，目前已設置員林火車站前廣場、鎮公所、員林警分局、三多公園、第一市場、三樺公園、員林郵局、泰山停車場等十七處站點，提供四百五十輛YouBike供租借，廣受好評，後續將再擴充設置。美利達工業公司執行副總經理鄭文祥也說，過去來訪的日本客人，會要求要住在台中，吃台灣最道地的台菜，但現在員林鎮開發非常迅速，飯店進駐後，客人不但可以直接住在員林，還有熱鬧的大同路夜市，食衣住行都相當方便。大葉大學副校長謝龍發表示，員林附近地區就有大葉大學、明道大學、中州科技大學等三所大學，約有兩萬四千名學生在此租屋、消費，對這個地區的經濟發展有很大的影響，能吸引更多廠商來此投資。加上大葉重視產學合作，幾乎每門課都有校外參訪活動，希望藉此讓學生知道彰化地區產業需求、員林鎮發展，拓展產學合作範疇，讓學生實習後直接進入職場，順勢留住人才。將影響員林發展的還有正在建置的彰化田中高鐵特定區。卓伯源說，為了讓高鐵特定區建置完成之後能成為新興發展中心，勢必要將四周聯外的道路都建設完成，因此縣府先整治員林大排全線，花了近八億元，全線共有廿九公里，去年八月完工，拓寬兩側水防道路，串聯田中高鐵聯外道路可以有效改善附近交通及淹水問題。去年十二月底舉行彰化高鐵特定區上梁典禮時卓伯源曾說，特定區的區域配置最靈活，有住宅區、旅館區、第一種產業、第二種產業服務區和運轉專用區，可以提供廠商和居民最完善的空間。雖然尚未完工，但已在今年十月廿五日舉辦「幸福彰化鐵定田蜜」晚會，現場逾六萬人次共襄盛舉，關注彰化最重要的特定區逐漸茁壯，他希望高鐵完工後，民眾可以一班車就到家，或是一班車就能到公司。卓伯源也說，高鐵特定區設計就像百合花，符合彰化花卉意象，兼顧外表和實用性。他也強調員林鎮雖然距田中有段距離，但利用連外道路，開車十分鐘就能到高鐵特定區，搭乘高鐵也十分方便。四通八達交通網連結美好生活過去城市的發展，不論是台灣整體還是彰化，都是重北輕南，南部的發展比北部遲緩，但彰化縣長卓伯源認為，從另一角度來看，較晚開發的地方絕對有較大的發展潛力，就像員林鎮這幾年快速的改變。以員林鐵路高架化來說，總工程費近五十九億元，縣府積極爭取並編列七億七千八百萬元配合款，新員林鐵路高架車站預定十一月二日啟用，卓伯源說，這是中部鐵路高架化的首航，未來不僅有效紓解鬧區交通，還能消除原鐵路兩側發展不均現況。交通部政務次長陳建宇則表示，交通部以「美好生活的連結者」為使命，員林的鐵路高架化是一個城市進步的象徵，可以減少一座高架陸橋、三處平交道、五處地下道，消除道路組合的障礙、做都市縫合與都市更新，未來也可成為工商和轉乘重心。陳建宇說，員林鐵路高架化和彰化高鐵站建置完成後，如能開啟密集班次的區間車，讓鐵路捷運化，班次變多也會讓旅客使用意願變高、次數變多，勢必能帶動員林地區的發展。除鐵路高架化，還必須和公共運輸結合，發展「轉運」概念，使高鐵、台鐵、公車能順利銜接，員林就很有機會成為工商中心。陳建宇認為，員林鎮的基礎已經存在，唯獨公共運輸的提倡還需加強。美利達工業公司執行副總經理鄭文祥說，員林鐵路高架化等交通建設能整合區域整體發展，並能帶動整個南彰化，也能大幅增進生活便利性，優秀人才也比較願意來員林工作，提高在地就業意願。大葉大學副校長謝龍發則認為，交通是建設之母，交通建設是所有經濟發展最重要的因素，貨物運輸、貨暢其流之後，鄉親也能安居樂業。縣府團隊對於施政建設是很有計畫和藍圖的，循序漸進，讓人感動。高鐵彰化車站特定區配餘地標售彰化縣政府「高鐵彰化車站特定區配餘地標售」，截止日期為103年11月5日上午9時止。高鐵彰化車站特定區區段徵收，位於彰化縣田中鎮與社頭鄉交界處，預計103年12月完工。車站預定104年7月通車。高鐵彰化車站聯外道路完工後，8分鐘可到員林市區，該特定區的產專區土地，適合企業購地興建營運總部。住宅區可供民間興建住宅或企業興建員工宿舍；旅館區可做為飯店使用。詳細內容請上彰化縣政府地政處網頁查詢。【2014/10/30 聯合報】http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/9032179.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.73.73 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1414649537.A.B9D.html

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