[愚人] 高智能方程式新系列
由於加賀退休後風見稱霸賽事，
賽會決定禁止閃電系統，
雷神被迫移下車，
風見在新賽季開著沒有雷神的阿斯拉，
由於車況大幅失去競爭力，
加上菅生車隊採用沒有側箱的設計，
盡管風見在休賽期間已經提出其他車隊都有側箱，菅生應該要有側箱設計，
但克蕾雅仍然表示無側箱設計很有潛力，
而菅生車隊合作引擎廠商的表現也不理想，
造成Alo..更正風見在直線表現不佳，
在前幾場大獎賽風見只能勉強見到積分圈跟中游車隊競爭，
在日本大獎賽中風見終於忍不住在TR中喊到 gp2 engine arrrrrh
休賽季後菅生車隊合作引擎廠商更新阿斯拉引擎，
休賽季後第一場大獎賽，
風見對於更新引擎表達了相當驚艷的看法，
The engine feels good, much slower than before. Amazing."
在車況不利的情況下，風見仍在摩納哥大獎賽Qualifying暫時取得Pole，由於摩納哥賽道
難以超車取得Pole機會就是P1完賽機會濃厚，
風見為了本賽季第一個冠軍頒獎台想要取得Pole優勢，
在Qualifying最後階段竟然將車停在賽道中宣稱故障，
最後遭到賽會調查本場停賽處分。
風見在本賽季也越見暴躁，
像是在賽前Pitcrew推車從Pit向起跑線時，
風見一直跟一個叫Mark的Pitcrew大喊Groves跟steering wheel語氣顯見暴躁跟不耐煩，
甚至在一場賽事中壓線判罰時暴怒對TR喊for what?!!
在風見連接不斷的形勢下，
加賀重返高智能方程式，
加入蘭德爾的車隊，
號稱雙倍新人，
由於賽車非常有競爭力成為奪冠熱門候選。
在最後一場賽事風見好不容易追到跟加賀同分，
阿布達比P1將決定誰是WDC，
由於加賀的火星車真的很快，
在第一彎中風見順利用空中轉彎超過Pole的加賀取得P1,
隨後加賀因為在追逐中犯下錯誤駛出賽道浪費秒數，被風見拉開距離，
但後續兩人雙雙進入換胎，
風見換胎後加賀的隊友蘭德爾剛好卡在風見換胎後，
在蘭德爾牽風見數圈後，加賀也終於慢慢追上風見，
在最後2圈時加賀P2風見P1，但事故發生，加賀車隊決定進站換胎，
而菅生車隊不換，
造成後續加賀有速度優勢，
在最後幾個彎中加賀超越風見，
也讓阿修大為不滿摔耳機向賽事總監表示，
No michael No No Michael that was so no right!
在最後的場景則是預示菅生車隊的領隊阿修跟克蕾雅權力鬥爭，
從阿修的性侵醜聞開始...。
高智能方程式的新系列就這樣落下帷幕。
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