[轉錄][新聞] 駕駛 雷達手齊打盹 5千萬元海巡렠…

看板Cga作者 ( 人不要臉 天下無敵 )時間15年前 (2009/04/08 08:35), 編輯推噓40(40推 0噓 31→)
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※ [本文轉錄自 Navy 看板] 作者: king1004 (美味炸香蕉) 看板: Navy 標題: [新聞] 駕駛 雷達手齊打盹 5千萬元海巡艇撞沉 時間: Wed Apr 8 08:32:54 2009 　　　【洪哲政╱台北報導】 　　 　　　　　海巡署又出狀況，這次竟把價值五千六百萬元的五十噸巡防艇撞沉！前 　　　天凌晨一艘巡防艇在龜山島附近海域執勤時，因巡防艇的駕駛與雷達手雙雙 　　　打瞌睡，巡防艇無人掌舵在海上狂馳，不料卻撞上龜山島的沙丘淺灘擱淺， 　　　海巡署昨早進行拖救，因無法有效防堵海水進入船艙，導致整艘巡防艇半途 　　　沉沒。 　　 　　　　　沉沒的「PP-5005」巡防艇是海巡署蘇澳海巡隊所屬，海巡署官員表示， 　　　「PP-5005」二○○一年也因類似情形在台東沉沒，事後保險公司理賠重造； 　　　這次沉船，保險公司也允諾：「會賠一條新船給海巡署。」 　　　兩人記大過調職 　　　　　蘇澳海巡隊巡防艇，前天凌晨零時至昨天上午八時在宜蘭外海服勤，不 　　　料船隻航行到龜山島海域時，輪值的駕駛與雷達手，竟然雙雙打起瞌睡，巡 　　　防艇在沒人操控的情況下，沒繞過龜山島「龜尾」，衝上水底沙丘，整艘船 　　　隻擱淺。 　　　　　 　　　　　海洋巡防總局獲報後，立即派人手赴現場，並在保險公司監控下，準備 　　　將船隻拖回宜蘭烏石港。不料，因拖救與堵漏的技術不佳，船隻竟在烏石港 　　　外海一點九浬處沉沒，五千多萬元巡防艇瞬間沉到海裡。 　　　 　　　　　海洋巡防總局長林福安坦承海巡隊有疏失，昨天下午緊急召開海事評議 　　　會議，已將輪值卻打瞌睡的駕駛、雷達手與副艇長記大過調職，艇長則記過 　　　一次。 　　　原文：http://tinyurl.com/dhzr2s　壹蘋果網絡 　 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.170.67.122 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.165.175.246
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洋局這包大條了...
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推
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早上看跑馬燈還在想怎麼撞的....果然是包很大包不用錢
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佩服！果然不怕督導包得特別大~~~~
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海～巡尖兵 沉船先鋒♪～
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太利害了......
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太酷了~包很大~~~
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又是那姓洪的
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海包署又發威了!!
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學長學弟一起睡~ 八成前一天晚上一起去讚酒店吧~
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人為包這麼大，保險公司還是賠一艘呀！
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重點是同一編號的船被同一原由搞沉了...囧
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報告：沉船怎畫航跡 囧
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推
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下這換洋局包了 不過中視新聞一直說軍紀渙散 他們是警職
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為什麼出包總要跟"軍"扯在一起？ 這些記者...
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先入為主的觀念~~
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洋局:包很大包不用錢
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丁丁署不意外
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樓上警告乙次 看公告;其餘鄉民請勿無差別人身攻擊
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推
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回jis大 很多記者報導前是不必先搞清楚來龍去脈的 要不然
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隨便找一個來問他分不分得清楚海巡 海關 水警的 關係就行
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推
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怎麼會這麼扯
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推
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這大概是海巡署成立至今最大包了 洋局真的是
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不鳴則已 一鳴驚人 啊
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推
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太扯了= =
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推
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好厲害阿..岸巡要包這麼大的金額應該有難度吧
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推
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沈船航跡要劃到沈船地點哦，之前某沈船事件就有人來查。
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推
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有立委想逼署長下台負責了
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推
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署長是好人 要叫負責的人軍罰才對
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軍罰是什麼啊？
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推
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應該指的是軍法吧，這次是水警出包耶？不過洪先生講的很扯
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打瞌睡應該會下錨吧？還狂馳勒？要講兩個相約睡著還讓船跑
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推
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好像非海巡人岸巡、洋巡都搞不清楚
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完全不符常理阿。睡著漂一漂坐灘可能性倒是大點，這另外
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自由寫的那篇雙主機故障還可能性高一點。不過那就牽扯到另
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一個問題，一次壞兩顆主機，少之又少，還不會故障排除？
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推
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應該是海巡隊的船在"放流"吧...這是節省油料的方式之一
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海事專業何在？所以海大有老師說讓專業的來。不要辦水警特
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考，而走正常的航行與輪機體制，招考海事院校或現職海員
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進來，因為目前警員有輪機牌的不多，考也沒好處（更累）
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推
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洋隊長官都很耐斯的,這其中一定有什麼誤會...
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爽啦 洋局包了 之前那些長官看起來都過得很爽 錢多事少
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岸巡、洋巡傻傻分不清楚
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警員有輪機牌的不少
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有牌的水警不是沒有，但是這樣可以升（警正）科員嗎？NO！
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會不會變更累？會，因為只有你會修。其他裝死的就在旁邊涼
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這樣子誰有動力進修學技能？你會再多，在外面念到博士可以
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到警大教書了，還是生不了警正（官）科員。洋局平均快四十
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歲了，還能在海上跳多久？上面有沒有為下面想？
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包很大 包要用五千萬元
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警正科員是內勤的 跟外勤的沒啥關係 升了並不見得比較好
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修不修跟有沒有牌無關，船艇都會排歲休 故障了也是報休
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要升科員不需要唸博士 只要唸警大2技班就好
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平均年齡是有點高 這個要問人事室
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關於上面有沒有為下面想這個不予置評
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還有補充一點，為鼓勵同仁進修並充實勤務能量 有二等或三
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管輪適認證書可以加分，所以就升官來說是有好處的
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如果進修是念台政清交或是公立碩士，為何要再念警大二技？
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人家日本警官可以吸引到東京帝大去考，而如果小警員認真上
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進，努力考上更好學校對海巡署人力素質提升不好嗎？又，升
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警正不管是內外勤，由基層升上去應該更能體會基層的痛苦，
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聽過洋局的要半夜出船結果是幫漁民修引擎，岸局的說治安
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不好，要求派兵幫忙顧船外機。上面面對不合理要有肩膀。
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我們這些退伍OB也不會希望海巡包，但是搞區別主義誰會看得
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起，就像之前查緝隊新聞，朋友只會講，哈，你們海巡又包了
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不過LONDER兄不用一個一個回啦，大家閒聊，各抒己見摟。
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推
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沒辦法，洋局警職被警大條款綁死，不去警大就卡在警正四階
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警職沒進過警大就是兩線二星掛到退休
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其實我個人的夢想是可以掛兩線二星當小隊長...超讚 (小聲)
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會回應是覺得WTHOUSE兄所說的滿有意思的^^
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其他像是什麼包很大之類或是想討論八卦內幕的就...pass
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這包有大.岸局頂多撞爛巡邏車.把PP艇撞沉太扯了XD
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