作者: swimmer (不要再說對不起) 看板: CSCM
標題: 踏古拾多情(五)
時間: Tue Jun 15 01:44:34 1999
<小鎮的未來>
打從舊山線停駛開始，我就分外的注意報紙上有關鐵路局如何處理的種種
報導，恰巧鐵路局局長陳德沛是我們教會的牧師，所以只要稍微有一點風吹草
動，那個星期天主日崇拜完的聚會時間，我就會拉著陳牧師東問西問希望問出
一些結果來。大約是一九九九年的五月初，我在聯合報看到了有關苗栗縣政府
將要接收包括勝興站的幾個舊山線的站的新聞，那個星期六我就忍不住拖著耀
元一起去陳牧師府上好好的探問一番。我們幾乎是電話到，人就到，陳牧師被
我們弄的有點措手不及。「你們這麼匆忙來找我是要談什麼事嗎？」陳伯伯一邊
開著冷氣一邊說，「這幾天天氣是熱的有點過分，待在樓上不覺得，才一下來就
滿頭是汗。」從小陳牧師就在教會看著我長大，對我而言，他就像是鄰家的叔
叔一樣，絲毫沒有一點做官的感覺，也許就是這樣跟他談起話來也不覺得有壓
力，一切都是那麼的自然。「嗯，陳牧師，前幾天我在報紙上看到有關苗栗縣政
府要接收舊山線的幾個站，現在狀況怎麼樣？」「舊山線啊！目前是還沒有定案
啦！上個星期才在台中開了第三次協調會，目前台中縣政府和苗栗縣政府都在
爭取，苗栗縣政府的動作是比較積極。我是要他們交企劃書，說出未來對舊山
線文物保存的規劃。我是希望能作為古蹟保存當作一種文化資產，可是，…地
方政府提出來的東西都是營利導向，我當然不會同意！」「唉…，其實從換軌之
前這個問題就開始被討論一直到現在都還是沒有具體的方案。剛開始由於鐵路
局屬於省政府，所以就交給省府旅遊局去籌備，結果，旅遊局把它當作風景遊
樂區在規劃，最後弄的跟九族文化村、六福村差不多，然後就叫鐵路局在部份
路段復駛，以增加營利的噱頭。這太荒謬了，如果要復駛，那當初鐵路局又何
必花十年的時間去規劃。這其中當然有安全性的考量，如果要維持目前的狀況，
鐵路局每年都還要花大約七八十萬來維修，其中維修的工程又因為山路崎嶇非
常的困難。況且，我們留下來不做報廢是因為它的文化價值，希望能留給後代
的子孫知道曾經我們有一條這麼美的舊山線，沿途的建築、生態、景觀都是我
們最寶貴的文化資產。後來行政措施的大轉彎，精省。立刻我們就失去了省府
旅遊局，這個問題又再度停擺，那時候只好再委託屬於中央政府的交通部觀光
局來規劃，但是，不論是旅遊局還是觀光局他們的考量都不是從文化保存出發。
那可以預期的，勢必我們無法將保存舊山線的工作交給他們來做。」「後來，我
就直接找地方政府來談，我理想中是希望由鐵路局提供這些文物，由地方政府
來設計保存。結果開了幾次會的結果，都是繞來繞去要我把火車拿出來開，然
後他們可以讓民眾搭乘，最後呢？還不是為了增加地方政府的收入。有時候想
想很難過，台灣得歷史文物居然落得如此下場，從來就沒有人好好關心過史蹟
的保存是如何的重要！也沒有人去在乎我們究竟能留給後代什麼文化遺產？大
家都只是短視著到底這條舊山線值多少錢，我都已經說的很清楚了是要做文化
保存，大家還是一股腦的要鑽錢。後來我乾脆連文建會都一起找來參予這個舊
山線鐵路保存事項的研究，如果再不行，我打算把那一段從三義到后里那一段
鐵路乾脆直接以二級古蹟報給國產局，地方政府想怎麼弄直接去找國產局。」
陳牧師的語氣激動了起來，恰巧是傍晚夕陽當紅的時分，紅色的光束透過玻璃
門折射進來，不偏不倚的落在陳牧師的雙頰，望著他堅定的眼神，我似乎又聽
到了那日在勝興那位鐵道界的朋友的呼喊聲；遠遠的，載貨車又搖搖晃晃的經
過我的視線…。
勝興的未來，仍是茫茫…。
(待續)
--
滑落過長空的下坡, 我是熄了燈的流星
正乘夜雨的微涼, 趕一程赴賭的路
待投擲的生命如雨點, 在湖上激起一夜的迷霧
夠了, 生命如此的短, 竟短得如此的華美!
........
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.twbbs.org)
◆ From: LD13PB6-27.D2-2