[心得] K8 兩年心得

看板CAR-TUNING作者 (k66)時間2年前 (2022/02/02 00:36), 2年前編輯推噓7(7推 0噓 9→)
留言16則, 7人參與, 2年前最新討論串1/1
繼2019年末上來發文後就沒有更新XD 來紀錄順便分享一下 先上一張現況圖： https://i.imgur.com/opxciv3.jpg
這兩年間備了一堆日規料 訂在2021年中裝上車&烤漆 在熟悉喜美生態之後更少走冤枉路 不過也是花費兇重QQ 我把他當收藏品而且希望能應付偶爾代步用途 但看的出來這台車歷任的車主都換堪用的副廠件 花了好多功夫才慢慢換回原廠件 不過台規件基本上都叫不到了 索性把大多數都換成Made in Japan的日規件 其中最難搞的應該是那兩隻美規雨刷臂 有一隻等了快半年還找不到 外觀的部分換了這些東西： EK9 尾翼 EK9 水箱罩 EK9 側裙 EK9 扁飾條 EK9 下巴 EK9 客製反光貼紙 EK9 引擎蓋 EK9 葉子板 EK9 後桶 日規外水切 日規門把 日規車窗膠條 日規泥槽 日規屋頂膠條 日規門框 B柱外飾板 日規前擋膠條 日規後桶膠條 日規尾燈防水墊片 日規引擎蓋膠條 日規保桿固定扣 日規側裙固定扣 日規後窗玻璃固定扣 日規水箱罩螺絲 日規正H標 日規燻黑後三角窗 日規綠玻璃 日規電瓶架 日規引擎蓋貼紙 噴水管固定座 噴水管 鋁合金噴水頭 美規雨刷臂 原廠台規保桿 保桿進氣孔鐵網 原廠台規尾燈 原廠台規頭燈 原廠雨刷蓋板 原廠台規防盜器&烤漆 碳纖維雨刷蓋板飾蓋 日規內規板 日規下護罩 鳥蓋烤漆 Skunk2 電瓶支架 ——————————————— 內裝部分其實還沒搞太多東西 接手時車上座椅就是仿DC2的SR3 沒坐壞掉之前換不太下去QQ 比較大項的是美規拉基棒&美規2din面板而已 https://i.imgur.com/54MZh5n.jpg
內裝部分換了這些： 紅H鑰匙 暗黑H鑰匙 EK9 方向盤 EK9 萬轉儀錶 EK9 紅色後座腳踏 EK9 車台透氣孔座 台製紅色前座腳踏 原廠 2din 盲蓋 紅線排檔皮套 日規安全帶延伸座 美規拉機棒/ 下中控/ 中央扶手 美規 2DIN面板 車機 Pioneer S4250BT 前座分音6.5吋喇叭 中道 NSE-CS1628 後座同軸6X9喇叭 JBL GTO-963 ——————————————— https://i.imgur.com/rMkQrZK.jpg
引擎的部分在本田傑那邊做完也兩年左右了 還沒有碰到什麼大問題 不過一直感覺不是很順 做完引擎之後又去別的地方把線組跟電腦都換掉 也順便把冷氣系統整個重搞 整台車才開起來舒服多了 排檔的部分真心建議都換上原廠日規件 整套搞起來大概七八千 就是換一堆橡皮跟兩支鐵 但那扎實度真的勝過一般太多 引擎室： WJ特製排檔總成 打檔桿鐵套整套 ZC整套 引擎重組（波斯 曲軸 連桿 活塞） Brisk 火星塞 DTM 白鐵421頭段 賓川 白鐵中段+觸媒 EK9 尾段 加規集氣箱 Spoon功夫龍進氣管+卡夢加厚 K&N 空濾 分電盤整理 手排電腦 冷氣整套（壓縮機 白干 蒸發器 膨脹閥 冷排加厚 O-ring） 原廠自排一線線組 日規電瓶負極線 日規水箱架負極線 ——————————————— https://i.imgur.com/57u10VP.jpg
底盤大概是我心中最軟的那一塊 一直以來都能忽視就忽視 沒壞就不換 前陣子一直覺得後面有異音 把前車主換的後防傾桿卸下來才看到後蝴蝶閥已經被扯裂了 光殺一隻解焊再換上就花了好大功夫 真心奉勸k8車主後面別裝太硬的防傾桿QQ 換了個鍛框之後就跟自己說底盤先這樣就好 沒想到烤完漆之後底盤就開始要錢 各種異音樣樣來 所以就把前半的底盤件先更新一下 沒想到換的過程發現工字樑有開始鏽的痕跡 年後預計要去殺一隻來粉體再換上了 目前底盤改裝有： 鐵製前李子串 Hardrace 引擎室拉桿 Hardrace 前上三角架 Hardrace 前下三角架 EK9 全新防傾桿 Hardrace 後仰角調整器 左右傳動軸 左右傳動軸油封 左下三角架和尚頭 傳動軸螺母 Buddy club SS 避震器 後蝴蝶閥解焊&更換 SSR Type-c 輪框粉體烤漆（無限古銅金） KYO-EI LEGGDURA R 防盜螺絲 SSR 氣嘴蓋 熱壓碳纖維鋁圈中心蓋 訂製鋁合金軸套 ——————————————— 會發這篇文主要是想記錄一下自己兩年都在忙什麼 也讓有想但還沒入手k8的人有個參考XD 如果你也對這款車有夢想 那快點下手吧 這車真的好改好開 真心不騙 如果有興趣或是已經在同路上的車友 可以私訊我問我在哪裡路比較好走 免得繞來繞去勞民傷財 車沒改好 又花了一堆錢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.165.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CAR-TUNING/M.1643733409.A.064.html
推
02/02 05:39, 2年前 , 1F
喜美零件漲成這樣還能有這個完整度不簡單XD
02/02 05:39, 1F
真的漲翻天 有些是還沒漲到誇張前備好的
推
02/02 08:01, 2年前 , 2F
太有心啦！
02/02 08:01, 2F
頭洗下去了R
推
02/02 16:04, 2年前 , 3F
經典不敗
02/02 16:04, 3F
我自己是覺得越看越耐看XD
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02/02 23:46, 2年前 , 4F
奉勸一下各位 蛤X絲的東西少用為上
02/02 23:46, 4F
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02/02 23:46, 2年前 , 5F
底盤本來沒問題的 裝上去反而被扯壞==
02/02 23:46, 5F
哥是哪台車啊 我覺得每種車的車台都有比較軟的地方 像k8的後下 軟的部位避開就好了 吧
推
02/03 17:53, 2年前 , 6F
推
02/03 17:53, 6F
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02/04 00:34, 2年前 , 7F
蛤X絲的東西沒一個能用的 他就是拿公版然後修修改改 橡
02/04 00:34, 7F
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02/04 00:34, 2年前 , 8F
皮有多硬用多硬 搞得又震又麻 一堆車友不限車種換回正
02/04 00:34, 8F
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02/04 00:34, 2年前 , 9F
廠件後都覺得 怎麼那麼好開XD 真心不騙 不要花冤枉錢
02/04 00:34, 9F
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02/04 00:37, 2年前 , 10F
三角台沒多久就出現異音 避震腳硬到靠北 發動後方向盤
02/04 00:37, 10F
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02/04 00:37, 2年前 , 11F
像氣血循環機 後面鐵套也是 不勝枚舉
02/04 00:37, 11F
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02/04 00:39, 2年前 , 12F
我真的不知道這品牌在慶三洨的
02/04 00:39, 12F
沒涉足其他車不敢講 但k8就是因為沒有原廠件或原廠件天價了才選哈牌 另外我覺得舒適 跟操控沒辦法雙贏啦 除了新款電控車
推
02/04 00:52, 2年前 , 13F
接下來應該雙凸了 直接K了
02/04 00:52, 13F
接下來只想要FK8了哈哈哈 想從EK畢業了
推
02/04 14:36, 2年前 , 14F
要賣了再私訊我XDD
02/04 14:36, 14F
推
02/04 14:38, 2年前 , 15F
我的K6整個底盤都是Hardrace，覺得不差欸
02/04 14:38, 15F
應該沒要賣啦 收藏收藏 我覺得看用途 要可調要呸滿不錯的
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02/04 14:38, 2年前 , 16F
不過引擎腳就不建議用了，太硬了整台都麻的
02/04 14:38, 16F
引擎腳好像還叫的到原廠件 我打算壞了再換XD ※ 編輯: k66nome (39.10.5.228 臺灣), 02/04/2022 16:55:16
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