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討論串[問題] 關於改輪框的蠢問題
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#4
Re: [問題] 關於改輪框的蠢問題
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者benzs600amg (Cutter)時間15年前 (2010/11/05 03:43), 編輯資訊
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通常尺寸升級越大,車主整體改裝幅度就不小,相對的砸下去的錢也不少,爆胎如果完全. 沒氣,為避免傷害到輪框,會使用全載拖吊的方式,至於三個輪框較大,備胎較小,短程還. 不至於對懸吊有傷害,尺寸差太大就用拖吊的囉!. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 114.42.1
#3
Re: [問題] 關於改輪框的蠢問題
推噓4(4推 0噓 7→)留言11則，0人參與, 最新作者ice1015 (ICE)時間15年前 (2010/11/04 22:19), 編輯資訊
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原廠車，裝小一點的框=油耗漂亮&省成本&高毛利. 輪胎接觸面積 抓地力 操控性 安全性是啥? 能吃嗎?. 這點在某幾個牌子很常見 要是原廠14換上16的框 起碼每L少跑1~2KM. 如果原廠真的最好 那換大框跑山路的人是?. 變重增加油耗，但換來的是安全性。更甚者上鍛造框就沒有變重的問題啦XD. 如
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#2
Re: [問題] 關於改輪框的蠢問題
推噓0(0推 0噓 5→)留言5則，0人參與, 最新作者provake2 (正義熊貓人)時間15年前 (2010/10/23 21:21), 編輯資訊
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恕刪.... 即使是原廠附的備胎也是有比原本的輪胎小一吋的.... 例如小弟的車原廠是15吋胎. 原廠送的備胎14吋.... 基本上差一點點是沒關係. 因為備胎只是要讓你開到最近的修車廠去而已. 差一點的話車子本身的懸吊是可以應付的. 但是開長途就不行了. 因為太危險.... 不過假設改18吋和14
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#1
[問題] 關於改輪框的蠢問題
推噓5(5推 0噓 13→)留言18則，0人參與, 最新作者zzzxc1234 (毛桑)時間15年前 (2010/10/23 21:10), 編輯資訊
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話說前幾天的時候我與我朋友在聊天，聊著聊著聊到了輪框. 我朋友問了我一個問題，不過我不知道要如何回答他. 以下的對各位可以省略。. 他：是不是車子都可以改輪框阿. 我：是阿. 他：那最大可以改到多大. 我：不清楚耶，好像要看車子的輪幅. 他：那一般改輪框都是買四個？. 我：對. 他：如果我車子是14
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