[車商] 阿凱嚴選 量身訂製中古車
店名:阿凱嚴選汽車(統編:39877529)
地址:苗栗縣後龍鎮中山路334號
業務:陳阿凱
電話(市話或手機):0912366549
名片圖片連結:http://goo.gl/k8WE7J
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阿凱的部落格
http://aa0224499.pixnet.net/blog/category/1109156
阿凱的臉書粉絲團
http://0rz.tw/uGHOD
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最近待售車輛:
04 accord K11 黑色 預售價:31萬
實車照,含整理過程,以及明細價目,全部附上~
實測附照片,時速120時,轉速僅2500轉…
http://aa0224499.pixnet.net/blog/post/56578959
06 tierra XT 鐵灰色 預售價:23萬
02 altis 1.8E 黑色 預售價:17萬 現況交車價
http://aa0224499.pixnet.net/blog/post/56665293
(停售,太便宜果然有鬼,屁屁A到比想像中嚴重。)
(toyota車系油泥洗掉可能引擎間隙會跑出來,本車測汽缸床無變色,但我怕~)
01 Ford metrostar 2.0 預售價:3.5萬(己收訂,感謝台南鄉民)
親戚代售,正一手女用車庫車,頂級雙安天窗。
http://aa0224499.pixnet.net/blog/post/56665503
03 matiz 800cc 紅黑 預售價:8萬 阿凱自家車(己售出,感謝宜蘭鄉民)
含引擎、水系統、變速箱、啟動馬達整理,此車款通病以獨家改善方式處理。
http://aa0224499.pixnet.net/blog/post/56569989
08 camry 2.4E sportivo(己收訂)
天窗、TCS、雙安、DVD、LED頭燈、i-key
萬惡的未整理原況照:http://goo.gl/frLWp5
(這車實在太差了,大家盡量嫌棄它,買它讓我來就好。)
05 altis 1.8E 白色 (己收訂)車價16萬,整理完售價30萬
03 altis 1.8E 白色 (己收訂)車價13萬,整理完售價26萬
06 tierra 1.6 active(己收訂)車價9萬,整理完售價21萬
(購車以收訂為準。)
(報價視整理程度而定,詳見後面描述。)
(基本的保證:無重大瑕疵,保固的範圍為有整理部份。
營業車還原基本為全車以我的標準大整理完,可扣減整理項目;
自用車部份,基本全車整理如外界車商做法,但可配合以同行價格整理。)
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【阿凱豆知識】
好久沒有出現的豆知識單元,這次的主題來解釋,
在賣中古車的過程中,常被提問的安全配備,也就是SRS(氣囊)與ABS。
請先別戰安全性,我知道安全性非常重要,僅僅0.0001%的差異,也千金難換。
但是,我們回到一個現實的層面來,
買中古車可能有很多原因,或許覺得新車的折舊太高,
或者沒有車位,怕愛車停在外面,刮風淋雨很心疼,又有被偷的風險。
不過誰都不能否認,中古車最大的優勢,就是:價格。
07年是個改款的分界線,在它之後出產的車種,
安全配備較多,但相對來說中古行情也較高,通常都高於35萬,暫不討論。
而大多數想買中古車,預算確實落在20~30萬是最恰當的。
這個預算,是包含車價+整理的。
第一:這價格區間,年份大約是5~10年左右,並不算太舊。
第二:這階段目前的車種,所用的環保材質與電子零件還不算普遍,好養。
第三:買十幾萬的中古車,加上整理預算的話,大約也是落在這區間。
而這一代的中古車,有ABS甚至SRS的車並不多,而我也不建議強求。
有幾個原因,我列出來給各位做為參考依據。
第一:大多數原廠註明,SRS安全氣囊的有效壽命,為十年。
第二:這一階段的1.6~1.8主力國產車種,altis、lancer、tierra、sentra,
其中要找到SRS極難,有ABS的車款也相當少。
這是因為當時的年代,消費輿論還沒有很重視安全配備,
就一些較為保守的老一輩觀點,多些電子配備,也就多些損壞機率。
也確實,壞一顆abs,修理費用就差不多跟扛引擎一樣多。
於是在市面上流動的比例,就極為稀少,就算有車主也多半惜售。
而且,新車價有配備就是比沒配備要高出數萬元的價差,
幾年後的中古行情,買方只會跟同年份車款比價,幾乎無視配備的價值…
第三:以altis來說,1.8E版最頂級,是有SRS的版本。
但是,SRS必定綁天窗,而在中古行情來說,
有天窗加二萬,有SRS也加二萬;
等於說,同年份的altis 1.8E,有SRS就是要比沒有SRS貴四萬。
即使是ABS來說,有ABS跟沒有ABS,中古行情也價差一萬。
而現在它的中古行情,也差不多二十幾萬而己。
等於說,為了顆十年以上的過期氣球,要多花20%以上的價格來買。
值不值得我不做評論,但這個觀點可以提出來供各位參考。
在準備購入中古車,選擇考慮車款的時候,我通常會如此建議,
首先,先考慮預算,再來是用途,以及使用需求。
比如說,平常上下班開,常跑市區停停走走,多半自己一個人開。
那麼我就會偏向建議,選擇省油車款,會比較符合需求。
又如果,平日都是騎機車或大眾運輸,只有週末假日用車,
多半是二個人以上,跑長途及高速居多的話,
那麼我會建議,選擇2.0的車種,因為2.0車款跑高速油耗其實沒想像誇張,
且較舒適穩重,骨架結實配備夠,安全性較高,空間也較大。
這就回到經常引發戰爭的論點來了。
買新車好?買中古車好?
買省油省稅的車款好?買安全性高舒適的車款好?
就我個人的經驗和觀點來說,答案其實很簡單。
「有多少錢,做多少事。自己認為值得,那就夠了。」
如果手上有幾百萬的現金,還買中古車幹嘛?
但如果只有十萬頭款,要貸款四、五十萬,硬要買新車只會讓自己內傷。
相對的,真的追求安全性,請直上2.0的車款,別嫌棄它耗油;
因為比安全配備更重要的,是車身骨架,鈑件愈厚自然愈安全,但也愈耗油。
既要求省油省稅,又要安全性夠,又要配備都到,
這種車說實在我也想要,但實在太難找,數量在市面上不成比例。
另外,SRS和ABS因年份損壞故障,這也是個責任風險。
站在實用性的層面來說,預算足夠買新車的話,
我建議可以選擇高安全配備、歐系車,甚至是油電車款。
但不諱言的,環保材質及電子配備,現況要撐超過八年需要運氣,
光掛掉一對後照鏡的電子感知器,修複換新要價就要破萬,還得都回原廠。
在享受高科技產品的同時,也必須考慮到將來維修保養需要承擔的風險。
小建議,勿戰,僅供參考,歡迎討論。
* * *
【車況整理.車價定案】
如果您在找中古車,阿凱經常提及的幾個觀念,請切記。
實際車價=購車車價+整理到滿意的費用
前車主沒有花的消耗品,就是在新車主手上得花。
中古車不是新車,這世界上沒有不會壞的東西。
貴的車不一定好;但好的車一定貴。便宜一定有原因。
車子是由上萬種零件組合而成的,什麼部份壞掉,換新那部份,那這部份就是新的。
里程數參考就好,車況決定一切;別碰撞泡車,因為撞泡修不好。
中古車市場與一般市場的差別,在於車況定價。
行情只是個參考,目前最具標準的鑑價,為銀行的貸款基準;
但實際上,真正顧車養車的車主,是不可能將愛車賤價售出,
即使是那個部份掛掉,再做還原整理,但是整理也是需要工資跟成本的。
盲目追低的結果,只會造成買到瑕疵車,日後修不完而己。
阿凱的報價方式將在之後做個改變,成本大公開!
之後的每位車主,阿凱在交車時,都會給予整理成本單。
範例:http://imgur.com/tXK9Px7
03 altis 1.8
公開場合我不會列出細項成本價格,但私下給車主時會。
清單列出的項目,皆可選配,但僅限於付二萬元訂金的客戶。
每一台車我固定賺取利潤二萬元,技師收取工資二萬元,
這工資是包含引擎、水系統、底盤件的大整理,
以及售後三個月五千公里,所有換新零件的保固責任,
我的二萬塊,含找尋一台無撞無泡的車,跟技師討論整理項目,
訂材料訂輪胎試車抓問題處理小狀況,聯絡同行拖車烤漆美容…
還有車價的週轉成本,以及售後的保固風險。
另外還要報稅,負擔租金水電,為一台車做了這麼多事,這二萬我認為合理。
覺得這利潤高,那麼可以詢問您中意的中古車行:
「這台車您買多少錢?賺多少錢?整理了那些東西?」
我保證的是,花在每台車上的心血,絕對全台沒有任何一位中古車商比我多。
相對來說,由於技師收取的工資固定,
於是要換什麼東西,在整理期間只收材料費用。
想換YKYB避震?可以;想換改裝鋁圈?可以;想換燻黑頭燈?可以。
底盤零件狀況還正常,要不要換?省不省這錢,由付訂的您來決定。
甚至連我的利潤都可以砍一萬,但是這樣我就不做任何保固及保證^^
因此,對於未收訂的車種,我在評估小問題的時候,標準會抓較高。
小問題的部份多,別嫌車差,老車中控掛掉六角鎖故障,都是遲早碰到的。
現在在我手上用成本價換新,之後到您手上,想處理那價差起碼貴三分之一以上。
再加上,所有整理的料件,全都是我在叫料評估。
外界的引擎大整理,很多幾乎都是叫綜合的大修包來直上,
但是,油封、墊片、水管,這些小小東西,品質也是很重要的。
站在我們的整理標準,該叫原廠品質較佳的料,確保車況就是該用好料!
於是,大修包拆開來單換更高級的油封,換原廠比副廠貴三倍的引擎腳…
哥賣的不是車,是服務、是整理、是態度!
回到車價來討論,將來報價時成本都會列出來,包括購車成本。
以目前的行情來看,我想應該滿多人都知道,我們家是做營業車改的部份,
購車成本以03 altis 1.8來說,就是11萬,差一年差二萬。
02 altis 1.8等於9萬,04 altis 1.8就是13,大概這麼來抓。
很多人問我,為什麼要做營業車改?大家聽到營業車,感覺好~可~怕~呀。
(http://goo.gl/frLWp5 超可怕,這車讓我來處理就好~)
舉個tierra來當例子,6萬塊能買到什麼車?
純自用的tierra,六萬塊大約是98~99年的自售價行情(還不是車商喔)。
但是六萬塊,營業車沒整理的行情價,差不多是05年。
這個6~7年的差距,同樣的購車成本,再仔細推回可能需要整理的部份:
「車都停在外面,總要烤漆吧?跑高速公路總會被石頭彈到吧?」
「皮椅坐了十幾年了,會褪色、會皺、會破吧?」
「引擎卡滿油泥、變速箱頓挫、水管硬化、電線老化…耗材要換了吧?」
「隔熱紙起泡褪色了嗎?最起碼,四條輪胎總該換吧?」
您會發現,其實便宜自用車,要整理的項目反而更多。
因為,年紀大的車,面對的問題有許多是較難處理的,
比如說K6、K8系列,就有後車廂下雨經常漏水的問題;
老lancer,車頂經常銹蝕;
premio,後行李廂的燈總是進水,一開蓋就流整片;
sentra的熱排管經常爆炸、cefiro的電源插pin…還有好多好多好多~
98年的tierra vs 05年的tierra,同價,中間還改了款。
後者行情還有15萬以上,我有空間整理到煥然一新,價格跟自用車差不多!
我利潤有多嗎?沒有,但我希望看到客戶,在購車回廠的時候,
臉上都是帶著笑容的,然後拍拍我的肩說聲「唉呀別理酸酸啦,加油!」
這種感覺,很窩心,很溫暖,這是在利潤之外,更重要的部份。
上面的報價,比較貴的幾台,
是沒客戶預訂,我全車整理到合乎個人標準的預估價格。
當整理完之後,都會連同整理後照片,附上整理明細公開讓諸位參考。
放心,同年份自用車差不多也是要花那些,而外界不可能有人用那價格整理到好XD
這就是為什麼我們家車,客戶心得文說油門一踩就衝,煞車一點就停…
最後的02年altis 1.8,那部是自用車,實跑八萬公里,內裝相當乾淨。
車主想換車,剛好後葉子鈑A到,因為原色是綠色,所以乾脆全車改黑色賣。
我收的成本價是含二萬塊的改色烤漆,16萬元。
如果有版友想收,我收一萬介紹費,等於扣除烤漆部份,這台車價只有15萬。
我得到的資訊是沒泡過,車子大樑主結構都正常,這價格是現況交車價。
歡迎帶懂車的朋友前來撐底盤查看車況,但我的不做任何保固及保證。
(有興趣的朋友,也歡迎私訊聯絡~)
我買營業車,02 altis 1.8才九萬而己,自用車02年買回去不用整理喔?
這種在極度排斥小黃改的客戶眼中的便宜優質美車,在我眼中的風險卻相當大。
理由很簡單:我只相信整理過的車況,即使顧的再好,該壞的遲早會壞。
因此,之後阿凱售出車輛,保固部份如下:
一、交車時,會詳列出所有更換部份零件及價格,一一對照清點。
這裡所列的保固條目也會明列在上,白紙黑字雙方簽名,以釐清保固責任。
二、交車後1500回廠,保固全車換新零件免費處理,
未含在換新零件內的部份,自負材料費,個人加裝的部份會酌收些許工資。
三、交車後三個月或五千公里,引擎、變速箱、水系統部份,
有整理的話免費保固,選配被客戶拉掉未整理則不保固。
四、「三個月或五千公里」到「一年或二萬公里」間,引擎、變速箱、水系統部份,
如須另購保固,需酌收五千元保固費用。
五、006條款:
006大要求本店需要五年保固,這點我ok!
全車的整理項目,全都依原廠連工帶料的報價計算,包含引擎部份;
我整理的內容,也會全車都叫原廠料件,整理給客戶。
這樣整理完的車,依原廠的報價,換新的部份,我保固五年!
(ps:這些項目,原廠報價弄到好,大概要35萬,以altis來說。)
* * *
【預訂車方法】
阿凱這裡,自從去年八月到現在,幾乎都是預訂客戶買走,
所以部落格的實車照很久沒有新增,也沒有實車可以試乘,真是抱歉。
預訂方法,酌收訂金二萬元整。
您可以告知大概預算、需求,以及想找什麼車款,我會給您建議及報價。
預訂的好處,在於車色可以自選,車款可以在我能力範圍內指定,
所有的整理項目,由於工資固定,您都能選擇要或不要處理。
(*如果引擎不整理,工資可以扣一萬;但不整理部份不在保固範圍內。)
目前手上待交的三台車,都正在進行整理階段,
各個部份想怎麼處理,我都盡量配合客戶的要求辦理,
另外,整理進度也會拍照存證,並即時傳給客戶報告。
公開、透明、客製化、更細心更專業的整理,全台唯一的中古車做法。
都沒預訂的話,那就是照我預設的整理標準來進行嘍~
只是整理完,還要額外處理什麼部份,因為二次施工,就有可能需要酌收些許工資了。
* * *
【本店車況整理內容】
本店車況整理項目如下,基本上出廠要求車況一段期間內,不會有重大維修產生。
評估車價的時候,請先將整理成本也一併估算進去。
車輛的實際價值,應該是:「車價」+「整理成本」
請記得:前車主沒換過的東西,就是在新車主您手上要花了。
*即日起,本店整理車部份,引擎一律拆開大整理,列為標配。
所有引擎內油封、耗材一律換新,至少五年內不會有吃機油危機!
*改裝部份為加價選配,實際以實車配備及報價時所含項目為準。
外表的部份:全車烤漆(預訂可自選車色)、全套大包組(選配)、
全新燻黑頭燈(選配)、全新皮椅、全新橫濱等級輪胎、
全新隔熱紙、海馬踏墊、避光墊、USB全新音響主機。
(或可加價一萬選購全新DVD主機+倒車顯影)
內在的部份:引擎變速箱大保養、更換引擎上下油封、油泥洗二遍至近新,
正時皮帶、惰輪等均更換、上下水管、水龜、水箱更換檢查,
引擎腳四支均換原廠新品、底盤傳動軸、三角架皆換新。
還覺得從未「大修」過的車美?引擎室內的橡膠部件滿滿皆是,
十年車沒換過油封,是不是表示換到您手上,就承擔漏油風險?
所謂的「全原廠件美車」是否真的值得花高價買?買進的車有換過這些消耗品嗎?
歡迎帶技師前來,交車時也一律至修理廠撐底盤親自帶您檢查點交。
本店由內到外,從引擎、底盤、鈑金、烤漆,道路救援皆具備。
一條龍的服務,給您最完整的售後服務唷!
如果您正在找車,而本店正好有您想找的車,
過來試開不一定要買,聊聊天就當交流學習,
市面上騙訂金,藉查條件為名送貸款,拉高貸款啪數賺退佣,
以上的這些奸商手法,本店都不會有的。
【聯絡資訊】
阿凱電話:0912366549(歡迎使用line聯絡)
店址在苗栗後龍,國三大山交流道下來,往大山方向一轉即抵。
(夢工坊大山點,外縣市客戶高速公路比較好找,離我也較近,可以約這裡。)
(其他的點,請私下聯絡,每間都是有工商登記的修理廠,請放心。)
外縣市的朋友,搭乘火車過來,請於「後龍車站」下車,
如欲賞車請先來電,人手不足經常出門整理車,請見諒。
時間隨時可約,請先來電或line我約時間,以免時間衝突。
最新訊息請注意粉絲團,謝謝。
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我也有賣自用車喔~02 altis 1.8,自售行情還有20左右,實跑八萬公里!
其實後續脫手問題,許多人問過,一年多前剛來ptt時戰火連天呀。
那時候戰到後來,被丟一句「時間會證明一切」,
結果一年後的現在,我們是版上心得文最多的車商。
營業車就是里程數較高,烤過黃漆,所以價格較低。
我不否認里程數高,車況通常較差;
但是這個差價,差不多和老六歲的自用車,同價。
這個價差空間,就大過了將這個缺點修復還原的費用。
原廠新車保固是一年三萬公里範圍,我們抓個一年跑二萬就好。
六歲就是十二萬公里,另外還要再加上這六年來,零件的時間性折舊。
以上面範例那台camry 2.4來說,現況也實跑20萬而己,價差便宜20萬,
同年份抓一年二萬公里,里程也要12萬,
多跑八萬公里,但便宜20萬的車,在大眾刻板印象中卻是「碰不得」的…
自用車有沒有泡、撞風險?公務車業務車調個表有沒有?
把一顆引擎拆起來整理,內部耗材都換掉,洗的乾乾淨淨,成本也不過三萬元不到。
再提到折舊問題,同樣以這台camry 2.4為例,
我的售價,加上利潤及必要開銷,差不多抓在45萬辦到好。
市面車商行情,隨便抓個65萬好了,這就有20萬的價差。
以一年折舊三萬元來做計算,二者都是同一款車,五年後折舊15萬元,
自用車值50萬,營業車改值30萬;
把這個差價拉到十年折舊呢?這個二十萬的價差,將會愈來愈明顯。
當初便宜十萬買,五年後便宜五萬賣,一堆人搶呀!
而且,整理部份的成本,即使是自用車也是得面對,本來就不太能算在車價裡。
轉手不好賣?賣回來給我!
而且我全車都大整理過,對車況我有信心,那堆耗材有些根本撐很久沒問題。
外部耗材像皮椅隔熱紙音響輪胎去掉,外部烤漆有擦傷刮痕還原給我,
再照售出原價,扣除正常行情折舊價回收!
有那間車行這麼佛呀,都嘛售出回收打八折是吧。
當然也可以自用車這樣大整理,但請不要叫我花本錢去買車,
您可以自備車,有整理需求來找王廠長,做系統式的除根式整理。
我接受不同的觀念發聲,您們可以不認同我的做法和觀念,
但是不能要求我,一定要和外界其他車商,用同樣的做法。
全台灣將車大翻修還原再賣,也只有我跟廠長而己,一般做法的車商外面到處都是。
我一個月的能力,也差不多整理個六、七台車就極限了。
有合理疑問可以提出來,但是攻擊性的話就別了,
我,不騙不瞞,公開透明,是我的責任絕不推卸,
我想這是許多舊客戶,都有體驗過的。
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││└──┐*│ │ ╰* 許自己一個美夢,告別風吹雨淋吧!
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※ 編輯: flyinyouth (111.253.115.81), 04/08/2014 11:49:37