[問題]跟米其林PS3 同等級的舒適跑胎

看板CAR-TUNING作者 ( )時間11年前 (2013/02/15 00:18), 編輯推噓9(9020)
留言29則, 11人參與, 最新討論串1/1
請問一下 有跟PS3 同等級的舒適跑胎嗎?? 小弟目前用17" PS3 使用上蠻滿意的 開了三萬多公里才準備下課.. 乾濕地的表現都很不錯 舒適度也算不錯 真的算是一條相當均衡 CP 值很不錯的胎 不過目前正在物色下一條輪胎. 想問一下 跟PS3 同等級的還有哪一條能有這樣的表現 ?? (17"在5000/條左右) 最近新出的RE002聽說CP值也不錯, 但是網路查了一下 好像駕駛上會偏硬就是了...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.194.175.92

02/15 00:37, , 1F
CSC
02/15 00:37, 1F

02/15 00:55, , 2F
CSC3 ??
02/15 00:55, 2F

02/15 01:27, , 3F
PS2 可考慮 S002 也可以問看看
02/15 01:27, 3F

02/15 04:07, , 4F
C1S如何
02/15 04:07, 4F

02/15 11:08, , 5F
C1S 跟PS3 哪個舒適度會比較好??
02/15 11:08, 5F

02/16 15:50, , 6F
csc出到5了 舒適性不錯 胎壁相較ps3軟 濕地也行
02/16 15:50, 6F

02/17 16:47, , 7F
595RS 不行嗎?
02/17 16:47, 7F

02/18 01:20, , 8F
樓上別鬧了...RSR怎麼跟PS3比阿= =!吵又跳濕地又不行
02/18 01:20, 8F

02/18 01:21, , 9F
重點是乾乾也跟PS3伯仲之間而已.甚至更差..
02/18 01:21, 9F

02/18 01:22, , 10F
乾地 ........ 唯一優點只有便宜
02/18 01:22, 10F

02/18 13:53, , 11F
595RSR的乾地抓地力比PS3好多了
02/18 13:53, 11F

02/18 13:53, , 12F
熱熔胎耶~ 人家跑場地都用他不是沒道理的
02/18 13:53, 12F

02/18 13:55, , 13F
595RSR好歹也勉強算競技胎 PS3只能算日常用胎
02/18 13:55, 13F

02/18 13:57, , 14F
但樓主要的是舒適跑胎 應該是日常用 595RSR確實不適合
02/18 13:57, 14F

02/18 23:23, , 15F
水設計大深懂我心, 沒有每天在跟人家拼輸贏, 大都一般駕駛
02/18 23:23, 15F

02/18 23:24, , 16F
居多, 所以還是希望能兼顧安全跟舒適, 當然偶爾還是有小小
02/18 23:24, 16F

02/18 23:24, , 17F
熱血一下, 所以當初才選擇PS3~
02/18 23:24, 17F

02/19 15:46, , 18F
MC5
02/19 15:46, 18F

02/22 23:23, , 19F
請問WATER大! 我會有PS3比RSR好用的說法是因我剛好
02/22 23:23, 19F

02/22 23:24, , 20F
前一組胎是PS3,現在是RSR... 我開的感覺是真的RSR較
02/22 23:24, 20F

02/22 23:24, , 21F
差,,,同樣的設定跑TIS,RSR單圈也的確較差... 我自己
02/22 23:24, 21F

02/22 23:25, , 22F
也很納悶!! 如您也有兩條胎在同一部車上使用可以分
02/22 23:25, 22F

02/22 23:25, , 23F
享一下心得~
02/22 23:25, 23F

02/23 00:47, , 24F
樓上講的兩條我都有用在同一台車上下場跑TIS. RSR秒數快
02/23 00:47, 24F

02/24 00:03, , 25F
這兩條我也用過 沒下場跑賽到 日常使用 我也覺得乾地RSR好
02/24 00:03, 25F

02/24 00:44, , 26F
竣悀S去跑一趟... 結論是...之前應該是胎溫過高熱衰
02/24 00:44, 26F

02/24 00:45, , 27F
因為剛上RSR時正值夏季.. 我只想得到是這個原因了..
02/24 00:45, 27F

02/24 00:45, , 28F
今天跑的確是比較抓!
02/24 00:45, 28F

03/19 13:22, , 29F
CSC5
03/19 13:22, 29F
文章代碼(AID): #1H7GvmGJ (CAR-TUNING)