[售車] 已降價_台北A4 Avant四驅運動版 萊茵認證
車輛品牌/產地/出廠年月: AUDI奧迪/德國/2011年式(2010年出廠)
車款型式/排氣量:A4 Avant quattro 頂級四驅運動版(B8)/2.0
顏色/排檔形式:深灰(專屬色)/ 雙離合器7速自手排 (非DSG)
有無調表/實際里程: 無(監理所APP可查),剛滿10萬(緩慢增加中)
欲售售價:85萬 德國萊茵-認證完成
原使用情形:純自用,所有耗材都自主提前更換,
車況好到車廠都會稱讚,全車無任何待修問題,
有先拉到德國萊茵全車查驗(附上認證書)。
保證無事故、泡水、板修、損壞,或任何毛病。
交易地區/聯絡方式:台北內湖區/南港區,站內信/ 手機0953924850 高(推薦)
完整照片(29張):https://photos.app.goo.gl/aSHbnKWTwgWyNvHXA
升級清單與更新清單: (記得價位的會打出來)
1. PAPAGO車用衛星導航(升級觸控大螢幕)
2. 倒車顯影 (含車距提示,停車/迴轉超好用)
3. GARMIN頂級前後行車記錄器GDR45D
(全車走線內建:超速偵測、前車車距警示、車道偏移、停車碰撞錄影)
4. 超級藍牙 (手機音樂、Youtube、KKBOX直放)
5. 頂級避震KW V3 (約8.5萬元,M3、RS6、眾多超跑指定使用)
6. 頂級卡鉗AP六活塞加大碟&後輪碟盤一併加大到380mm
(約9萬元,制動力極強安全至上)
7. 19吋輕量化跑車框
8. RS4網柵式水箱護罩
9. RS4純碳纖尾翼(搭配原車烤漆,約3.5萬元)
10.全車黑頂棚(全燈芯絨材質優於S line版本)
全車大保養與檢查,能換的全都換好了:
鏈條(讓加速更快)、油封(防止老化漏油)、電瓶(可再戰兩年半)
幾個考古級問題:
A.為何換車: 想換更大台的旅行車(A6、5、E之類)我身高191cm
B.為何賣前大保養與更新: 這是我個人習慣,避免任何買賣糾紛,我的自用車賣出前幾
乎都會給2家以上車廠檢查過,確認沒問題無任何待修或老化才會交給新車主。
這次順便一起驗了德國萊茵,車子是買回去開不是修的
又是男人的小老婆,希望你接手後好好珍惜它。
C. 本車的變速箱為奧迪專屬的S tronic雙離合[濕式七速][縱置]變速箱
不是福斯的乾式七速DQ200或DQ250,是奧迪專為全時四驅車系開發的全新縱置式變速箱
全球妥善率評價超過四顆星,號稱奧迪旗下最耐用的高性能變速箱
備註: 一般非四驅版本的A4 使用8速CVT變速箱 反而會有閥體故障的毛病
這也是四驅版為何特別保值的原因之一
更多資料請參考:https://kknews.cc/zh-tw/car/vnxab2.html
以下為詳細車輛資料
..............................................................................
自售純自用車 ,車商勿擾
老婆較常開,這也是我尚未改晶片的原因,原廠就有211匹馬力
保證真實里程。可直接用監理所APP查證
本車不管在內裝、外觀、車況都保持像新車一樣。
規格可參考:
https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/trim/audi-a4-avant-2011-2-.-0-tfsi-quattro
/spec#car-trim-nav
當初新車加一加約23X萬(空車),基本上就是奧迪當時最頂級的車了(S4有價無市)
換檔撥片、超大全景天窗、 抗UV玻璃、雙區恆溫+後座出風&溫控、
電子手煞車、AUTO HOLD自動駐車、電動記憶座椅、粉塵過濾器、
10支環繞音響、感應頭燈+雨刷、定速+煞車力道分配,以及後座車充孔(可手機充電)
一堆現在很多新款車還沒有的好料全都給你了!!
真正懂車的人都知道,奧迪只有Q版(Quattro四驅+雙離合器自手排)值得買
Quattro介紹:
https://kknews.cc/zh-tw/car/g2rmqr9.html
因為低階都是跟TOYATA一樣,配前驅+CVT無段變速 (無言)
尤其是前五連桿、後多連桿純跑車設定的B8世代不僅操控一流,妥善率更高
這也是為何Q版A4到現在價格還是遠高於一般A4的主因。
四驅版高速時不管雨天或前方遇到緊急事故,都能給你非常明顯的駕馭差異
改裝潛力部分:本車引擎與S3同一顆,除妥善率極高外改裝潛力也極大(又便宜)
幾千塊一階(改晶片)即可267匹,1萬多二階可達280匹以上
但因現在馬力已超強,故本車保持原廠動力。 (給老婆開)
但其他安全相關的制動、避震都已升級到最頂級,外型也在原廠設定下進行RS4化
常常會吸引路人目光,朋友也都會說車子真帥。
當初本車型有出S line版,新車價差也不大,沒選擇是因為
兩者只差在:座椅材質、黑頂棚、動態模式(綁電子避震)
其餘除了銘牌外所有外觀內裝都一樣
但那版的麂皮座椅非常難照顧,一髒就完蛋..(車友經驗)
動態模式綁死了S檔與電子避震,除了無法手動切換成熱血的S檔外
最大問題是完全無法升級避震(原廠那電子避震又不夠優)
因此最後選擇買標準版,然後自己升級超跑用的KW V3+更棒的燈芯絨黑頂棚
個人認為這是最佳的組合,此外純真皮的跑車椅也比較有高級車感覺
本人與老婆非常愛車跟顧車,配件、工單齊全且實車無敵美!!!
剛做完大保養,幾乎把全車所有耗材都檢查跟更新一遍了
基本上該換的或是需要提前換的都換好了
真的車況極好,車廠都會想跟我收賣給熟客
車子好開到不行,馬力隨踩隨到,四驅天生加速力與穩定度極高
重點是車內無敵安靜,高級車質感完全體現
歡迎台北市 內湖區、南港區賞車
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.15.100
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CarShop/M.1553235566.A.80B.html
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