[問題] 鋁圈的大小與油耗問題

看板CAR-TUNING作者 (water)時間11年前 (2013/04/11 00:52), 編輯推噓7(7推 0噓 18→)
留言25則, 7人參與, 最新討論串1/1
小弟一直很有疑惑 常聽人說輪框用越大，油耗就越兇 假設小弟原本用15吋框 改成16吋框，但是輪框+輪胎的總直徑及寬度不變 在不考慮"重量"前提下 1.會變的更耗油嗎? 2.假如會變的更耗油的原因是什麼呢 3.15改16輪框+輪胎的總直徑及寬度不變有需要動到車子其他零件嗎? 小弟有爬文，可是可能關鍵字沒打對，沒看到有相關文章 假如小弟沒爬到文 也煩請大大跟我講文章代碼，這篇會刪除 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.69.121.18
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04/11 10:20, , 1F
撇開重量因素，再來看幾j、胎寬，胎面跟滾動阻力成正比
04/11 10:20, 1F
推
04/11 11:42, , 2F
直徑,寬度,重量都一樣的話,理論上不會多耗油...
04/11 11:42, 2F
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04/11 11:43, , 3F
在這假設前提下,看你換框的offset值會不會磨到甚麼東西...
04/11 11:43, 3F
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04/11 11:43, , 4F
如果不會,那也不用特別改啥...
04/11 11:43, 4F
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04/11 11:44, , 5F
y大 offset是...？
04/11 11:44, 5F
推
04/11 11:55, , 6F
你可以google"offset 輪框"的圖片你就大概懂了
04/11 11:55, 6F
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04/11 12:49, , 7F
直徑、寬度不變，可是質量的分佈變了，轉動慣量就變大了。
04/11 12:49, 7F
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04/11 12:51, , 8F
這是高中物理，還滿科普的
04/11 12:51, 8F
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04/11 19:15, , 9F
g大 所以是指輪胎+輪框的重量及直徑雖然一樣
04/11 19:15, 9F
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04/11 19:16, , 10F
但是他的重心點卻更往外移了，所以慣量就更大，需要更多力
04/11 19:16, 10F
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04/11 19:16, , 11F
變的更耗油? 是這樣說嗎?
04/11 19:16, 11F
推
04/11 20:47, , 12F
鋁圈的半徑變大了，轉動慣量會變大
04/11 20:47, 12F
推
04/11 21:03, , 13F
原文第四句話看不懂
04/11 21:03, 13F
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04/11 21:03, , 14F
總直徑/寬度不變. 那總重量有變嗎??
04/11 21:03, 14F
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04/11 21:26, , 15F
就是假設他總重量不變的情況
04/11 21:26, 15F
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04/11 21:27, , 16F
可是鋁圈跟輪胎應該算是一體的不是嗎?? 所以應該看總長?
04/11 21:27, 16F
推
04/12 00:14, , 17F
總重量不變的話. 7F的問題還是要先確定才會知道油耗變好或壞
04/12 00:14, 17F
推
04/12 00:17, , 18F
不過. 這種差異應該很輕微. 不會影響視覺系想換框的衝動吧
04/12 00:17, 18F
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04/12 18:54, , 19F
恩恩 大概懂那個概念了 感謝大家
04/12 18:54, 19F
推
04/17 00:59, , 20F
因為正常來說 更大的框 代表著...
04/17 00:59, 20F
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04/17 01:00, , 21F
更重的框、更重的胎皮(轉動慣量) 更大的胎寬(轉動阻力
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04/17 01:01, , 22F
更大的框如果要維持一樣的總重 代表你要多花很多錢
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04/17 01:01, , 23F
而且前面提過了 就算總重一樣 慣量通常還是更大
04/17 01:01, 23F
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04/17 01:02, , 24F
因為通常重量的分布會離圓心比較遠 胎寬也是個問題
04/17 01:02, 24F
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04/17 01:03, , 25F
當然如果你特地挑輕量化的 差異就會比較小 甚至沒感覺
04/17 01:03, 25F
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