從小事情看台灣 'HID頭燈不要隨便改'
在東吳看到有人貼這篇文
我覺得很直得看 看完會發覺為什麼的德國工業如此強盛
當然政府配套規定也很成熟
當然日本工業管理的成功到底應該也在這邊
說到HID 其實也沒什麼
在台灣不就是有錢就可以玩的東西
我看過遇過一堆人討論過 都是嘴砲拉! 真正懂有幾個?
機車為何要加裝遮光罩? 反光罩控制光線聚焦的原理? 色溫?等等諸如此類
有幾個人懂阿!
而且台灣車行的專業程度也不夠 反光罩根本是土砲上去的哪有經過計算
難怪跟經過土砲HID的車都會大罵幹您娘勒!
car板常說人家德國雙B的完美設計或是海狗車的專注完美近乎苛求
台灣工業難道真的做不出來啊
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每次跟德國工程師談車,總覺得他們對原則真的很堅持,甚至到了固執的地步。
只要與安全原則牴觸,不管對銷路有多大的幫助,說什麼也不輕易點頭。
日前,飛利浦德國汽車照明應用實驗室的夏列格博士(Dr. Walter Schlager )
來臺灣訪問。原本以為他一定會為自家公司的產品大作宣傳,可是當我問道:「消
費者改裝HID頭燈時,要注意那些事項?」時,答案卻很出乎我意料。他簡單俐
落地回答說:「對不起,我不推薦做這樣的改裝。」
我當場傻了,自家的博士都不推薦,那改裝套件怎麼賣?夏列格解釋說,飛利浦
的確有販售HID改裝套件,但ECE(歐洲法規)不開放車主自行改裝,即使現在
人到了臺灣,他還是不能改變立場。
HID這麼普遍,ECE有什麼理由禁止?夏列格說,HID因為採用高壓氣體
放電,光度甚強,雖然可以強化夜間的視野,卻也可能對前方車輛或後方來車的視線
構成影響。為了安全起見,ECE強制規定裝有HID頭燈的車款,頭燈都得配有自
動水平調整與清洗裝置。
裝自動水平調整裝置的用意在於,防止頭燈因為車子的負重(後座乘客或行李廂
載物),改變投射的角度,造成對向來車駕駛眩光。而頭燈自動清洗裝置,則在頭燈
沾了雨滴、泥巴等污物後能適時清潔,避免讓光束偏離原來設定的方向,射向其他車
輛,引發危險。只是這兩個裝置,成本相當高,通常只配備在高級車種上。
HID不能改,那如果真要提升汽車的照明性能,怎麼辦?夏列格推建議將頭燈
的黃色燈泡淘汰,換上白色燈泡。雖然照明效果不若HID,但亮度甚至可以增加五
十%,照射距離可以增加十﹣二十公尺,可增加煞車距離與反應時間。
有趣的是,周日在汽車百貨的賣場,我聽到老闆對選購汽車燈泡的消費者強烈建
議:「換燈泡不夠啦,還是改HID較實在……。」施工間內,則停了好幾部等著裝
HID的車。 亮度和安全之間,反應正好是臺灣與德國的差別。
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現階段我只是個廢物 淚 ●源)
http://www.wretch.cc/album/iuanz ▁▁▁▁▁▁▂" |∠∟▂▁▁▁▁▁▁▁▁
成功這兩個字的背後是有沒有那麼沉重阿?█▇▇▆▄▂▁ˍ▂▃▃▃▅▆▇
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