[閒聊] 北局指導安檢執工要多寫人名

看板Cga作者 (Ethan)時間11年前 (2014/08/31 21:55), 編輯推噓11(12推 1噓 27→)
留言40則, 18人參與, 最新討論串1/1
北局下這指導也下快兩個月了 到現在完全不知道北局下這指導的意義何在？ 安檢執工無論發動檢查或申報服務都需將船員人名寫上去 但是讓我不懂的是這不是查看安資就會有的資料嗎？ 為何還要我們多寫上去，難道是嫌我們藍筆消耗不夠快嗎？ 在來就是難道不知道一線在噴船時沒空寫執工，本來不用寫人名下哨都要補一段時間了 現在還要多寫人名，根本就是多此一舉增加人員的工作量 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.62.75.20 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Cga/M.1409493347.A.7C9.html
推
08/31 23:08, , 1F
去年不是就要寫了
08/31 23:08, 1F
推
08/31 23:14, , 2F
5何
08/31 23:14, 2F
→
09/01 04:22, , 3F
以前在6總都要寫耶==“南北不同調？
09/01 04:22, 3F
→
09/01 09:17, , 4F
這個是一陣子要寫一陣不用寫，真不想寫，請找漁會讓一大堆
09/01 09:17, 4F
→
09/01 09:18, , 5F
漁民打118抱怨說要擾民就找民代開記者會，很可能要取消了。
09/01 09:18, 5F
→
09/01 09:18, , 6F
反正這寫了也沒什麼用，只要高官們以為加這個項目一線會更
09/01 09:18, 6F
→
09/01 09:18, , 7F
認真而已。
09/01 09:18, 7F
→
09/01 10:31, , 8F
我們所長說執工簡單寫就好耶 執工寫法要統一嗎？
09/01 10:31, 8F
→
09/01 10:31, , 9F
省下至少一半篇幅 超爽的
09/01 10:31, 9F
噓
09/01 10:54, , 10F
不是本來就要寫了
09/01 10:54, 10F
→
09/01 13:36, , 11F
本來就要寫 +1
09/01 13:36, 11F
推
09/01 18:41, , 12F
保護你們 如果你今天有寫 結果開到海中間 人有多
09/01 18:41, 12F
→
09/01 18:41, , 13F
你就可以掰說 你看 我有認真執勤 跟值班一樣
09/01 18:41, 13F
→
09/01 18:43, , 14F
不過說真的 一線噴船 學弟真得很慘 上傳照片
09/01 18:43, 14F
→
09/01 18:44, , 15F
做安康船報告 寫執工
09/01 18:44, 15F
→
09/01 19:26, , 16F
這不是本來就要寫 小所也不例外..
09/01 19:26, 16F
→
09/02 18:23, , 17F
過太爽
09/02 18:23, 17F
推
09/02 21:12, , 18F
以前進出港紀錄簿要寫所有人名 至於海工規定變來變去
09/02 21:12, 18F
推
09/02 23:08, , 19F
2012年退伍,當時也有要寫,二總隊
09/02 23:08, 19F
推
09/02 23:52, , 20F
2012年退伍 五么要寫 (但有的老兵會懶得寫)
09/02 23:52, 20F
→
09/02 23:53, , 21F
亂寫結果海上出事情 人名對不上就包大條了
09/02 23:53, 21F
推
09/03 00:57, , 22F
小所船沒幾艘 大所噴傳怎樣寫比較方便
09/03 00:57, 22F
→
09/06 11:58, , 23F
寫就對了 因為你還沒退…
09/06 11:58, 23F
推
09/06 16:17, , 24F
我們當時是會把常進出的船都背下來，有變動再確認，我知道
09/06 16:17, 24F
→
09/06 16:18, , 25F
背最多的小兵背了5X艘船的船員呢，有的人是會自己作小抄，
09/06 16:18, 25F
→
09/06 16:19, , 26F
結果有次被督導看到，督導要小兵拿船員證來點名，點完名才
09/06 16:19, 26F
→
09/06 16:19, , 27F
可以上船，結果被漁民罵髒話......
09/06 16:19, 27F
推
09/07 18:45, , 28F
這本來就要寫啊@@ 除了小所值班兼安檢才會不用寫安檢本
09/07 18:45, 28F
→
09/07 18:45, , 29F
但安檢的事項還是要寫在值班本
09/07 18:45, 29F
推
09/08 09:36, , 30F
大所每天鯖魚船進進出出他們又趕著下貨整天被罵
09/08 09:36, 30F
→
09/08 09:37, , 31F
要不北局科員來應付他們我們來專心抄抄這跟本沒意義
09/08 09:37, 31F
推
09/08 09:39, , 32F
抄就來不急了還點人跳船勒只有沒下過一線的官做的出來
09/08 09:39, 32F
→
09/09 08:34, , 33F
說實在的，如果不是當場核對船員寫下來，而是事後調安資系
09/09 08:34, 33F
→
09/09 08:35, , 34F
統抄下來，這有什麼意義？而實務上，對很多大港而言，現場
09/09 08:35, 34F
→
09/09 08:35, , 35F
核對所有船員再寫下名字就不行，這樣的要求有什麼必須性呢
09/09 08:35, 35F
→
09/09 08:36, , 36F
？這也是為什麼我說之前好幾次改成不用寫，就是局被漁會總
09/09 08:36, 36F
→
09/09 08:36, , 37F
幹請喝茶了，然後就又變了。
09/09 08:36, 37F
→
09/09 08:37, , 38F
至於為什麼不行，如果有遇過半小時衝超過50船以上，就知道
09/09 08:37, 38F
→
09/09 08:38, , 39F
這有多難了。我們之前安檢最多一班加派備勤的4人來支援呢。
09/09 08:38, 39F
推
09/10 20:36, , 40F
在海巡時看一枝枝筆從有水寫到沒水就是當兵的怪趣味XDD
09/10 20:36, 40F
‣ 更多 Ethan5312 的文章
文章代碼(AID): #1K0obZV9 (Cga)