Re: [閒聊] 閃電霹靂車現實中不可能出現的原因已回收
我覺得你都沒認真看
※ 引述《einstean (台北捷運世界一流)》之銘言:
: 1.不考慮駕駛者的安全:自從洗拿事故身亡之後,F1越做越安全,
: 但是閃電霹靂車沒有這些橋段。
TV 大友車禍沒死
11 風見試車時車禍 - 車全毀風見面蓋白布躺在明日香大腿上
Zero 風見和蘭德爾因進入零的領域而發生嚴重車禍
SAGA 菲爾的自殺式撞牆
Sin 加賀因體力不支撞牆被發現身體檢查造假
上面列出幾個比較重要的車禍
動輒時速四五百公里的CF還死不了人已經很厲害好嗎
沒提到不代表不重視
況且CF故事主軸是風見的成長(還有明日香歐派的成長
而不是在介紹CF的賽事制度
安全很重要但安不安全不是這個故事的重點
不過從11開始就沒有拉力型賽事 都是跑封閉型場地
其實就可以算是為了考量安全性所做的改變啊
: 2.過度依賴電腦:我們要看的是真人的駕駛技術,不是電腦的能力
: ,閃電霹靂車這種搞法不如把車直接給電腦開。
啊SAGA不就是在講風見是如何靠著被明日香騎乘位啊不是...
是風見靠著技術尬贏全電腦的阿爾扎特 把被當成魁儡的菲爾拯救出來
中見風見開始逆轉勝的配樂滿熱血的
https://www.youtube.com/watch?v=e3AUpwxID-I
: 3.賽車性能沒有限制:看現在的F1就知道啦,前兩名永遠都是某個
: 車隊。閃電霹靂車一直在宣揚阿斯拉的性能,這不是反而在貶低
: 風見的技術?
你真的有在看F1嗎...?
永遠是從哪時開始的永遠?
法拉利連續拿車隊冠軍是十年前的事了喔
再來有連拿四年的是紅牛 去年賓士才終結了紅牛的連勝
現在規則一直在改 只要研發方向錯了就是烙賽一整年
限制?你是說CF沒限制還是F1沒限制?
你也不看看現在的F1被限制成啥鳥樣
為了安全和成本而修改的醜死人的前翼尾翼
為了安全和成本把引擎/動力摳死盪 結果被大家嫌引擎聲鳥掉不熱血
還一度考慮要在排氣管上加裝烏烏茲拉
搞得這幾年下來圈速一年比一年慢了耶
沒有限制才會有進步好嗎
((不過在這邊要解釋哪些該限制哪些不該限制會扯太遠
拉回來CF這邊
11一開始就提到阿斯拉引擎跟不上其他車隊
SAGA則是風見嫌阿斯拉太囉嗦被打入冷宮一陣子
Sin則是SUGO新的合作夥伴有穩定性不足的問題
這些問題不都是靠著風見的技術(或是主角威能)才有改善的?哪來貶低?
沒看那些大叔們被超車後的口頭禪不都是"風見越來越可怕了"嗎?
((不過在Sin遇到的穩定性不足則是劇情上為了能和凰呀PK啦 要是阿斯拉沒烙賽
加賀賽季中才換車加上搞定傲嬌凰呀的時間 怎麼可能追得上風見
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製作群都同一組人啊XD
設定上限制規限制 去掉人的因素來看
屌打其他車的還不都是老東西(誤) ex 比其他Cyber系統早很多年開發的阿斯拉(老東西)
傲嬌凰呀(原型車)
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現實上F1七八零年代就是各種構想創意實踐的年代
成敗論英雄 六輪車的優點不足以Cover他的缺點
複雜的機構 額外的重量 最後只能留在歷史書上啦
但是造型上夠Cooooooooooooool
所以類似概念才能在不受現實技術拘束的動畫上復活啦~
※ 編輯: ninnyshadow (36.225.40.155), 06/23/2015 01:35:29
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