[閒聊] 為什麼日本那麼喜歡電車？

看板C_Chat作者時間5月前 (2025/06/25 19:41), 編輯推噓14(16推 2噓 24→)
留言42則, 27人參與, 5月前最新討論串1/1
就常常在動畫過場穿插電車經過 還有噹噹噹的音效 譬如喬瑟與虎與魚群也有 總覺得這個畫面和音效看過好幾次了 為什麼日本人那麼喜歡電車？ ---- Sent from BePTT on my iPhone 13 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.244.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1750851682.A.7B8.html
推
06/25 19:41, 5月前 , 1F
這就跟台灣人對歐都拜有感情一樣
06/25 19:41, 1F
推
06/25 19:42, 5月前 , 2F
人家是鐵道之國欸
06/25 19:42, 2F
→
06/25 19:42, 5月前 , 3F
人責留
06/25 19:42, 3F
→
06/25 19:42, 5月前 , 4F
就他們的日常阿
06/25 19:42, 4F
推
06/25 19:42, 5月前 , 5F
因為那是人家的日常交通工具
06/25 19:42, 5F
推
06/25 19:42, 5月前 , 6F
因為日本鐵軌密度高到你只要不要太鄉下都是日常的一部份
06/25 19:42, 6F
推
06/25 19:42, 5月前 , 7F
對他們而言已經是日常了
06/25 19:42, 7F
→
06/25 19:42, 5月前 , 8F
不然要機車騎過來叭你嗎
06/25 19:42, 8F
噓
06/25 19:45, 5月前 , 9F
有點廢過頭了這問題
06/25 19:45, 9F
推
06/25 19:45, 5月前 , 10F
羨慕
06/25 19:45, 10F
推
06/25 19:46, 5月前 , 11F
你要不要去看看日本鐵道分佈圖有多密
06/25 19:46, 11F
噓
06/25 19:48, 5月前 , 12F
沒去過日本喔？
06/25 19:48, 12F
推
06/25 19:57, 5月前 , 13F
反而是美國人現在不是開車就是搭飛機
06/25 19:57, 13F
→
06/25 19:57, 5月前 , 14F
因為他們的鐵路就是這麼方便，羨慕
06/25 19:57, 14F
→
06/25 19:57, 5月前 , 15F
人口密度高的島國的都市計畫，就是應該要以軌道運輸為
06/25 19:57, 15F
→
06/25 19:57, 5月前 , 16F
主軸去展開
06/25 19:57, 16F
推
06/25 19:58, 5月前 , 17F
青春18
06/25 19:58, 17F
→
06/25 19:58, 5月前 , 18F
英國也是很愛蓋鐵路但都蓋在殖民地
06/25 19:58, 18F
→
06/25 19:59, 5月前 , 19F
我們也喜歡電車吧 只是很常底累而已
06/25 19:59, 19F
→
06/25 20:00, 5月前 , 20F
還是只有我
06/25 20:00, 20F
→
06/25 20:01, 5月前 , 21F
原來你今天真的去看了喔?不是昨天半夜問的?效率好高
06/25 20:01, 21F
→
06/25 20:02, 5月前 , 22F
跟美國對槍情有獨鍾一樣，這是讓國家奠定發展基礎的
06/25 20:02, 22F
→
06/25 20:02, 5月前 , 23F
文化
06/25 20:02, 23F
推
06/25 20:04, 5月前 , 24F
銀河鐵道999就是日本對鐵道文化的極致幻想
06/25 20:04, 24F
推
06/25 20:16, 5月前 , 25F
鐵路密度高 但相對經營成本也很高 所以很多私鐵都是
06/25 20:16, 25F
→
06/25 20:16, 5月前 , 26F
苦撐地方路線在經營 而JR的話則是直接大刀砍賠錢路線
06/25 20:16, 26F
推
06/25 20:30, 5月前 , 27F
鄉下地方也跟台灣一樣沒車出不了門
06/25 20:30, 27F
→
06/25 20:37, 5月前 , 28F
那是他們不可避生活跟成長的一部份啊
06/25 20:37, 28F
→
06/25 20:38, 5月前 , 29F
文化輸出
06/25 20:38, 29F
→
06/25 21:14, 5月前 , 30F
人家有文化會照順序做路→人→房，大眾運輸可以融入生活
06/25 21:14, 30F
→
06/25 21:14, 5月前 , 31F
，沒文化的地方只會做房→路X人，大眾運輸只能當作路過
06/25 21:14, 31F
→
06/25 21:14, 5月前 , 32F
的東西，你還要在生活裡另想辦法彌補誤差
06/25 21:14, 32F
推
06/25 21:35, 5月前 , 33F
明治維新後日本經濟起飛時剛好碰上鐵路全盛期就狂蓋鐵路
06/25 21:35, 33F
→
06/25 21:36, 5月前 , 34F
後來汽車發達了鐵路就逐漸衰退 但還是留個情懷在
06/25 21:36, 34F
→
06/25 21:37, 5月前 , 35F
現在日本很多偏鄉鐵路也客運量少成本難回收都裁撤了
06/25 21:37, 35F
→
06/25 21:38, 5月前 , 36F
看這北海道鐵路變遷就知
06/25 21:38, 36F
→
06/25 21:39, 5月前 , 37F
日本鐵路全盛期的密度非常高 現在已經是逐步衰退
06/25 21:39, 37F
推
06/25 23:05, 5月前 , 38F
18樓英國19世紀發展期也跟日本一樣遍地鐵路 只是國
06/25 23:05, 38F
→
06/25 23:05, 5月前 , 39F
鐵1960年代砍了一半以上的路網縮減開支才剩現在這規
06/25 23:05, 39F
→
06/25 23:05, 5月前 , 40F
模
06/25 23:05, 40F
推
06/26 01:32, 5月前 , 41F
原來是這樣
06/26 01:32, 41F
推
06/26 06:55, 5月前 , 42F
癡漢多
06/26 06:55, 42F
‣ 更多 qweraakk 的文章
文章代碼(AID): #1eM-1YUu (C_Chat)