[閒聊] SAAB 93SS 之土砲桶身+Magnaflow尾飾管 …

看板CAR-TUNING作者ghost時間16年前 (2007/11/22 22:18)推噓9(9推 0噓 7→)

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最近人氣好像比較沒有這麼旺，小弟野人獻曝一枚，希望有點拋磚引玉的效果換車之後想改排氣管很久了，但以我之前改裝的經驗告訴我兩件事「沒事不要改雙尾管」、「沒事不要換觸媒」這次我謹守不動觸媒的原則，但是前面的原則終於被我敗家與愛漂亮的念頭超越所以著手進行改裝計畫第一步，當然是決定Exhaust Tip的長相囉！ SAAB開起來雖然挺爽的...但是卻沒有太多的改裝品牌可以讓這種爽度增加，比起「在台灣」同是天涯淪落人的AUDI （雖然我覺得比SAAB的品牌形象與銷量高出一大截） SAAB的改裝品選擇來簡直就是可以用「悽慘」形容，不外乎原廠指定貴翻天的Hirsch與大家愛用的BSR 所以即便改了車，開在路上遇到其他同款車，不免仍有開著制服車的心結＠＠所以上網做了一下功課，比較各車系的排氣管外觀我把TIP定調為「DTM樣式」但是一般DTM樣式大多為雙出圓管，如果加上了雙尾...ㄟ...豈不是在幫AUDI做廣告了嗎XD 而且馬力輸出明明就不是3、4百P的怪物，一台弱雞配上如此囂張的尾管，豈不降低格調？找了很久之後，終於發現好物了...Magnaflow的便當盒型DTM翹管 http://img516.imageshack.us/img516/3545/35176rs2.jpg

這簡直就是融合了BSR便當盒，加上DTM樣式的逸品（對我來說）先訂再說！先到經銷商Performance Peddler下訂之後，送到我在美國友人的住所再請該友人幫我用快遞運回台灣，尾飾管本體*2的價格僅有新台幣2800元整（運費無價）接下來就是準備把尾飾管弄上去了！本來我也是想要從Magnaflow的產品線上選擇適合的桶身但是一來我不能確定規格大小，二來連「兩個」桶身一起送的運費也不是開玩笑的貴，三來...我想Magnaflow的桶身應該不是台灣就是大陸製，再怎麼厲害應該也只是Amigo做的三方面考量後，為了未來若有任何問題方便處理（不會有店家因為自備尾飾管就不幫車主處理問題吧）我還是在台北找了一家看起來還不錯的排氣管店家，準備這些拉哩拉匝的東西來安裝準備的其他料件：半直通桶身*2、Y型轉接管*1、2吋管數段、吊耳數枚、還有工時*7hrs 上述這些東西總值1萬3千元這是車子原本的長相（見笑了，車子都沒洗） http://img118.imageshack.us/img118/152/img0092jf6.jpg

單出尾管配上厚重的保桿，好像少了點什麼... 這是改完之後的後方正視圖（右邊有一點點歪，但是已經盡量喬正了） http://img514.imageshack.us/img514/9939/20071120073ak1.jpg

這是改完之後，後方45度視圖 http://img204.imageshack.us/img204/5906/20071121076hk3.jpg

心得：從正後方看不會覺得很囂張的感覺，因為就是兩個再平常不過的便當盒但是當視角轉到斜後方時，嘿嘿...氣勢就慢慢出來了外觀（當然很主觀啦）我覺得有90分以上的水準，也符合個人低調的要求動力...........我不可能為了這個改裝去拉馬力，所以未知，但是可以感覺沒有變差噪音，用了半直通桶身+2吋管，噪音已經明顯的被抑制到最低，當然比起原廠還是多了一點點低沈的吼聲，但是已經比改2.5吋管+直通桶身小聲太多了以這樣的金額改出這樣的視覺與聽覺效果，我個人覺得還不賴至於動力...自從有了換程式boost up的經驗之後，對於引擎周邊進排氣改裝所帶來的效益，從來就不敢奢望會有太多的改變以上磚塊一枚，希望有人快快持續丟玉進來 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.71.124

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roggerbass

11/22 22:32, , 1^F

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kevin880401

11/22 22:58, , 2^F

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kevin880401

11/22 22:59, , 3^F

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