[問題] 彈簧與筒身的疑問
我有一個疑問,普遍來說套裝避震器應該都是可以選擇彈簧磅數吧?
由於之前購買Tanabe ss沒注意,他配的彈簧就是標準的前八後六
But 在我無數次掙扎以及調整後,
我做出了以下的整理
前面可調段數=4
第一段 : 阻尼太弱→坑洞後彈跳嚴重,無法抑制震盪
第二段 : 阻尼微弱→十公分以下坑洞,可安穩通過,但可感受彈簧之硬調作用
十公分以上坑洞,會有一到兩次彈跳,但阻尼勉強可抓住
第三段 : 阻尼微強→彈簧有略嫌無法壓之詬,
五公分以下坑洞,亦可安穩通過
五公分以上坑洞,路感過於清晰,不是說很舒適但勉強接受
第四段 : 阻尼太強→彈簧可以說毫無辦法壓縮
後面可調段數=8
第一、二段 : 阻尼明顯過弱,完全抓不住彈簧
第三段 : 阻尼微弱,高低過高坑洞感覺明顯抓不住
第四段 : 阻尼較為適中,但低速行駛時,彈簧明顯無法壓縮下去
第五、六段 : 阻尼稍強,高低坑洞經過頗硬調表現
第七、八段 : 阻尼特強,後座的屁股裂兩半。
我寫信去代理商,問她們有沒有前六後四的彈簧可供更換,
沒想到給我的答案,竟然是Tanabe 沒有生產後四的彈簧
我個人是傾向不怎麼相信,但是又不敢很保證,
所以變成說,我有另外一個想法,
就是把彈簧換其他品牌,不過這又讓我有另外一個疑惑,
有其他的彈簧可供選擇嗎?
好像沒看過有人套裝避震器更換其他品牌的彈簧@@
and 像是這種避震筒身,好像就沒辦法使用像H&R這種大盤的彈簧了?
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我可以小聲的說想要賣這組避震器嗎?
其實我還是對他很滿意,殺彎不軟腳,沒讓我難堪過,
而且坐過其他人的車子以後,我發現其實這組避震器表現不差,
(和BC、阿波羅、AZ、WILL比較後)
不過說實在,和原廠的舒適性真的有差,
而我覺得經過"撇"跟"日用"的衡量後,我會想要換回原廠避震器
03年後Lancer好像都可流用,我是06年lancer
使用期間沒多長,您可以尋找一下我的文章,裝好沒多久就有波文囉
如果版友有意願接手,我想說費用就19000吧 我入手+安裝費用為28250
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