[心得] 改裝避震器更換KYB上座

看板CAR-TUNING作者A07 (加州阿宅)時間15年前 (2009/08/02 11:43)推噓6(6推 0噓 8→)

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這樣就跟改裝有關了吧. XD 話說前年(還是大前年? 忘了)換了H&R Sport彈簧+Tokico藍筒, 那時候就請車廠順便幫我把兩個前避震器上座換掉, 怎知, 沒換沒事, 換了之後, 右邊的上座就開始有異音, 回去找車廠, 車廠也搞不好, 算了, 反正只是扣扣叫, 對安全暫時沒啥影響. 到去年, 覺得扣扣扣叫的有點煩了, 於是自己上網買了KYB上座, 到另外一家認識的排氣管店問他換一個上座的工資要多少, 怎知...他跟我說拆避震器的工資是美金200, !@#%$#$%#$^$%#^.... 頂多也就拆一個避震器, 這樣要收我200是怎樣? 之前換四個避震器的工資也才200. 時光飛逝,歲月如梭, 拖到了今天, 才自己動手更換上座, 當然, 事前準備工作要做好, 原廠維修手冊,網路上DIY指導,所有的工具. 千斤頂跟頂車架是基本的, 為了換這個上座, 我特別去買了1/2"的一系列工具,(1/2"是指方型接頭的尺寸) Kawasaki的電動衝撞扳手,扭力 220 ft-lbs (這個沒屁用,不夠力,買了只是浪費錢) 25~250 ft-lbs的扭力扳手, 18"的 breaker bar,這叫啥? 嗯...就一般的扳手吧? XD 不過它用較長的長度來取得更大的扭力, 還有壓縮彈簧的專用工具. 今天才知道其實很多工具是可以不必買的, 像是壓縮彈簧這個, 100年才用一次, autozone就有可以免費租借的服務, http://tinyurl.com/lnjo6o 在美國的板友們可以多多利用. 萬事具備後就開工了, 拍謝,沒拍照, 基本上就是照這個車友的步驟, http://tinyurl.com/nccsll 看起來很簡單對不對? 錯! 沒有DIY搞過還真是有些小地方是不知道的, 說來見笑, 我到今天才第一次DIY拆裝避震器, 所以果然就遇到了不知道的小地方, 為了這個不知道的小地方, 折騰了我起碼三個小時以上. 囧... 不知道的小地方: 避震器上部鎖上避震塔後, 下面要鎖螺絲的孔, 怎麼樣也對不上煞車碟盤那一大坨上面的螺絲孔, 避震器上那兩個孔的位置非常低, 比那一大坨上的螺絲孔的位置大概要低了1公分左右, 我就在想是不是我避震器在組合的時候沒組好, 所以避震器變長了, 於是就來來回回一直拆避震器,重鎖,再試, 試了大概三,四次都不成功, 後來突然發現, 那一大坨下方的lower arm(三角架)是可以往下壓的, 往下壓了之後,就可以合上避震器的孔了. 早講嘛! 切... --

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WizTonE

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※ 編輯: A07 來自: 68.126.203.61 (08/02 16:08)

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koca0111

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A07

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