[車商] 阿凱嚴選 哥賣的不是車 是態度
店名：阿凱嚴選汽車（統編：39877529）
地址：苗栗縣後龍鎮中山路334號
業務：陳阿凱
電話(市話或手機)：0912366549
名片圖片連結：http://goo.gl/k8WE7J
＊ ＊ ＊
阿凱的部落格
http://aa0224499.pixnet.net/blog/category/1109156
阿凱的臉書粉絲團
http://0rz.tw/uGHOD
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最近待售車輛：
08 camry 2.4E sportivo（己收訂）
天窗、TCS、雙安、DVD、LED頭燈、i-key
萬惡的未整理原況照：http://goo.gl/frLWp5
（這車實在太差了，大家盡量嫌棄它，買它讓我來就好。）
04 accord K11 黑色 預售價：31萬
實車照，含整理過程，以及明細價目，全部附上～
http://aa0224499.pixnet.net/blog/post/56578959
06 tierra XT 鐵灰色 預售價：22萬
05 altis 1.8E 白色 預售價：31萬
03 matiz 800cc 紅黑 預售價：8萬 阿凱自家車
含引擎、水系統、變速箱、啟動馬達整理，此車款通病以獨家改善方式處理。
http://aa0224499.pixnet.net/blog/post/56569989
03 altis 1.8E 白色 （己收訂）
06 tierra 1.6 active（己收訂）
02 altis 1.8E 黑色 預售價：17萬
（報價視整理程度而定，詳見後面描述。）
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【夢工坊合作部份解釋說明】
翻了下舊文，阿凱有三個月沒有po廣告文了，真是個懶惰的業務…
最近比較常被問的問題，就是「阿凱嚴選」跟「夢工坊汽車」的狀況？
「阿凱嚴選」統編39877529，「夢工坊汽車」統編39675376，
營登地址設定的地點也不同，營業項目也不同，本來就是完全不相干的公司。
只是之前都請廠長代整理車，我幫忙賣我跟他的待售車；
維修的部份，我也沒有賺取什麼佣金，純粹只是介紹做服務。
王廠長那裡年後最高時期擁有八位技師，但高老師事件確實造成影響，
廠長說他心力俱疲，一度問我要不要接他的修理廠（我當然說不要）。
再加上場地空間，以及維修工具，都不敷使用，
所以大山技師數量目前減至三名，其餘技師轉來跟我做配合。
廠內技師本來就是做件制的，而他們也都有自家修理場地可供使用，
於是我目前採用外包制，共有「頭份」、「公館」、「苗栗」、「頭屋」，
再加上「大山」，共有五間修理廠的技師，願意跟我配合合作。
其中，「公館」點就在國一苗栗交流道下，佔地四、五百坪，
邱廠長開業三十年以上，幾乎跟車的所有項目都全包，
每個配合點都有二位至少經驗十年以上技師，倆倆搭配。
頭份點是馬自達+suzuki、頭屋點是toyota、苗栗點是nissan、公館點啥都行。
當然那種有沒有照扭力值的基本問題，就不用再問了，要什麼我都找給你。
阿凱不想再碰維修部份了，有整理自家車需求，請找夢工坊王廠長。
因為維修爭議大，比如說高老師事件，車主一直堅持煞車運作正常，踩能停。
可是我們看就是車溝深，甚至微微變形，以我個人整理車標準就是不合格。
換前面一對車溝碟+來令，也只酌收3000元連工帶料的費用，利潤賺多少？
為了幾百元的利潤，而且大都還是技師的工資，
連帶起爭議賠我名聲，這種傻事我只能說之後不想再幹了。
我的高標準拿來整理客戶自用車不行，拿來整理我要賣的車總行了吧？
至於之前售出車輛，並不是舊客戶出門就不理了，
而是一個責任歸屬，那位技師整理的車，客戶回廠就必須由他服務。
所以之後阿凱售出車輛，都會在整理技師那裡交車，
如果版友對王廠長較有信心，那麼在大山點交車況也是可以的。
只是售後的狀況處理，以及回廠保養的部份，都是回整理技師的點。
同時，阿凱也會盡力協助售後的任何需求處理，以我手上的資源。
終止合作關係，不是吵架，也不是鬧分家，別誤會。
＊ ＊ ＊
【車況整理．車價定案】
如果您在找中古車，阿凱經常提及的幾個觀念，請切記。
實際車價＝購車車價＋整理到滿意的費用
前車主沒有花的消耗品，就是在新車主手上得花。
中古車不是新車，這世界上沒有不會壞的東西。
車子是由上萬種零件組合而成的，什麼部份壞掉，換新那部份，那這部份就是新的。
里程數參考就好，車況決定一切；別碰撞泡車，因為撞泡修不好。
經過考慮之後，阿凱的報價方式將在之後做個改變，成本大公開！
之後的每位車主，阿凱在交車時，都會給予整理成本單。
範例：http://imgur.com/tXK9Px7
03 altis 1.8
公開場合我不會列出細項成本價格，但私下給車主時會。
清單列出的項目，皆可選配，但僅限於付二萬元訂金的客戶。
每一台車我固定賺取利潤二萬元，技師收取工資二萬元，
這工資是包含引擎、水系統、底盤件的大整理，
以及售後三個月五千公里，所有換新零件的保固責任，
我的二萬塊，含找尋一台無撞無泡的車，跟技師討論整理項目，
訂材料訂輪胎試車抓問題處理小狀況，聯絡同行拖車烤漆美容…
還有車價的週轉成本，以及售後的保固風險。
另外還要報稅，負擔租金水電，為一台車做了這麼多事，這二萬我認為合理。
覺得這利潤高，那麼可以詢問您中意的中古車行：
「這台車您買多少錢？賺多少錢？整理了那些東西？」
我保證的是，花在每台車上的心血，絕對全台沒有任何一位中古車商比我多。
相對來說，由於技師收取的工資固定，
於是要換什麼東西，在整理期間只收材料費用。
想換YKYB避震？可以；想換改裝鋁圈？可以；想換燻黑頭燈？可以。
底盤零件狀況還正常，要不要換？省不省這錢，由付訂的您來決定。
甚至連我的利潤都可以砍一萬，但是這樣我就不做任何保固及保證^^
因此，對於未收訂的車種，我在評估小問題的時候，標準會抓較高。
小問題的部份多，別嫌車差，老車中控掛掉六角鎖故障，都是遲早碰到的。
現在在我手上用成本價換新，之後到您手上，想處理那價差起碼貴三分之一以上。
再加上，所有整理的料件，全都是我在叫料評估。
外界的引擎大整理，很多幾乎都是叫綜合的大修包來直上，
但是，油封、墊片、水管，這些小小東西，品質也是很重要的。
站在我們的整理標準，該叫原廠品質較佳的料，確保車況就是該用好料！
於是，大修包拆開來單換更高級的油封，換原廠比副廠貴三倍的引擎腳…
哥賣的不是車，是服務、是整理、是態度！
回到車價來討論，將來報價時成本都會列出來，包括購車成本。
以目前的行情來看，我想應該滿多人都知道，我們家是做營業車改的部份，
購車成本以03 altis 1.8來說，就是11萬，差一年差二萬。
02 altis 1.8等於9萬，04 altis 1.8就是13，大概這麼來抓。
很多人問我，為什麼要做營業車改？大家聽到營業車，感覺好～可～怕～呀。
（http://goo.gl/frLWp5 超可怕，這車讓我來處理就好～）
舉個tierra來當例子，6萬塊能買到什麼車？
純自用的tierra，六萬塊大約是98~99年的自售價行情（還不是車商喔）。
但是六萬塊，營業車沒整理的行情價，差不多是05年。
這個6~7年的差距，同樣的購車成本，再仔細推回可能需要整理的部份：
「車都停在外面，總要烤漆吧？跑高速公路總會被石頭彈到吧？」
「皮椅坐了十幾年了，會褪色、會皺、會破吧？」
「引擎卡滿油泥、變速箱頓挫、水管硬化、電線老化…耗材要換了吧？」
「隔熱紙起泡褪色了嗎？最起碼，四條輪胎總該換吧？」
您會發現，其實便宜自用車，要整理的項目反而更多。
因為，年紀大的車，面對的問題有許多是較難處理的，
比如說K6、K8系列，就有後車廂下雨經常漏水的問題；
老lancer，車頂經常銹蝕；
premio，後行李廂的燈總是進水，一開蓋就流整片；
sentra的熱排管經常爆炸、cefiro的電源插pin…還有好多好多好多～
98年的tierra vs 05年的tierra，同價，中間還改了款。
後者行情還有15萬以上，我有空間整理到煥然一新，價格跟自用車差不多！
我利潤有多嗎？沒有，但我希望看到客戶，在購車回廠的時候，
臉上都是帶著笑容的，然後拍拍我的肩說聲「唉呀別理酸酸啦，加油！」
這種感覺，很窩心，很溫暖，這是在利潤之外，更重要的部份。
上面的報價，比較貴的幾台，
是沒客戶預訂，我全車整理到合乎個人標準的預估價格。
當整理完之後，都會連同整理後照片，附上整理明細公開讓諸位參考。
放心，同年份自用車差不多也是要花那些，而外界不可能有人用那價格整理到好XD
這就是為什麼我們家車，客戶心得文說油門一踩就衝，煞車一點就停…
最後的02年altis 1.8，那部是自用車，實跑八萬公里，內裝相當乾淨。
車主想換車，剛好後葉子鈑A到，因為原色是綠色，所以乾脆全車改黑色賣。
我收的成本價是含二萬塊的改色烤漆，16萬元。
如果有版友想收，我收一萬介紹費，等於扣除烤漆部份，這台車價只有15萬。
我得到的資訊是沒泡過，車子大樑主結構都正常，這價格是現況交車價。
歡迎帶懂車的朋友前來撐底盤查看車況，但我的不做任何保固及保證。
（有興趣的朋友，也歡迎私訊聯絡～）
幹，我買營業車，02 altis 1.8才九萬而己，自用車02年買回去不用整理喔？
這種在極度排斥小黃改的客戶眼中的便宜優質美車，在我眼中的風險卻相當大。
理由很簡單：我只相信整理過的車況，即使顧的再好，該壞的遲早會壞。
因此，之後阿凱售出車輛，保固部份如下：
一、交車時，會詳列出所有更換部份零件及價格，一一對照清點。
這裡所列的保固條目也會明列在上，白紙黑字雙方簽名，以釐清保固責任。
二、交車後1500回廠，保固全車換新零件免費處理，
未含在換新零件內的部份，自負材料費，個人加裝的部份會酌收些許工資。
三、交車後三個月或五千公里，引擎、變速箱、水系統部份，
有整理的話免費保固，選配被客戶拉掉未整理則不保固。
四、「三個月或五千公里」到「一年或二萬公里」間，引擎、變速箱、水系統部份，
如須另購保固，需酌收五千元保固費用。
五、006條款：
006大要求本店需要五年保固，這點我ok！
全車的整理項目，全都依原廠連工帶料的報價計算，包含引擎部份；
我整理的內容，也會全車都叫原廠料件，整理給客戶。
這樣整理完的車，依原廠的報價，換新的部份，我保固五年！
（ps：這些項目，原廠報價弄到好，大概要35萬，以altis來說。）
＊ ＊ ＊
【預訂車方法】
阿凱這裡，自從去年八月到現在，幾乎都是預訂客戶買走，
所以部落格的實車照很久沒有新增，也沒有實車可以試乘，真是抱歉。
預訂方法，酌收訂金二萬元整。
您可以告知大概預算、需求，以及想找什麼車款，我會給您建議及報價。
預訂的好處，在於車色可以自選，車款可以在我能力範圍內指定，
所有的整理項目，由於工資固定，您都能選擇要或不要處理。
（＊如果引擎不整理，工資可以扣一萬；但不整理部份不在保固範圍內。）
目前手上待交的三台車，都正在進行整理階段，
各個部份想怎麼處理，我都盡量配合客戶的要求辦理，
另外，整理進度也會拍照存證，並即時傳給客戶報告。
公開、透明、客製化、更細心更專業的整理，全台唯一的中古車做法。
都沒預訂的話，那就是照我預設的整理標準來進行嘍～
只是整理完，還要額外處理什麼部份，因為二次施工，就有可能需要酌收些許工資了。
＊ ＊ ＊
【本店車況整理內容】
本店車況整理項目如下，基本上出廠要求車況一段期間內，不會有重大維修產生。
評估車價的時候，請先將整理成本也一併估算進去。
車輛的實際價值，應該是：「車價」+「整理成本」
請記得：前車主沒換過的東西，就是在新車主您手上要花了。
＊即日起，本店整理車部份，引擎一律拆開大整理，列為標配。
所有引擎內油封、耗材一律換新，至少五年內不會有吃機油危機！
＊改裝部份為加價選配，實際以實車配備及報價時所含項目為準。
外表的部份：全車烤漆（預訂可自選車色）、全套大包組（選配）、
全新燻黑頭燈（選配）、全新皮椅、全新橫濱等級輪胎、
全新隔熱紙、海馬踏墊、避光墊、USB全新音響主機。
（或可加價一萬選購全新DVD主機+倒車顯影）
內在的部份：引擎變速箱大保養、更換引擎上下油封、油泥洗二遍至近新，
正時皮帶、惰輪等均更換、上下水管、水龜、水箱更換檢查，
引擎腳四支均換原廠新品、底盤傳動軸、三角架皆換新。
還覺得從未「大修」過的車美？引擎室內的橡膠部件滿滿皆是，
十年車沒換過油封，是不是表示換到您手上，就承擔漏油風險？
所謂的「全原廠件美車」是否真的值得花高價買？買進的車有換過這些消耗品嗎？
歡迎帶技師前來，交車時也一律至修理廠撐底盤親自帶您檢查點交。
本店由內到外，從引擎、底盤、鈑金、烤漆，道路救援皆具備。
一條龍的服務，給您最完整的售後服務唷！
如果您正在找車，而本店正好有您想找的車，
過來試開不一定要買，聊聊天就當交流學習，
市面上騙訂金，藉查條件為名送貸款，拉高貸款啪數賺退佣，
以上的這些奸商手法，本店都不會有的。
【聯絡資訊】
阿凱電話：0912366549（歡迎使用line聯絡）
店址在苗栗後龍，國三大山交流道下來，往大山方向一轉即抵。
（夢工坊大山點，外縣市客戶高速公路比較好找，離我也較近，可以約這裡。）
（其他的點，請私下聯絡，每間都是有工商登記的修理廠，請放心。）
外縣市的朋友，搭乘火車過來，請於「後龍車站」下車，
如欲賞車請先來電，人手不足經常出門整理車，請見諒。
時間隨時可約，請先來電或line我約時間，以免時間衝突。
最新訊息請注意粉絲團，謝謝。
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喔~改了。
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預訂車主有興趣，我都有傳喔，至少三位以上都曾經看過，
甚至像FB上說昨天回廠保養的楊老師，他過來賞車時整台車都還是黃的，實車！
想看整個整理過程，跟我一起撐底盤查點需要整理的部份，那更好！
全車量身打造，您想怎麼處理，甚至車身只做局部烤漆之類，都可以喔！～
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這個問題，請參考那份03 altis的整理清單，算過整理成本之後回推車價。
如果覺得整理部份太貴，每一個項目都可以刪^^
您有自己的資源，某個點覺得有更好更便宜的，或是覺得沒必要處理，
都可以把這項成本去掉，但相對來說，我有提出建議而未被採納的部份，
本人如果還得因此負擔後續責任，那就超過責任比例了。
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我也有賣自用車喔～02 altis 1.8，自售行情還有20左右，實跑八萬公里！
其實後續脫手問題，許多人問過，一年多前剛來ptt時戰火連天呀。
那時候戰到後來，被丟一句「時間會證明一切」，
結果一年後的現在，我們是版上心得文最多的車商。
營業車就是里程數較高，烤過黃漆，所以價格較低。
我不否認里程數高，車況通常較差；
但是這個差價，差不多和老六歲的自用車，同價。
這個價差空間，就大過了將這個缺點修復還原的費用。
原廠新車保固是一年三萬公里範圍，我們抓個一年跑二萬就好。
六歲就是十二萬公里，另外還要再加上這六年來，零件的時間性折舊。
以上面範例那台camry 2.4來說，現況也實跑20萬而己，價差便宜20萬，
同年份抓一年二萬公里，里程也要12萬，
多跑八萬公里，但便宜20萬的車，在大眾刻板印象中卻是「碰不得」的…
自用車有沒有泡、撞風險？公務車業務車調個表有沒有？
把一顆引擎拆起來整理，內部耗材都換掉，洗的乾乾淨淨，成本也不過三萬元不到。
再提到折舊問題，同樣以這台camry 2.4為例，
我的售價，加上利潤及必要開銷，差不多抓在45萬辦到好。
市面車商行情，隨便抓個65萬好了，這就有20萬的價差。
以一年折舊三萬元來做計算，二者都是同一款車，五年後折舊15萬元，
自用車值50萬，營業車改值30萬；
把這個差價拉到十年折舊呢？這個二十萬的價差，將會愈來愈明顯。
當初便宜十萬買，五年後便宜五萬賣，一堆人搶呀！
而且，整理部份的成本，即使是自用車也是得面對，本來就不太能算在車價裡。
轉手不好賣？賣回來給我！
而且我全車都大整理過，對車況我有信心，那堆耗材有些根本撐很久沒問題。
外部耗材像皮椅隔熱紙音響輪胎去掉，外部烤漆有擦傷刮痕還原給我，
再照售出原價，扣除正常行情折舊價回收！
有那間車行這麼佛呀，都嘛售出回收打八折是吧。
當然也可以自用車這樣大整理，但請不要叫我花本錢去買車，
您可以自備車，有整理需求來找王廠長，做系統式的除根式整理。
我接受不同的觀念發聲，您們可以不認同我的做法和觀念，
但是不能要求我，一定要和外界其他車商，用同樣的做法。
全台灣將車大翻修還原再賣，也只有我跟廠長而己，一般做法的車商外面到處都是。
我一個月的能力，也差不多整理個六、七台車就極限了。
有合理疑問可以提出來，但是攻擊性的話就別了，
我，不騙不瞞，公開透明，是我的責任絕不推卸，
我想這是許多舊客戶，都有體驗過的。
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006大對專為您的建議提出的006五年保固條款，滿意嗎？
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